こんにちは、はじめまして。
質問があるのですが、
こんど、東京から大阪に行こうと思います。
そこで、高速道路などでチェーン規制というものがあるのですが
それは、スカイラインの場合、リアにチェーンを巻けば
通れるのですか？？

そこのところが良く分からないので、よろしくお願いします。

(記事番号10616へのコメント)
しんごっス！(ｏ゜▽゜)ｏ＜ども〜♪

MRMさんは No.10616「タイヤチェーン」で書きました。
>こんにちは、はじめまして。
>質問があるのですが、
>こんど、東京から大阪に行こうと思います。
>そこで、高速道路などでチェーン規制というものがあるのですが
>それは、スカイラインの場合、リアにチェーンを巻けば
>通れるのですか？？
>
>そこのところが良く分からないので、よろしくお願いします。

お！名神高速の関ヶ原付近は『チェーン規制』が多いですよね〜♪
スカイラインはＦＲ（フロントエンジン・後輪駆動）なので、
規制時には駆動輪である後輪のみで通れると思いますよ？

σ('-'*)は通っていましたが・・・詳しく調べた方がイイかもしれません（＾＾；

道路公団のＨＰ（？）にも、あやふやな回答しかありませんでした↓
http://www.japan-highway.go.jp/faq/faq002.html

４輪スタッドレス＆後輪チェーンだと最強かも（爆）あ、意味ないか（＾＾；

変なレスでスミマセ〜ン（＾＾

(記事番号10651へのコメント)
>スカイラインはＦＲ（フロントエンジン・後輪駆動）なので、

もちろんＧＴＳ−４などの四輪駆動モデルは該当しません〜ｏ（≧▽≦）ｏ

ゴミレスでした（＾＾；；

(記事番号10616へのコメント)
こんにちわ。テツオです。
チェーン規制の時は、スタッドレスタイヤならチェーンを巻いていなくてもとおれます。
国道一号の箱根だけは別で、本当にチェーンを巻いていないと通れなかったような・・（う
ろ覚え）


MRMさんは No.10616「タイヤチェーン」で書きました。
>こんにちは、はじめまして。
>質問があるのですが、
>こんど、東京から大阪に行こうと思います。
>そこで、高速道路などでチェーン規制というものがあるのですが
>それは、スカイラインの場合、リアにチェーンを巻けば
>通れるのですか？？
>
>そこのところが良く分からないので、よろしくお願いします。

(記事番号10657へのコメント)
こばです。

>チェーン規制の時は、スタッドレスタイヤならチェーンを巻いていなくてもとおれます。
>国道一号の箱根だけは別で、本当にチェーンを巻いていないと通れなかったような・・（う
>ろ覚え）

おっしゃる通り、箱根の国一はスタッドレスは認められません。(スノータイヤも同様)
ゴムチェーン、金属チェーン着用の車のみ走行可です。

(記事番号10682へのコメント)
こばさんは No.10682「Re:タイヤチェーン」で書きました。
>こばです。
>おっしゃる通り、箱根の国一はスタッドレスは認められません。(スノータイヤも同様)
>ゴムチェーン、金属チェーン着用の車のみ走行可です。

私も上述のを西湘バイパスのＰで見ました。

蛇足ですけど、この間の東京豪雪のとき,首都高もスタッドレスでは通れない時間帯があっ
たようです。またたくまに全面通行止めになったけど.＾＾）

でも、つるつる夏タイヤにチェーン（ＦＲは後ろに装着で）ならＯＫで、フロントタイヤは
どうでも良いんかな・・・と思ったりするけど＾＾）
ブレーキ踏んでも止まらないよねえ・・・

じつわ私も今年初めて（仙台４年目ですが^^;)）スタッドレスなるものを
買ってしまいましたが、いや、すごい威力ですよ＾＾）

日本のウインターラリーを席巻したノープロブレムチェーンは
スタッドレスに巻くよりも山の減った夏タイヤに装着した方がタイムは上だったとか・・・
ダブル巻きとかの裏技もあったとか・・・.

仙台では、雪が降ると即座に路線バスがチェーン巻きます。
しかも、雪が積もりやすい左後輪だけに巻く事も在るです。

つまらん話題でしたm(_ _)m