Ｒ３２ Ｑ＆Ａ ２ｎｄ
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◇RB20DETにR34　25GT-Tの純正タービンを付けたい - -だいすけ 1年6月9日11時31分(#12434)
└◇Re:RB20DETにR34　25GT-Tの純正タービンを付けたい - -TAKU 1年6月9日15時33分(#12435)
  └◇Re:RB20DETにR34　25GT-Tの純正タービンを付けたい - -だいすけ 1年6月9日15時44分(#12436)
    └・Re:RB20DETにR34　25GT-Tの純正タービンを付けたい - -けい 1年6月9日17時13分(#12437)
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12434
RB20DETにR34　25GT-Tの純正タービンを付けたい
だいすけ mail
1年6月9日11時31分 - 
始めまして、大輔といいます。
早速ですが、当方R32TYPE-M≪RB20DET≫に乗っていますが、
ひょんな事からR34 25GT-Tのノーマルタービンが手に入りました。
そこで質問です。
　・レスポンス・トルクの出方はどのように変化するのでしょうか?

当方ピークパワーよりも、低速〜中速トルク重視で考えているのですが、
RB20のタービンよりもよければ、このまま交換を目指しています。

何せ素人なものでぶしつけな質問になってしまいましたが、
宜しくお願い致します。

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12435
Re:RB20DETにR34　25GT-Tの純正タービンを付けたい
TAKU mail
1年6月9日15時33分 - 
(記事番号12434へのコメント)
>早速ですが、当方R32TYPE-M≪RB20DET≫に乗っていますが、
>ひょんな事からR34 25GT-Tのノーマルタービンが手に入りました。

確かＥＲ３４タービンって樹脂製の羽なんで、あんまりブースト掛けられません。
強度的に弱いんで・・・・・。
多少レスポンスは良くなると思いますが

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12436
Re:RB20DETにR34　25GT-Tの純正タービンを付けたい
だいすけ mail
1年6月9日15時44分 - 
(記事番号12435へのコメント)
早速ありがとうございます。
ってことは、0.8〜0.9ぐらいがいいところって事ですね?

>
>確かＥＲ３４タービンって樹脂製の羽なんで、あんまりブースト掛けられません。
>強度的に弱いんで・・・・・。
>多少レスポンスは良くなると思いますが

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12437
Re:RB20DETにR34　25GT-Tの純正タービンを付けたい
けい -
1年6月9日17時13分 - 
(記事番号12436へのコメント)
こんなのを見つけました。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/36489531

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