どうも毎回お世話になってます。
雑誌などでタービンキットとかいう広告を目にするのですが
ちょと疑問があるので教えてください。

純正タービンの場合ブーストアップして1.0くらいが限度かな？という目安がありますよね
これってタービンの限界ですよね？圧が強くなると羽が折れるなど
もし、２．０までOKというタービンがあったら、２．０に設定しても支障ないのですか？
ホースが耐えないとか（＾＾；は考えないでください。
やっぱり他の所に支障でてきますよね？

あと、同じブースト圧でもタービンの大きさによって
加速など違ってきますよね？

でもタービン交換とかしたら街乗りとかが辛くなるというか
扱いずらい車になるのでしょうか？
扱いやすいとかってその人によって違うので答えにくいと思いますが・・・・・
交換したらそれなりにパワーあがるんでしょうか？
ピークが上がるのか、平均的に上がるのか
設定（ECUの）次第なのですか？

(記事番号6130へのコメント)
こんばんは、ヨー＠川崎です。

キッチリとtuneされていれば、純正タービンで 1.1は常用範囲です（自分
の車がそうですから）。でも、この「キッチリ」には吸・排気系とCPU
書き換え、燃料ポンプの容量up等が含まれます。プライベーターの皆さん
の中には、すべてこれらを自分で行う方もいるとか・・・

ワタシもタービン交換には興味があるのですが、端的に言って power-band
を上（高回転側）に振るだけで（もちろん純正よりは出力アップします）
RB20DET の弱点である低回転時のトルクの細さに追い討ちを掛ける可能性
がある、とのことです（shopのオヤジ談）。 3500から上しか使わん、と
言う人には良い選択と言えるかもしれません。　全く関係ないですけど、
前置き型の intercooler を装着すると、なんと低速トルクが若干upする
そうです。何ででしょ？

ところで、boost>=1.5 位にすると、ノーマルエンジンは壊れてしまうそう
です。多分ヘッドガスケットが真っ先に抜けてしまうでしょうネ。

(記事番号6134へのコメント)
ヨーさんは No.6134「Re:タービンきっとについての疑問」で書きました。

>ワタシもタービン交換には興味があるのですが、端的に言って power-band
>を上（高回転側）に振るだけで（もちろん純正よりは出力アップします）
>RB20DET の弱点である低回転時のトルクの細さに追い討ちを掛ける可能性
>がある、とのことです（shopのオヤジ談）。 3500から上しか使わん、と
>言う人には良い選択と言えるかもしれません。　全く関係ないですけど、
>前置き型の intercooler を装着すると、なんと低速トルクが若干upする
>そうです。何ででしょ？

 ども（＾＾
　ってことは、タービン交換の魅力は高回転のパワーが上がるってことなのでしょうか？
　確かに手っ取り早い感じはしますけど・・・
　常に回してる人（僕もそうだけど（＾＾；）には良いかも・・・って感じですね

(記事番号6141へのコメント)
タービンをちょっと大きくしても
高回転で「バーン」とはなかなか行かないのが
現実ですよ(^^;)。

結局「カム」がついてきません。
バルタイでもある程度の調整は可能ですが
７０００近くまで付いてこさせようとすると
作用角の広めのカムを入れる必要があります。

タービンだけで、高回転を期待するのは
難しいのでは。

先日、Ｒのセッティングをしましたが
上でブーストは垂れてこないのにパワーは
付いてきませんでした。
結局カムの容量がいっぱいのようでした。

(記事番号6130へのコメント)
こんにちは。
便乗質問失礼します。
ＲＢ２０ＤＥＴのノーマルタービンって何キロまでブーストがかかるんですか？
用は何キロでアクチュエーターが開くかってことですが。
ついでにＲＢ２５ＤＥＴタービンの数字もご存じでしたらお教えください。

(記事番号6197へのコメント)
>ＲＢ２０ＤＥＴのノーマルタービンって何キロまでブーストがかかるんですか？
個体差はあると思いますが、０．８程度でリリースするようですね。
ブーストコントローラー無いタイプでこれ以上掛かっているパターンを
あまり聞きませんから・・・

>ついでにＲＢ２５ＤＥＴタービンの数字もご存じでしたらお教えください。
こちらは試したわけでもないんで、受け売りですが、０．５程度と聞いています。

(記事番号6251へのコメント)
>ＲＢ２０ＤＥＴのノーマルタービンって何キロまでブーストがかかるんですか？
>個体差はあると思いますが、０．８程度でリリースするようですね。
 

 H4式のタイプM、走行77,000キロ弱ですが、HKSの75ミリのフロントパイプとリーガルマフ
ラー85ミリ出口120ミリ、触媒あり、HKS、IR8番プラグにて、大森の52ミリのブースト計で
は、約0.78くらいでした。その他は、ブリッツのSUSパワー(エアエレメント)を付けてます
が。