始めまして。
新しく３２オーナー（タイプＭ、Ｈ１年式、走行８万）になりました。
ある程度覚悟はしてましたが、出出しから問題が多い車で
エンジンが壊れる前に気になるところを治していこうと現在奮闘中です。
ちょっと気になるんですがラッシュアジャスターとは何なんでしょうか？
３２はハイドロラッシュアジャスターでエアフロと同じぐらいガタがきやすいと
書いてましたが、ハイドロであるがゆえのデメリットとはどんなものなんでしょうか？
ダメなときの症状は具体的にどういう風に出てくるものなんでしょうか？
ちなみにこれをディーラーで交換してもらうと金額的にはどれぐらいかかるのでしょうか？
もしわかる人がいらっしゃったら是非詳しく教えてください。

(記事番号11684へのコメント)
こんにちは、
ラッシュアジャスターってカムとバルブの隙間（クリアランス）を
油圧で調整（なくしてる）してメンテナンスフリーをねらった物です。
ハイカム組んでいくと、ついて来れなくなります。
ぐあいの悪い時はエンジンの上の方からカチャカチャにぎやかな音がしてきます。
くわしくは、、もちょっと自分で（図入りなんかで）調べてみてね。

もちょっと自分で調べてみよーよ。
それでもわからなかったらどんどん質問すればいいし。
デーラーで聞けるなら聞けばいいし。
（実際、音、感覚なんかはこの程度の文章では表現できないし、、）
チウニングの話とか、
デーラーではやってくれない、やってもらえるかな？ぐらいの質問なら、
みんな一生懸命たくさんレスくれるから、、、ね。