いつもお世話になってます。
クラッチのすべりについてお聞きしたいんですが、
クラッチがすべるとはどんな感じなんでしょう？

先日、首都高で走った後、家に帰るときのことなんですが、
４、５速で２０００回転位からアクセルをベタ踏みすると、
ターボのきき始める３０００回転位から、回転数だけあがる
（ウィーーンという感じで）という症状がでました。
で、とっさにアクセルを戻したんですが・・。（この時は、
クラッチが滑ってると思てったんですが）
それでまた今日、乗った時に、同じような感じで運転したんですが、
（高速にはのってませんが）すべるといった感じの症状は
でませんでした。
でも、これは、すべる前兆のようなものなんでしょうか？？
首都高を走った後だったので、熱ダレ？のようなものなのかなー
とも思ったりしたんですが・・・。わかる方教えて下さい。

車はHNR-32で、エンジン関係はノーマルです。クラッチについては、
車を買った時からついていたので交換した？時期等についてはわかりません。
ノーマルクラッチだと思います。走行距離は８７０００キロくらいです。
よろしくお願いします。

(記事番号6441へのコメント)
>クラッチのすべりについてお聞きしたいんですが、
>クラッチがすべるとはどんな感じなんでしょう？
徐々にでる場合もありますし、一気にでる場合もあります。
感覚としては
「アクセル踏んで、エンジン回転はあがるんだけど速度はでない」
ですね。初期症状だとクラッチ部分からくさーい臭いがします。

>４、５速で２０００回転位からアクセルをベタ踏みすると、
>ターボのきき始める３０００回転位から、回転数だけあがる
>（ウィーーンという感じで）という症状がでました。
>で、とっさにアクセルを戻したんですが・・。（この時は、
>クラッチが滑ってると思てったんですが）
>それでまた今日、乗った時に、同じような感じで運転したんですが、
>（高速にはのってませんが）すべるといった感じの症状は
>でませんでした。
クラッチ自身の温度によっても滑る、滑らないはでます。
一般的に暖まっている場合は滑りやすいです。

>車を買った時からついていたので交換した？時期等についてはわかりません。
>ノーマルクラッチだと思います。走行距離は８７０００キロくらいです。
もし、この距離の間無交換ならそろそろ寿命とも考えられます（ま、使い方次第では
１０万越えますけど）ので、気になるのなら部品を手配しておいた方がよいと
思います（即日交換は無理な場合もありますし、完全に滑ると道路で立ち往生します）

確認する方法もあるんですけど、コレをすると確実にクラッチを痛めますので
おすすめはできません。

　サイドブレーキを引く
　ギアを２速（あるいは３速）にいれ、サイドを引いたまま発進する
　このとき、半クラはできるだけ使わない
　つないだ瞬間にエンストすればまだ大丈夫ですが、すぐにエンストしない
　場合は滑っている可能性大です。

前方に何もない広い場所で実施してくださいね。
（＆コレをやって「あ”滑ってるわ」とわかって、帰ろうとして帰れないケースも
あり得ます(^^;)十分注意して実施して下さい）

(記事番号6552へのコメント)
レスありがとうございます。
あれから、２回ほど乗ったんですが、やはり、すべってるようです。
３速以上だと少しすべります。
で、早速、部品頼んできました。
今回は、ミッションマウントも一緒に交換することにしました。
早く直して、又走り回りたいです。(^^;