みさまん。お知恵を貸してください。
これまで普通にアイドリングしていたのですが、
突然、１４００回転位になってしまいました。
どうしてなんでしょうか？
平成３年式のＨＣＲ３２ＲＢ２０ＤＥＴです。
よろしくお願いします。

(記事番号6254へのコメント)
はーなーさんは No.6254「アイドリング回転数が高い」で書きました。

通りすがりの者です。

>みさまん。お知恵を貸してください。
>これまで普通にアイドリングしていたのですが、
>突然、１４００回転位になってしまいました。
>どうしてなんでしょうか？
>平成３年式のＨＣＲ３２ＲＢ２０ＤＥＴです。
>よろしくお願いします。


サージタンクの所にAACバルブ(ACCバルブ？)があります。
それを掃除すると良くなりますよ。年式的に結構汚れてると思います。
それじゃなかったらエアフロの汚れかも…
後はコンピュータまでの間で信号が変になってる訳だから、それに
関係する部分でしょう。

車はコンピューターで制御されてる部分が多いから面倒ですね…

(記事番号6279へのコメント)
僕も、かねてからＡＡＣバルブ、掃除したいと思っておりますが、
どうやればいいのでしょう？
詳しいアドバイスを、どなたかよろしくお願いします。

(記事番号6282へのコメント)
>僕も、かねてからＡＡＣバルブ、掃除したいと思っておりますが、
>どうやればいいのでしょう？
>詳しいアドバイスを、どなたかよろしくお願いします。
私が実施した方法は・・・

　エンジンから取り外す
　（外した際、ゴミなどが入らないようにエンジン側は何かかけるなどで
　　対応してくださいね）

　ブレーキクリーナーを拭いて、清掃する。

　十分乾かす

　元に戻す

です。結構汚い液がでますので、汚れていたんだとは思います。

交換後はバッテリー端子を外して、２，３分そのままにしてＥＣＵの
リセットを行うことをお勧めします。