みなさんに教えて頂きたいことがあるのですが。

先日、東北支部のＨＰを見ていたら、
ウインカーをクリアにしているＲ３２が何台か写っていました。

自分もクリアにしたいと思っていますが、自作はできるのでしょうか？
自作の方法をご存知の方、教えてください。

(記事番号12102へのコメント)
前期、後期の違いでは無いでしょうか？

前期型がクリア、後期がオレンジです。
但し前期型でもコーナー部分だけはオレンジです。

(記事番号12103へのコメント)
川越さんは No.12103「Re:ウインカーなんですが。」で書きました。
>前期、後期の違いでは無いでしょうか？

前期と後期の違いは分かっているんです。
前期のウインカーの中にもオレンジのが入っていますよね。
それをどうやって取り除くかが知りたいのです。

よろしくおねがいします。

(記事番号12104へのコメント)
>前期のウインカーの中にもオレンジのが入っていますよね。
>それをどうやって取り除くかが知りたいのです。
着色してオレンジになってるのなら塗料をとればいいのでしょうが
プラスチック自体がオレンジなので色を落とすのは難しいのではないでしょうか。
解体屋で放置されて色が落ちてるのと交換するとか、飛び出てるオレンジの部分を削り落と
すとか・・・綺麗なクリアにするには社外品が一番ではないでしょうか？
たしかD.speedから出てましたよ。今でも売ってるかは知りませんが

(記事番号12104へのコメント)
たかしさんは No.12104「Re:ウインカーなんですが。」で書きました。
>川越さんは No.12103「Re:ウインカーなんですが。」で書きました。
>>前期、後期の違いでは無いでしょうか？
>
>前期と後期の違いは分かっているんです。
>前期のウインカーの中にもオレンジのが入っていますよね。
>それをどうやって取り除くかが知りたいのです。
>
うろ覚えで申し訳ないのですが、オレンジの部分は電球入れる穴から
細いドライバーかなんかを突っ込んで叩いて粉砕すればよかったんじゃ
なかったかな〜？これＲ３２の話だったかどうか自信ありませんけど。

(記事番号12107へのコメント)
>うろ覚えで申し訳ないのですが、オレンジの部分は電球入れる穴から
>細いドライバーかなんかを突っ込んで叩いて粉砕すればよかったんじゃ
>なかったかな〜？これＲ３２の話だったかどうか自信ありませんけど。

以前この方法でオレンジ部分壊してピンセットでせっせと取り除いてうかれて使ってたんで
すけど、これ、気をつけないとオレンジ部分を固定してる反射板までとれてしまいます＜僕
の取れました
バルブをはめこめば動かなくなるんですが、ちょっとずつ動いてたみたいで、表面にちょっ
とキズがついたので外しました。
今ではインテリアにもなっていないです・・・。