はじめまして、３年式HNR32に乗っているOSAMUともうします。
今回BNR32純正のショック＆サスを手に入れたので交換しようとおもうのですが、
他の掲示板で「フロントが上がる」という意見があったのですが、どうなのでしょう
か？
現在約88000km走行で、ほぼ街乗り専門です。
ご意見お待ちしています。

(記事番号10379へのコメント)
>他の掲示板で「フロントが上がる」という意見があったのですが、どうなのでしょう
>か？

私も昨年春先までほぼ新品同様のものをつけていました。
ＧＴ−Ｒショック＋ＧＴ−Ｒサスの組み合わせの場合、
結論からいいますとフトントが上がって、リアが下がります。
大体フトントのタイヤハウスの隙間がグーを縦にしてはいるくらい上がります。
リアは大体指２〜３本くらいで、ＨＮＲ３２のときより指１本ほど下がりました。

ただ乗り味はいいです。
純正より気持ち固いかな？程度で街乗りには十分でした。

フロントにグーがはいる以外不都合はぜんぜんありませんでした。

(記事番号10381へのコメント)
猫さん、レスありがとうございます。
>大体フトントのタイヤハウスの隙間がグーを縦にしてはいるくらい上がります。
>リアは大体指２〜３本くらいで、ＨＮＲ３２のときより指１本ほど下がりました。
現在もフロントはそんなもんなので、そんなに変わらないということですね。

>ただ乗り味はいいです。
>純正より気持ち固いかな？程度で街乗りには十分でした。
そんな感じを期待していたので、好都合です。

タイヤ交換の際にアライメントをとるので、この際一気にやってしまえと思いオークション
で購入しました。
ありがとうございました。

(記事番号10396へのコメント)
>>大体フトントのタイヤハウスの隙間がグーを縦にしてはいるくらい上がります。
>>リアは大体指２〜３本くらいで、ＨＮＲ３２のときより指１本ほど下がりました。
>現在もフロントはそんなもんなので、そんなに変わらないということですね。

念の為補足しますね。フロントはグーを縦にしてもまだ余裕が十分あります。(笑）
ＨＮＲ純正の時より少なくとも指２本は高くなったように記憶しています。

>
>>ただ乗り味はいいです。
>>純正より気持ち固いかな？程度で街乗りには十分でした。
>そんな感じを期待していたので、好都合です。

私も車高以外はかなり気にいっていました。ギャップでもドンってならないし
何より、ＨＮＲ純正の時よりシャキッとした感じで私的にはお気にいりでした。



>
>タイヤ交換の際にアライメントをとるので、この際一気にやってしまえと思いオークショ
ン
>で購入しました。

もし交換するんでしたら、ブッシュ類とブーツは新品を奢った方がいいです。
でもＧＴ−Ｒの脚ってそろそろ１０年選手のものが多いのでもしかしたら
ヘタッテいるかもしれませんね。

(記事番号10402へのコメント)
レスありがとうございます。
>念の為補足しますね。フロントはグーを縦にしてもまだ余裕が十分あります。(笑）
やはり上がるんですね。
見た目どうでした？変？（笑）
どこか乗り味を変えないようなダウンサスはないですかね？

>もし交換するんでしたら、ブッシュ類とブーツは新品を奢った方がいいです。
一応先方は約10000kmとはいってましたので・・・。
なにせまだ現物が届いてないので何ともいえません。

では、失礼します。

(記事番号10424へのコメント)
見た目？、、、、、ちょっと、ね。
でも、けっこう気に入ってしばらく、、、。

みんなやってみるんですね。  なんか安心した。

はは、、。  Ｓ−４、２ドアのたくちゃんでした。

(記事番号10424へのコメント)
>やはり上がるんですね。
>見た目どうでした？変？（笑）

遠目にはあまり気になるほどでないんですが・・・・
近くで見ると、フロントの隙間がすごいインパクトを与えます。
なんか・・・ジャッキアップでもしてるのでは？って感じです。

でも遠目ですとそれほどフロントが浮いているってのは気づかない
レベルなんで、私は気にしないで乗ってました。（乗り味よかったんで）

乗り味だけは保証しますんで、一度装着してみては？（ヘタッテなければですが・・・）