GT−R純正アルミと純正サイズ（２２５−５５・１６）タイヤが手に入りそうなのです
が、GTS-4に履けるのでしょうか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　雑誌などでよくGTS系にGT-R純正アルミを履かせている写真をみますが、タイヤサイズな
どはどうされているのでしょう？というのは、昔、type-MにR純正アルミを履かせているの
を見かけたことがあるのですが、少しはみ出ていたような気が・・・。タイヤの銘柄によっ
てははみ出ないのもあるとか・・・。　
　実際に装着している方がおられましたらReお願いいたします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　

(記事番号6111へのコメント)
はじめまして、ぽんさん。
僕はくにと申します。

ぽんさんは No.6111「GTS系にGT-R純正アルミって・・・？」で書きました。
>　GT−R純正アルミと純正サイズ（２２５−５５・１６）タイヤが手に入りそうなの
です
>が、GTS-4に履けるのでしょうか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
僕も先日R32のGT-R純正ホイールをゲットしました。僕はHCR32に乗ってます。
中古ホイール販売店で購入しましたが、そのときに元々は225-50R16を前後とも
はいてましたが、僕がHCR32に履くということで、フロント205-50R16、リア
225-50R16の中古タイヤに変更してもらい購入しました。
ぽんさんがおっしゃるとおり、フロントに225を履くとフェンダーからはみでて
しまうようです。だから、お店のほうで仕様変更をさせてもらいますという
ことになりました。
サスによっては干渉してしまう方もいるようなので、無難なのは、
フロントのタイヤを変えるのがいいと思います。

タイヤサイズも気になりますが、盗難にも十分気をつけましょうね　(^_^;)

(記事番号6113へのコメント)
私も先日、Ｒ純正ホイールに変えました。車はＧＴＳ−４です。　　　　　　　　　
個人売買で買ったので、２２５−５０−１６のＭ７Ｒが付いていました。
３分山ぐらいかな。
サステックダンパーとスーパーＨでローダウンしているからか、
フロントも問題なく履けました。
でも結構ハンドル取られますよ。

私は現在２０５−５５−１６のタイヤを履いていますが、
ＧＴＳ−４だし、できれば４本同じサイズにした方が良いと思います。

２０５−５５−１６だと、
タイヤの銘柄によっては引っ張りぎみに感じるかもしれません。


※過去ログにも、Ｒホイールに履けるタイヤサイズについての
　記事があったような気がします。

(記事番号6111へのコメント)
ぽんさんは No.6111「GTS系にGT-R純正アルミって・・・？」で書きました。

まず第一にボンさんの車は２ドアですか？４ドアですか？？

>　GT−R純正アルミと純正サイズ（２２５−５５・１６）タイヤが手に入り
>　そうなのですが、GTS-4に履けるのでしょうか？
車によって個体差はありますが、２ドアであれば前後とも
Ｒホイール＋２２５−５０／１６タイヤは問題なく入ると思います。
４ドアの場合、リヤフェンダーが２ドアよりも微妙に小さい為、
タイヤがはみ出す事が多いようです。
どちらの場合も車高を落すと自然とキャンバーがつきますので
フェンダー内に収まるか、ギリギリＯＫだと思います。

車がＧＴＳ−４のようなので、前後異サイズのタイヤを使うことには
賛成できません。又、Ｒホイールに２０５−５５のタイヤを入れることにも
個人的には疑問を感じます。

ちなみに私は２ドアと４ドアの両方のＧＴＳー４にＲホイールを履かせた経験があり
ます。

クーペ(車高３ｃｍダウン)＋Ｒホイール＋２２５−５０
　ギリギリＯＫ！そのままで車検も通りました。

セダン(車高ノーマル(Ｒ純正足))＋Ｒホイール＋２２５−５０
　ＦはＯＫ！、リヤは３ｍｍ位はみ出し．．．車検前に手放し。

セダン(車高チョイ落ち(前後キャンバーつけてます))＋Ｒホイール＋２２５−５０
　前後ＯＫ！、そのまま車検に通す予定
　　　
>　雑誌などでよくGTS系にGT-R純正アルミを履かせている写真をみますが、
>　タイヤサイズなどはどうされているのでしょう？
>　というのは、昔、type-MにR純正アルミを履かせているの
>　を見かけたことがあるのですが、少しはみ出ていたような気が・・・。
>　タイヤの銘柄によっ>てははみ出ないのもあるとか・・・。　
>　実際に装着している方がおられましたらReお願いいたします。

(記事番号6124へのコメント)
まず最初に訂正がひとつあります。GT-Rの純正サイズは２２５−５０・１６でした。　　　
ややこしくなってすみません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
わたしの車は２ドアでして、純正ショックにプロフのダウンサスで４センチほどの　　　　
ローダウンとなってます。と、いうことは・・・ギリギリクリアできそうな気が・・・。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
みなさんのご意見を参考にさせていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(記事番号6136へのコメント)
タイプＭよりもＧＴＳ−４の方が前のトレッドがせまいです。
だからタイプＭとおんなじタイヤ着けてもちょっと余裕ができます。

ちょっとだよ。　　　　　　　　　　　　　

(記事番号6153へのコメント)
たくさんは No.6153「Re:GTS系にGT-R純正アルミって・・おまけ」で書きました。
>タイプＭよりもＧＴＳ−４の方が前のトレッドがせまいです。
>だからタイプＭとおんなじタイヤ着けてもちょっと余裕ができます。
>
>ちょっとだよ。　　　　　　　　　　　　　
>

知らなかった・・・・・・（＾＾；
なんせ、ＧＴＳ−４しか乗った事無いもんで・・・

(記事番号6166へのコメント)
>>タイプＭよりもＧＴＳ−４の方が前のトレッドがせまいです。
>>だからタイプＭとおんなじタイヤ着けてもちょっと余裕ができます。
>知らなかった・・・・・・（＾＾；
>なんせ、ＧＴＳ−４しか乗った事無いもんで・・・

オーテックバージョンはGTS-4よりもトレッドが広いって
どこかのHPに書いてあったような・・・
リアかフロントか忘れましたが(^^;;;

(記事番号6167へのコメント)
たくさんのReありがとうございます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これでR純正アルミ購入の決心がつきました。Rアルミって中古でも高いですもんね。　　　
名古屋にある某太○タイヤでは、ホイールのみで４本１６万円の値が・・・！　　　　　　
さすがにキレイで傷一つない程度最高のヤツですが・・・。　　　　　　　　　　　　　　
ワタシはタイヤつきで、通販で８万円のを見つけましたのでソレをくっつけます。　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
皆様がた、お世話になりました！