過去ログを調べても見つからなかったので質問させていただきます。（載ってたらごめんな
さい）
先ほどくるくる回って遊んでいたら燃料計の針が徐々に落ちていき、
最後にはぴくりとも動かなくなりました。（まだ２０リットルぐらいは残っている状態）
おそらくタンク内の残量を計っている部分に原因はあると考えているのですが、
どなたか同じような故障をされた方、
よろしければ対処法等を教えていただけないでしょうか。
お願いいたします。

(記事番号10338へのコメント)
>先ほどくるくる回って遊んでいたら燃料計の針が徐々に落ちていき、
>最後にはぴくりとも動かなくなりました。（まだ２０リットルぐらいは残っている状態）
>おそらくタンク内の残量を計っている部分に原因はあると考えているのですが、
>どなたか同じような故障をされた方、
>よろしければ対処法等を教えていただけないでしょうか。
私の場合は逆でした。
（燃料計の針が下がらない状態。エンプティランプはつくけど、針は半分のところで固定）

この現象は燃料タンク内のプレート（波を止めるためのモノ）が折れたりして
燃料ゲージ（フロートのついたアームがタンク内にあります）に干渉して
アームが固定されているためだと思います。

この修理はタンクを交換するしかないようで結構な値段になります。
私自身は結局板なしのまま乗っていますが、今のところサーキット走行まで含めて
問題はありません。
ただ、気をつけて空にちかい状態にはしないように心がけていますが・・・
（カラ吸いする可能性があるので）

(記事番号10388へのコメント)
>私の場合は逆でした。
>（燃料計の針が下がらない状態。エンプティランプはつくけど、針は半分のところで固
定）
>
>この現象は燃料タンク内のプレート（波を止めるためのモノ）が折れたりして
>燃料ゲージ（フロートのついたアームがタンク内にあります）に干渉して
>アームが固定されているためだと思います。
>
>この修理はタンクを交換するしかないようで結構な値段になります。
>私自身は結局板なしのまま乗っていますが、今のところサーキット走行まで含めて
>問題はありません。
>ただ、気をつけて空にちかい状態にはしないように心がけていますが・・・
>（カラ吸いする可能性があるので）
>
レスありがとうございます。
ポンプを外して状態を確認しようと思っていたのですが、
いつの間にか直っていました・・・。
というわけでとりあえずは現状で乗っていき、
今度壊れたらしっかり直そうと思います。