初めまして、のっちと申します。
２年式のＲ３２のＧＴＳ−Ｔの４Ｄｒに乗っています。
すみません、いくつか質問させて下さい。
あまり詳しい方ではないので、教えて下さる方いらっしゃると助かります。
御願い致します。

�@トラストの機械式ブースト計を中古で購入しまして、自分で取り付けたいのですが、
エンジンルームの中の、どれがバキュームホースなのか分かりません、、、、
ホースと、三つ又は付いていなかったので、６パイを買って来ました。
どの部分をカットすれば良いのか、教えていただけないでしょうか？

�Aエアコンの吹き出し口のプラスチックパネルが割れてしまって
ドリンクホルダーがつけれません、、、おとなしく新品を購入した方がよろしいので
しょうか？？またお値段は高いのでしょうか？

�Bウォッシャー液（フロント）が、出ません、、ワイパーだけ動いてしまう状態です。
左右出ないので、モーターの故障なのかな、とは思っているのですが、
ウォッシャー液のヒューズって付いているのでしょうか？
原因が分かりません、、、

�Cラジエターの後部に付いている、電動ファンが動作しません、、。
　原因が分からないのですが、どう切り分ければ良いでしょうか？

質問だらけで申し訳ありませんが、よろしく御願いします。

(記事番号11604へのコメント)
ども〜

>�@トラストの機械式ブースト計を中古で購入しまして、自分で取り付けたいのですが、
>エンジンルームの中の、どれがバキュームホースなのか分かりません、、、、
サージタンクの後側からエンジンルームの隅にある箱にホースがつながってます。
これに3つ又かましてください。

>ホースと、三つ又は付いていなかったので、６パイを買って来ました。
ホースは４φじゃなかったかと・・・（ターボ車オーナーではないのでうろ覚えですが)

>�Aエアコンの吹き出し口のプラスチックパネルが割れてしまって
>ドリンクホルダーがつけれません、、、おとなしく新品を購入した方がよろしいので
>しょうか？？またお値段は高いのでしょうか？
自分もこの間500mlのPETのせたら段差乗り越えたときに粉砕しました。（あたりまえか）
義歯修理用のプラスチックで直しましたが。（歯科関係なもので^^;）
似たようなものは東急ハンズなんかで売られていたようにおもいます。
新品部品を買うと4000円くらいだったかと。

>�Bウォッシャー液（フロント）が、出ません、、ワイパーだけ動いてしまう状態です。
>左右出ないので、モーターの故障なのかな、とは思っているのですが、
>ウォッシャー液のヒューズって付いているのでしょうか？
>原因が分かりません、、、
スイッチを微妙な位置にすると液だけが出てワイパーは動かないのですが、
その状態でモーター(ポンプ)の作動音はします？
音がするんでしたら配管関係、しないのだったらモーターが原因ではないでしょうか。

あまり参考にならないかも・・・

(記事番号11605へのコメント)
こんにちは、Max@TypeMRです。

>サージタンクの後側からエンジンルームの隅にある箱にホースがつながってます。
>これに3つ又かましてください。
↑で間違いないです。

>>ホースと、三つ又は付いていなかったので、６パイを買って来ました。
>ホースは４φじゃなかったかと・・・（ターボ車オーナーではないのでうろ覚えですが)
４パイです。あと純正のホースは２パイなのでそちらも変える必要があります。
２パイから４パイに変えるので、多少ゆるくなります。
細いタイラップで締めないと抜ける可能性大なので絶対やりましょう！
エンジンルームから車内に通す方法は過去ログに書いてあります♪

>>�Aエアコンの吹き出し口のプラスチックパネルが割れてしまって
中古なら解体屋などで手に入りますよ！
中古品なのでまたすぐ折れちゃうかもしれませんが…
吹出し口の横をドライバーなどで慎重にこじれば外れます。

>>�Bウォッシャー液（フロント）が、出ません、、ワイパーだけ動いてしまう状態です。
モーター音がすれば、恐らくホースが噴射部の詰りかもしれません。
無いと思いますが、ウォッシャー液は入ってますよね？(^_^;)

(記事番号11623へのコメント)
>こんにちは、Max@TypeMRです。

初めまして、のっちです(^^)

>>ホースは４φじゃなかったかと・・・（ターボ車オーナーではないのでうろ覚えですが)
>４パイです。あと純正のホースは２パイなのでそちらも変える必要があります。

なるほど。ということで４パイを購入し、今日たまたま仕事がやすみだったので
頑張って取り付けました！無事に取り付け出来ました、アドバイス有り難う御座います。
ピラーメーターパネルを使ったのですが、格好良くて、見やすいし、気に入っています
(^^)

>>>�Aエアコンの吹き出し口のプラスチックパネルが割れてしまって
>中古なら解体屋などで手に入りますよ！
>中古品なのでまたすぐ折れちゃうかもしれませんが…
>吹出し口の横をドライバーなどで慎重にこじれば外れます。

前回、解体屋で購入したのですが、やっぱり割れてしまいました(^^;
おまけにエアコンの吹き出る部分が少し奥に入ってしまい、取り付けにくい状態です。
プラスチック用の硬化剤を買ってきて、パネルはつけたのですが、
その中の風向きを変えるファン（ドリンクホルダにかますやつ）
がぐらぐら動いてしまって、ホルダがつけれず、缶ジュース飲めません状態です、、、


>>>�Bウォッシャー液（フロント）が、出ません、、ワイパーだけ動いてしまう状態です。
>モーター音がすれば、恐らくホースが噴射部の詰りかもしれません。
>無いと思いますが、ウォッシャー液は入ってますよね？(^_^;)

ボタンを押しても作動音が聞こえなかった為、モーターの可能性が高くなってきま
した（＾＾；。モーターって、ウォッシャー液を入れるケースの下部についている
フィルムケースみたいなやつなのですか？？そこなら自分でも交換出来そう、、、
電気が来てないのかな、、、

(記事番号11604へのコメント)
のっちさんは No.11604「ブースト計の取り付け、他、質問たくさんです（＾＾；」で書き
ました。
>(4)ラジエターの後部に付いている、電動ファンが動作しません、、。
>　原因が分からないのですが、どう切り分ければ良いでしょうか？
>
ラジエターの後部に電動ファンは付いていませんがどこファンのことですか？

(記事番号11612へのコメント)
ちは〜！(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

やま〜さんは No.11612「Re:ブースト計の取り付け、他、質問たくさんです（＾
＾；」で書きました。
>>(4)ラジエターの後部に付いている、電動ファンが動作しません、、。
>>　原因が分からないのですが、どう切り分ければ良いでしょうか？
>>
>ラジエターの後部に電動ファンは付いていませんがどこファンのことですか？

確かに（＾＾；
ラジエターとエンジンの間にあるカップリング・ファン（でっかいの）は、
ベルト駆動ですね。（ファンベルト）
ですので、エンジン掛けて、ヒーターを全開にしても全く回らないのなら、
ベルト切れかカップリング・ファン故障になるのかな。

電動ファンは、
ラジエターとバンパーの間にあって、エアコンのエバポレータ（小さめのラジエター
みたいなの）の前に付いています。

横レスでした〜〜（*＾＾*）

(記事番号11619へのコメント)

やまさん、しんござん、初めまして、のっちです。

>>>(4)ラジエターの後部に付いている、電動ファンが動作しません、、。
>>>　原因が分からないのですが、どう切り分ければ良いでしょうか？
>>>
>>ラジエターの後部に電動ファンは付いていませんがどこファンのことですか？

　失礼しました、前部でした、間違えました（＾＾；
　確かに後部はベルトで回っているので、うごいてます。
　

(記事番号11632へのコメント)
のっちさんは No.11632「Re:ブースト計の取り付け、他、質問たくさんです（＾＾；」で書
きました。
。
>
>>>>(4)ラジエターの後部に付いている、電動ファンが動作しません、、。
>>>>　原因が分からないのですが、どう切り分ければ良いでしょうか？

補助電動ファンは水温９０度Ｃから動作するようになっているみたいなの
ですが、動作しないというのはどうやって確認しましたか？

(記事番号11635へのコメント)
>補助電動ファンは水温９０度Ｃから動作するようになっているみたいなの
>ですが、動作しないというのはどうやって確認しましたか？


え？そうなんですか！？知りませんでした、、、、。
知識不足でごめんなさい、もっと低い温度でしか確認してません。

(記事番号11639へのコメント)
しんごっス(ｏ゜▽゜)ｏ＜まいど


>え？そうなんですか！？知りませんでした、、、、。
>知識不足でごめんなさい、もっと低い温度でしか確認してません。


ファンのコネクタ（ラジエタのところ）を抜いて短いコードで短絡させると
確認できますよ♪

σ('-'*)はコレで電動ファンが死んでる事を確認できました（＾＾；；

エンジンルームのＦＡＮヒューズも飛んでいたので交換しました。
９００円程？する高いヒューズだったのを覚えています。
電動ファン自体も交換したのですが、まだ動くか確認してません。
これで動かないなら９０度を感知するサーモスタットが怪しいなぁ〜。

それでもダメなら、スイッチ作って手動に改造しようと思ってます（爆）

(記事番号11604へのコメント)
>�Aエアコンの吹き出し口のプラスチックパネルが割れてしまって
>ドリンクホルダーがつけれません、、、おとなしく新品を購入した方がよろしいの
で
>しょうか？？またお値段は高いのでしょうか？

ディーラーで新品を購入する場合、
サイド側　￥三千数百円
センター　￥四千数百円
です。

＃四月で価格改定したので、値上がりしてるかも（＾＾；

(記事番号11624へのコメント)

>ディーラーで新品を購入する場合、
>サイド側　￥三千数百円
>センター　￥四千数百円
>＃四月で価格改定したので、値上がりしてるかも（＾＾；

高いんですねぇ(^^;情報有り難う御座います。
パネルでそんなにお金出せないので、他の方法を考えてみます(^^;
ディーラーは高いなぁ、、、

(記事番号11633へのコメント)
のっちさんは No.11633「Re:ブースト計の取り付け、他、質問たくさんです（＾＾；」で書
きました。
>パネルでそんなにお金出せないので、他の方法を考えてみます(^^;

新品買ったほうがいいですよ。マジで。

(記事番号11636へのコメント)
>新品買ったほうがいいですよ。マジで。

　そうですよね、、財布と検討します、、。

(記事番号11624へのコメント)
すいません。価格間違えました（＾＾；

サイドベンチレータASSY　　￥2980
センターベンチレータASSY　￥3420

だったと思います（＾＾；；；
（ベンチレータとはエアコン噴出口とかの名称です）

＃４月で価格改定してるから、値上がりしてるかも
＃マジで新品買ってディーラーで付けてもらったほうがいいです。
＃部品取車から外そうと思ったら、割ってしまった
＃取り付けようと思ったら、割ってしまった
＃なんてこと、結構あります。

(記事番号11642へのコメント)
nyaoki＠関東さんは No.11642「Re:ブースト計の取り付け、他、質問たくさんです（＾
＾；」で書きました。
>＃部品取車から外そうと思ったら、割ってしまった
>＃取り付けようと思ったら、割ってしまった

中古のベンチレータは素材が劣化して割れやすくなるようです。
部品取車から無傷で外すのはかなりきついと思います。
古いの外す時は壊して外します。
取り付けは新品なら割れないと思いますよ。差し込むだけだもの。

ディーラーで新品買った時に「脱着方法の整備書のコピーください」
と言ったら不思議な顔をされ、「壊して外して差し込むだけですよ」
と言われました。自分でやってみて納得（笑）

(記事番号11604へのコメント)
>�Bウォッシャー液（フロント）が、出ません、、ワイパーだけ動いてしまう状態です。
>左右出ないので、モーターの故障なのかな、とは思っているのですが、
>ウォッシャー液のヒューズって付いているのでしょうか？
>原因が分かりません、、、


まずは皆さんが言っているようにモーターの作動音を確認してください。
出来れば一回ウォッシャー液を抜いてリアのウオッシャーのポンプの電源を抜いて確認
するのが確実です。エアクリボックスの下辺りにウォッシャータンクが続いていて
そこにポンプが付いています。（円筒形状の形をしています）
タンク側にＦＲとＲＲという表記があるので
リア側を表すＲＲ側に付いている配線を外してやればリア側は動かなくなります。
その状態でウォッシャーを作動させてモーター音がしなければポンプ自体の破損です。

おいらも前に壊れて自分で交換しました。
部品代は確か１０００円位だと思います。
交換方法は至って簡単でポンプへ付いている電源カプラーを外して
ポンプを抜き取り新品をはめ直すだけです。
（ポンプにゴムパッキンが付いているのでここも新品買いましょう）
ちなみにおいらの場合はポンプが壊れただけでなく配管も目詰まり起こしてました。