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*** 投稿者削除 *** - -たて 0年1月29日19時14分(#4358)

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4358
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たて -
0年1月29日19時14分 -
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車速パルスの取り出し - -倍王 0年1月30日0時3分(#4367)

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4367
車速パルスの取り出し
倍王 -
0年1月30日0時3分 -
カーナビを取り付けようと思っているのですが、車速パルスの取り出し場所がよく判りませ
ん。ECUのどのケーブルから取り出せば良いのでしょうか?
(当方、平成元年TYPE-Mにのってます)
宜しくお願いいたします。


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*** 投稿者削除 *** - -hyde 0年2月14日22時8分(#4577)

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4577
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hyde -
0年2月14日22時8分 -
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*** 投稿者削除 *** - -ppk 0年3月16日19時9分(#5143)

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5143
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ppk -
0年3月16日19時9分 -
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メーターからの異音(その後) - -べこべこR32 0年3月17日23時56分(#5235)

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5235
メーターからの異音(その後)
べこべこR32 mail
0年3月17日23時56分 -
こんばんわ、以前表題の投稿した者です。その節は大変お世話になりました。

大変遅れましたが、結果報告です。メーターからの異音は
スピードメーターのワイヤーとその軸受けが原因だそうです。

何かのついでにプリンスで見てもらったところ、何とか再現しました。
スピードメーターごと交換ということでかなりの額になると聞いたので
結局諦める事にしました。中古部品が出るまで我慢したいとおもいます。

#っていっても出てくるのかな?(;_;)

それでは、失礼致します。



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*** 投稿者削除 *** - -hide 0年3月21日1時23分(#5259)

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5259
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hide -
0年3月21日1時23分 -
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どうやらタイプMのようです - -SAM 0年3月25日1時37分(#5459)

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5459
どうやらタイプMのようです
SAM -
0年3月25日1時37分 -
車検証の種別番号を見てみたところ、『。170』と
書いてありました。
どうやら本当にタイプMのようです。
やっとこの悩み(?)から解消されました。
みなさん、どうもありがとうございました。


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*** 投稿者削除 *** - -ひろ 0年4月8日18時51分(#5831)

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5831
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ひろ -
0年4月8日18時51分 -
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*** 投稿者削除 *** - -ももりん 0年4月14日13時59分(#5952)

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5952
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ももりん -
0年4月14日13時59分 -
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日産純正パワーメーターをつけてる方いますか?? - -鬼畜王 0年4月21日14時35分(#6089)

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6089
日産純正パワーメーターをつけてる方いますか??
鬼畜王 -
0年4月21日14時35分 -
お世話になります
鬼畜王です。
さて
日産の純正パワーメーターをつけてる方がいましたら教えて頂きたいのですが
1、機能がなにがあるのか??
2、実際使ってみて個人的な感想
3、取り付けは簡単??
とこんな感じですが よろしくご指導お願いします

今 友人から購入予定なんですが取り説などが一切ないそうなので
FAX送ってもいいよ〜と言う方がいましたらよろしくお願いします


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*** 投稿者削除 *** - -むらかみ 0年5月8日20時25分(#6387)

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6387
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むらかみ -
0年5月8日20時25分 -
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*** 投稿者削除 *** - -XJR 0年5月13日21時14分(#6412)

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6412
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XJR -
0年5月13日21時14分 -
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*** 投稿者削除 *** - -とっちん 0年5月15日18時28分(#6540)

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6540
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とっちん -
0年5月15日18時28分 -
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イグニッションコイルについて - -はまちゃん 0年6月3日7時34分(#6854)

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6854
イグニッションコイルについて
はまちゃん -
0年6月3日7時34分 -
愛車のイグニッションコイルが壊れてしまいました。
壊れたのは2回目で、これからもいつ壊れるのか不安です。
部品は、けっこうな値段するので、財布へのダメージを減らす為、
中古の部品など使いたいなと思ってるのですが、日産のダイレクト
イグニッションのコイルで、流用できる物はないのでしょうか?
どなたか、ご存じの方がおられたら、よろしくお願いします。


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光軸調整 - -ロッカー 0年6月3日19時57分(#6859)

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6859
光軸調整
ロッカー mail
0年6月3日19時57分 -
初歩的な質問で申し訳ないですが、ヘッドライトの光軸を、壁を使って(照らして)調整す
る時、何m離れた壁のどの辺りを照らすようにすればいいんでしょうか?
ちなみに、前期プロジェクターにHIDを組んだ時に光軸がずれました。<そうしないと着
けれなかったので
メンテ雑誌なんかに載ってるかと思って、手持ちの雑誌を調べてみたんですが、見当たりま
せんでした。
大体これくらいっていうのでも結構ですので、教えてください。


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*** 投稿者削除 *** - -buhiman 0年6月15日22時58分(#7029)

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7029
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buhiman -
0年6月15日22時58分 -
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ABS、ハイキャスの切り方 - -fkanno 0年7月1日23時35分(#7282)

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7282
ABS、ハイキャスの切り方
fkanno mail
0年7月1日23時35分 -
ども、HCR32乗りのfkannoと言います。

ABSやハイキャスを、ソケットかヒューズを抜くことで、
簡単に殺せるらしいと聞いたのですが、どこを抜くのかわかりません。
誰か知っていないでしょうか?


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*** 投稿者削除 *** - -k 0年7月27日17時6分(#7542)

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7542
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-
0年7月27日17時6分 -
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*** 投稿者削除 *** - -FR 0年8月3日22時21分(#7598)

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7598
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FR -
0年8月3日22時21分 -
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*** 投稿者削除 *** - -まあすけ 0年8月6日21時8分(#7622)

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7622
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まあすけ -
0年8月6日21時8分 -
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*** 投稿者削除 *** - -kei 0年8月13日20時2分(#7742)

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7742
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kei -
0年8月13日20時2分 -
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エアコンの外気導入路の清掃 - -まあすけ 0年8月18日0時12分(#7776)

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7776
エアコンの外気導入路の清掃
まあすけ -
0年8月18日0時12分 -
いつもおせわになっています。

そろそろ季節外れになりつつありますが・・・
エアコンを外気導入にするとものすごくカビくさいんです。
エアコンを入れなくても(送風)クサイです。

内気循環は冷却フィンを家庭用の直噴洗浄剤で清掃したら
きれいに収まったのですが、外気導入がクサイです。

ワイパーの付け根あたりから吸入しているんだと思いますが、
見たところパネルを外すのは大変そうで・・・
いい方法ご存知の方おられますか?
よろしくお願いします。


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RB25DET用タービンについて - -revolution 0年8月31日19時32分(#8012)

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8012
RB25DET用タービンについて
revolution -
0年8月31日19時32分 -
また質問があります。

私のRB20DET車にはR33メタルタービンが付いているようなのですが、
R33前期タービンというのは、社外タービンで言うと何相当になるものなのですか。
(パルサータービンはT3G相当という話を以前のCARBOYで見たことがあります)

R33初期型はメタル、途中から樹脂製になったと言いますが、
これはコンプレッサーホイールの話ですね。タービンホイールは何製なのですか。

また、R33メタル、R33樹脂、R34用と、RB25DET用のタービンは幾つか種類が
ありますが、これらは大きさ的には同一のものですか。違うものですか。

度々ですいませんがよろしくお願いします。


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しまりが悪いんです(^^; - -nyaoki@関東 0年9月10日14時43分(#8142)

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8142
しまりが悪いんです(^^;
nyaoki@関東 mail
0年9月10日14時43分 URL
最近、ウィンドウウォッシャーを使った後に出口からポタポタと水が漏れてきてしまうんで
すが、これって治らない物なのでしょうか?
ひょっとしたらウォッシャータンク内のポンプが劣化してバルブが開きっぱなし。。。
って事って、ありますかね?
どなたか治されたことがある方、ご教授お願いします。


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*** 投稿者削除 *** - -プーアル 0年9月13日1時39分(#8190)

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8190
*** 投稿者削除 ***
プーアル -
0年9月13日1時39分 -
*** 投稿者削除 ***


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RB25DET用タービンについて - -revolution 0年8月31日19時32分(#8012)

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8012
RB25DET用タービンについて
revolution -
0年8月31日19時32分 -
また質問があります。

私のRB20DET車にはR33メタルタービンが付いているようなのですが、
R33前期タービンというのは、社外タービンで言うと何相当になるものなのですか。
(パルサータービンはT3G相当という話を以前のCARBOYで見たことがあります)

R33初期型はメタル、途中から樹脂製になったと言いますが、
これはコンプレッサーホイールの話ですね。タービンホイールは何製なのですか。

また、R33メタル、R33樹脂、R34用と、RB25DET用のタービンは幾つか種類が
ありますが、これらは大きさ的には同一のものですか。違うものですか。

度々ですいませんがよろしくお願いします。


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*** 投稿者削除 *** - -プーアル 0年9月13日1時39分(#8190)

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8190
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プーアル -
0年9月13日1時39分 -
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*** 投稿者削除 *** - -ふG 0年10月2日8時37分(#8495)

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8495
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ふG -
0年10月2日8時37分 -
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*** 投稿者削除 *** - -きゃぱ 0年10月11日12時56分(#8589)

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8589
*** 投稿者削除 ***
きゃぱ -
0年10月11日12時56分 -
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*** 投稿者削除 *** - -BOB 0年10月26日23時58分(#8824)

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8824
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BOB -
0年10月26日23時58分 -
*** 投稿者削除 ***


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*** 投稿者削除 *** - -HCR32 0年11月8日1時32分(#9022)

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9022
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HCR32 -
0年11月8日1時32分 -
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マニュアルエアコンをオートエアコンに変更するキット?! - -HCR32 0年11月8日1時36分(#9023)

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9023
マニュアルエアコンをオートエアコンに変更するキット?!
HCR32 -
0年11月8日1時36分 -
以前こちらで話題になりました
マニュアルエアコンからオートエアコンに変更する件についてですが
Yahooオークションにこんなものを見つけました。

前回、変更するのに断念された方
また、やってみたい方がいましたら落札してみてはいかがでしょうか?

R32スカイライン用エアコンパネル&専用ハーネスASSY(液晶写ります)
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/22986379

なお、HCR32とYahooオークションの出品者とは無関係です。


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*** 投稿者削除 *** - -タジ 0年11月18日12時7分(#9166)

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9166
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タジ -
0年11月18日12時7分 -
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*** 投稿者削除 *** - -やす 0年11月23日20時33分(#9240)

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9240
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やす -
0年11月23日20時33分 -
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*** 投稿者削除 *** - -花まる 0年12月2日17時5分(#9451)

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9451
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花まる -
0年12月2日17時5分 -
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*** 投稿者削除 *** - -MALT 0年12月11日23時37分(#9542)

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9542
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MALT -
0年12月11日23時37分 -
*** 投稿者削除 ***


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RB20DEとDETのオイルパンの違い? - -みんみん 0年12月31日20時18分(#9875)

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9875
RB20DEとDETのオイルパンの違い?
みんみん -
0年12月31日20時18分 -
今日、タイプMのオイルパンを強打して割ってしまいました。

正月に車が無いのは辛いので近くの解体屋に行きました。

そうしたら、RB20DEが置いてあったんですが、オイルパンは一緒なのでしょうか?

当然、日産も休みで調べようがありませんでした。

5000円と安くはないものなんでご存知の方、よろしくお願いします。


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*** 投稿者削除 *** - -工事 1年1月5日1時9分(#9912)

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9912
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工事 -
1年1月5日1時9分 -
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クラッチ踏んだら変な音がするんですけど・・・・・ - -TAKU 1年1月10日1時6分(#10010)

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10010
クラッチ踏んだら変な音がするんですけど・・・・・
TAKU -
1年1月10日1時6分 -
走り出してさあ変速だぁ!!!と、クラッチを踏むと
コンコンコンコンコン(1速のときだけ)という変なおとが
するんです。ミッションオイルとか換えたりしても変わらず・・・・・
もしかしたら、クラッチ自体がへたってたりして要交換なんでしょうか?
どうぞ教えてくださいませ。


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ありがとうございます - -tama 1年1月10日18時48分(#10023)

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10023
ありがとうございます
tama mail
1年1月10日18時48分 -
ありがとうございました。
さんこうにさせてもらいます。


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*** 投稿者削除 *** - -ヒデ@近畿 1年1月12日19時31分(#10037)

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10037
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ヒデ@近畿 -
1年1月12日19時31分 -
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*** 投稿者削除 *** - -緋蕗 1年1月17日0時23分(#10102)

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10102
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緋蕗 -
1年1月17日0時23分 -
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*** 投稿者削除 *** - -サンダー 1年1月20日5時7分(#10156)

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10156
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サンダー -
1年1月20日5時7分 -
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ウォッシャーリザーブタンクの脱着方法は? - -真夜ちゃん 1年2月6日0時14分(#10414)

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10414
ウォッシャーリザーブタンクの脱着方法は?
真夜ちゃん mail
1年2月6日0時14分 -
今日、エンジンルームを眺めていたら、助手席側にあるウォッシャー液を
リザーブしているタンクの内面が汚いな〜って・・・・

それで外して、掃除したいのですが・・・・まだリザーブタンクの半分くらい
残っているんです。

そこで教えて欲しいのですが

1.タンクはどうすれば外れるのでしょうか?
2.その際、タンク内の液は流れるのでしょうか?(エンジンルームに・・・・)
3.脱着の際にどっかのショートパーツを新品に交換した方がいいものってありますか?
 (パッキンとか?・・・・あるのかどうかすら判りませんが・・・)
4.タンク内って水でジャブジャブで綺麗になります?
 それもとぬるま湯でメガネ洗浄錠剤とか?
5.タンクを元に戻す際なにか気をつけることがあります?

すみませんがよろしくお願いします。


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R32とR33の燃料ポンプ - -TAD 1年2月13日0時17分(#10539)

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10539
R32とR33の燃料ポンプ
TAD mail
1年2月13日0時17分 URL
質問お願いします。
私は、R32Type-Mに乗っています。
先日、最近燃料ポンプをR33Type-Mのポンプに交換しました。
燃料圧が上がって、エンジンブローする心配が減ったのですが、
実際R32Type-MとR33Type-Mの燃料ポンプの流量がどれくらい違うのか判りません。
ただポンプ流量だけをNISSANさんに聞きに行くのも恥ずかしい話なので、
どなたかご存じの方、ご教授いただけないでしょうか?



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ブリーザーパイプの取り回しについて - -ナムさん 1年2月14日19時38分(#10566)

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10566
ブリーザーパイプの取り回しについて
ナムさん mail
1年2月14日19時38分 -
現在の取り回しは左ヘッドカバー→サージタンク。
右ヘッドカバー→キャッチタンク→インテークパイプです。
この取り回しだと左ヘッドカバーからはタンクを介さないため、意味がないような気がしま
す。
この前にサージタンクと左ヘッドカバーの口を塞ぎ、左ヘッドカバー→右ヘッドカバー→キ
ャッチタンク→インテークパイプという取り回しにしていました。
この取り回しだとブローバイが結構タンクにたまったのですが、アイドリングが不安定にな
るため現在の取り回しに落ち着いています。
そこで、どのように取り回すのが正しいのでしょうか?


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R32の日&ボディについて - -ZAKU 1年2月16日18時11分(#10599)

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10599
R32の日&ボディについて
ZAKU mail
1年2月16日18時11分 -
みなさんこんにちは。
今日ふと思ったのですが、
RX−7乗りだと7月7日に首都高の某パーキングに集まったりしますが、
R32乗りの方は3月2日、どこかに集まったりしないのでしょうか。
ちょっと気になったもので・・・。

あとボディについてなのですが、
私の車のバルクヘッドとストラットタワーのつなぎ目が割れてきているのですが、
同じような症状の方がいらっしゃいましたら、
対策法等を教えていただけないでしょうか。
それではよろしくお願いいたします。


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*** 投稿者削除 *** - -うーあ 1年2月18日15時49分(#10636)

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10636
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うーあ -
1年2月18日15時49分 -
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*** 投稿者削除 *** - -カレン 1年2月22日9時36分(#10745)

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10745
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カレン -
1年2月22日9時36分 -
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*** 投稿者削除 *** - -hiro 1年2月25日23時54分(#10838)

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10838
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hiro -
1年2月25日23時54分 -
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サイドシルウレタン代替の正体 - -DIY難しい 1年3月7日21時18分(#11028)

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11028
サイドシルウレタン代替の正体
DIY難しい -
1年3月7日21時18分 -
こんばんわ。
例のサイドシル補強のバーですが、
ドゥーラックのフロアサポートバーと言うそうです。
アルミとスチールがあり、3万8千と4万8千です。
ボディのサイドメンバーにはわせる感じで装着。
ボディ加工無しで付くようです。
最低地上高も変わらないようです。
もう少し値段が安ければいいんですけどねー。


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*** 投稿者削除 *** - -かーたー@上信越 1年3月10日21時51分(#11088)

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11088
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かーたー@上信越 -
1年3月10日21時51分 -
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*** 投稿者削除 *** - -暗いの怖い 1年3月17日3時7分(#11256)

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11256
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暗いの怖い -
1年3月17日3時7分 -
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角目+ゼータのインプレ - -暗いの怖くないぞ 1年3月17日3時7分(#11257)

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11257
角目+ゼータのインプレ
暗いの怖くないぞ -
1年3月17日3時7分 -
こんばんわー。

角目+ゼータ計画完了いたしました。
インプレさせて頂きます。

にしても、本日、夜の21時から0時までかかったので、
腰がかなりきてます。しかも真っ暗の中懐中電灯で。

まず、角目ですがやはり明るいですね。
顔は変わりますが、安全には変えられませんでした。
明るいというよりも広い範囲を白く照らすという印象でした。
雨の日がちょっと心配です。

で、ゼータシステムですが、なんかいい感じです。
一瞬待って170%明るくなります。
が、「うーん、そこまでかな?」って感じです。
私はオークションで安く手に入れたので文句は無いですが、
確か新品定価は3万近くするはずなのでそこまで・・・って感じです。

角目+ゼータでは明るいのはめちゃめちゃ明るいです。
というよりまぶしいです。
焦点調整をきちんとしないとハイビームと勘違いされそうです。
ハイビーム返しされちゃいそうです。
角目で白いのが、ゼータでさらに白くなります。
バルブ大丈夫かな?って思います。
しかしこれで知らない山道も先頭走れそうです。
以上インプレでした。

今回の作業には、このHPのみなさんに非常に助けられました。
ありがとうございます。


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*** 投稿者削除 *** - -sst 1年4月10日17時26分(#11667)

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11667
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sst -
1年4月10日17時26分 -
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*** 投稿者削除 *** - -カレン 1年4月12日20時41分(#11720)

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11720
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カレン -
1年4月12日20時41分 -
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スカイラインでは無いのですが・・・。 - -ステイメン@川崎 1年5月1日0時19分(#11971)

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11971
スカイラインでは無いのですが・・・。
ステイメン@川崎 mail
1年5月1日0時19分 -
スカイライン以外の事で申し訳ありません。
通常の掲示板にと思ったのですが、質問の内容が機械的な事でしたので、
あえてこちらにしました。

問題があれば削除してしまってください。(キーは、"0123456789"です。)

出入りの日産関係者の方にお尋ねします。
パルサー(N15)なのですが、この車タイベルが
FJみたいにチェーンってホントですか?。
グレードは、『X1−R』です。
普通にいっぱい走っている、『X1』に比べ台数が少ない為、
調べるのに難儀してしまいました。

よろしくお願いいたします。


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教えてください! - -よし 1年5月3日23時50分(#12001)

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12001
教えてください!
よし -
1年5月3日23時50分 -
R32タイプM(H1)に乗っています。
先日、エアコンのベルトが切れて運悪くカムポジションセンサーの
コードまで切断されてしまいました・・・
オレンジ色のコネクターの破片があるのですが、カムポジションセンサー
は灰色ですよね?オレンジ色はなんでしょう?エアコン用の線ですか?
ポジションセンサーのコードをつなぐつもりなのですが、
同じ色のコードがあるし・・・
わかる方、おしえてください!お願いします(;;)


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ドラテク指南 - -tama@北関東 1年5月4日0時37分(#12005)

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12005
ドラテク指南
tama@北関東 -
1年5月4日0時37分 -
tama@今日は北関東から です。
お恥ずかしいながら、ドラテク(?)についての質問です。

ストレートから奥がきつくなるコーナーに進入する際、
後半リアが必要以上に流れてしまうのは単に突っ込み過ぎなんでしょうか?

具体的なイメージは、ローカルな話になってしまいますが、
日光サーキットのホームストレートから続く複合コーナーへ進入する際などで、
いいペースで進入したつもりになると後半リアが流れすぎて
次コーナーへの姿勢が中途半端になってしまいます。

奥の、Rが小さいコーナーに向かってのブレーキングでリアが出てしまっているのが
自分でも何となくわかっているのですが、
そうならないスピードまで落としてしまうと前半がもったいない感じになるし、
前半をアウトに寄るようなラインに変えてみても、速度が同じだと
結局奥の減速の際にあまり変わらなくなってしまうし、
R32はそういうもんだと思って、進入を抑えるべきなんでしょうか?

R32以前には比較的軽量な車に乗ってたので
突っ込むクセがついてしまっているのかという疑念も。

車は、前後225/50-16のNEOVAにBILSTEIN純正形状です。特に軽量化などはしてません。


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アームの干渉 - -とし 1年5月9日4時32分(#12048)

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12048
アームの干渉
とし -
1年5月9日4時32分 -
このたび車高調をつけて車高を下げたところ、フロントのサードリンクの一番上のところが
ショックのアッパーのわきに、あたってるようなんです。車高が低すぎであることは解って
いるのですが、やっぱり低いのはかっこいいので。マルチリンクだと、シルビアやA31の
ようにはいかないんですかね?なにか車高を上げないでの解決方法はないのでしょうか。教
えてください。


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*** 投稿者削除 *** - -kiyo 1年5月20日6時57分(#12166)

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12166
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kiyo -
1年5月20日6時57分 -
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フェンダと干渉しないタイヤとアルミの組み合わせについて - -tama 1年5月24日12時10分(#12230)

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12230
フェンダと干渉しないタイヤとアルミの組み合わせについて
tama -
1年5月24日12時10分 -
タイヤ幅とオフセット/リム幅の組み合わせで、
フェンダの爪折り無しのシャコタンでも間違いなく当たらない組み合わせを
知りたいので教えてください。具体的には下の組み合わせです。

(その1)
7J−16の+32のアルミに225サイズを合わせたいのですが、
そのサイズ、もしくは近いサイズのアルミに225を合わせている方に
フェンダとの干渉具合(特にリア)をお聞きしたいです。

(その2)
8J−16の+30(要はBNR32用)に205/55-16を組み合わせている方に
同じく干渉具合をお聞きしたいです。

(できるようなら引越し前にやってしまいたいので...)


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*** 投稿者削除 *** - -たて 1年6月2日1時24分(#12350)

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12350
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たて -
1年6月2日1時24分 -
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*** 投稿者削除 *** - -ヤス 1年6月5日22時41分(#12398)

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12398
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ヤス -
1年6月5日22時41分 -
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*** 投稿者削除 *** - -初心者R 1年6月12日21時31分(#12467)

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12467
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初心者R -
1年6月12日21時31分 -
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