皆様、初めまして。初めて投稿させていただきます。

実は、つい最近、排気のストレート化をしたのですが、バックファイヤー音で
気になる事があるのです。

それは、バックファイヤーの音なんですが、「パァンッ！！」という音と、
「ポンッ！」という音の２種類あるんです。

で、「ポンッ！」という音は、マフラーの出口の方から聞こえる気がして、
「パァン！！」という音の方は、床下から聞こえるような気がするのです。

よくわからないのですが、この音の違いはどこから来るのでしょうか？

宜しくお願いします。

(記事番号11839へのコメント)
あなたの感じた通り、燃焼する場所の違いだと思いますよ。
ちなみに排気ガスが燃えることはバックファイヤーとはいわず、
アフターファイヤーといいます。
バックファイヤーとは主にキャブレーターのエンジンで、
燃焼室に入る前の混合気が発火してしまうことです。

(記事番号11840へのコメント)
慎ノ字さんは No.11840「Re:バックファイヤーの音の種類？」で書きました。
>あなたの感じた通り、燃焼する場所の違いだと思いますよ。
>ちなみに排気ガスが燃えることはバックファイヤーとはいわず、
>アフターファイヤーといいます。
>バックファイヤーとは主にキャブレーターのエンジンで、
>燃焼室に入る前の混合気が発火してしまうことです。

私の知識と少し違うようなのでコメントさせていただきます。

バックファイヤーとは・・・
　燃焼室から出てきた排気（混合気）の中に残って（含まれて）いる
　燃焼物質が排気管内で発火して燃焼（爆発）すること。
　主にフロントパイプで起こり高温＆高圧により発火する。

アフターファイヤーとは・・
　排出された排気（混合気）の中に残っている燃焼物質が
　排気直後もしくは排気後に発火して燃焼（爆発）すること。
　排気後、外気との接触により燃焼に適した状態となり発火する。

と私は記憶していたのですが・・・
燃焼室前に発火（燃焼）することがあるのでしょうか？

詳しい方が居られましたら、助言願います。

(記事番号11878へのコメント)
オーテックさんは No.11878「バックファイヤーとアフターファイヤー」で書きました。

>と私は記憶していたのですが・・・
>燃焼室前に発火（燃焼）することがあるのでしょうか？
>
>詳しい方が居られましたら、助言願います。

バックファイヤーは吸気管内で燃えること、アフターファイヤーは排
気管内で燃えることを指します。

燃焼室前で燃えることは十分あります。キャブにファンネル付けている
やつだとファンネルから火を噴きます。

(記事番号11880へのコメント)
キャブ車だけの話でもないんですが、、、。
スロットルのバルブ（板）なんかもくの字に曲っちゃいます。
大きな音と共に、、、。

で、ぱあん、と、ぼん、は？
たぶんタイミングと量だけで原因同じと思いますが。

(記事番号11880へのコメント)
やま〜さんは No.11880「Re:バックファイヤーとアフターファイヤー」で書きました。

>バックファイヤーは吸気管内で燃えること、アフターファイヤーは排
>気管内で燃えることを指します。
私は間違えて覚えていたんですね（−−；
無駄なレスになってしまったかもしれませんが、私と同様に勘違いした
人がいたら（いないかな？）間違いを訂正できたということで、
御了承くださいｍ(＿ ＿)ｍ