初めまして僕はＨＣＲ３２の５年式に乗ってるsusumuと申します。僕のＨＣＲ３２はＲ３３
のタイプＭのタービン流用で２６０馬力出ています。その馬力のせいで元々から強度の足り
ないミッションが悲鳴を挙げはじめました。そこで質問なのですがＨＣＲ３３のミッション
が流用できるのは分かっているのですが、ミッションマウントの移設やプロペラシャフトの
加工でどの位短くすればいいのかなど詳しい情報をお持ちの方、実際に付けている方教えて
ください。Ｒ３２ＧＴ−Ｒのミッションのトランスミッション部を切り離して使う方がいい
のでしょうか？またＺ３２のミッションも流用可能でしょうか？教えてください。

(記事番号12182へのコメント)
私もＲ３２のミッションが弱いとは聞いたときがありますが、
その程度で悲鳴を上げるほど弱くはないはずです。
エンジン出力のせいというより他に何か原因があると思われます。
とりあえず他車種用を加工してまで流用する必要ないと思います。

(記事番号12182へのコメント)
慎ノ字さんも書いていますが33タービン程度なら問題有りません。
33ミッションはエンジンとの結合は大丈夫ですが、ペラシャの
スプラインの太さが違いますので加工が必要になります。
加工して33ミッション載せるより32の新品でも組んだ方が
断然安いですね（^^
その後のパワーアップ向けてと言うのなら解りますが・・・