どもです〜。子供藤原＠東北支部です。

冬を乗り越えたら、オルタネーターの調子が悪くなり、ライトなどを点灯すると、
電圧がだんだん下がっていく現象がありました。

そこで解体屋にあったＡＴ前期ＧＴＳのオルタネーターを
私のＭＴ前期ｔｙｐｅＭに移植しました。

交換する際にオルタネーターを比べてみたのですが、微妙に形状と大きさが違っていまし
た。ｔｙｐｅＭの方が若干大きかったのです。
＜画像　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7132/nikki/olutanetar2.jpg

とりあえず交換してみると、電圧は走行時に１４Ｖ付近に安定するようになったのですが、
エンジン始動時に電圧が上がらない、という現象が発生しました。
＜エンジン始動時１１Ｖ付近　→　回転数を４千ぐらいまでふかすと１４Ｖまで上がる

走る前に一度ふかせば、あとは電圧が下がることはなかったので
とりあえずはそのままにして乗っていますが、不気味でなりません。

ディーラーにも見てもらいましたが、こんな現象は初めてだと言われました。（＾＾；

やはりオルタネーターが違うからなんでしょうか？

誰か、原因がわかりそうな方がいましたら教えて下さい。

宜しくお願いいたします。

(記事番号6047へのコメント)
こんにちは、あかです。

GTSとtypeMのオルタネータは、
互換性あります。
メーカは三菱製と日立製があり、
また、年式によっても若干形状が変わっている
ようです。

電圧はどの部分で測ってますか？

(記事番号6054へのコメント)
あかさんは No.6054「Re:オルタネーターの違い？」で書きました。
>こんにちは、あかです。
>
>GTSとtypeMのオルタネータは、
>互換性あります。
>メーカは三菱製と日立製があり、
>また、年式によっても若干形状が変わっている
>ようです。
>
>電圧はどの部分で測ってますか？
>
早速レスありがとうございます。（＾＾）

作っているメーカーが違うんですか〜？
ちょっとラベルとか刻印とかないか見てみます。

電圧はバッテリーの電極に電圧計の針をさして計りました。

(記事番号6060へのコメント)
 　はじめまして。
　「GTSとtypeMのオルタネータは、互換性あります。メーカは三菱製と日立製があり、」
とのことですが、
　
　初期の要領書ですと、オルターネーターの型式には、
　CA18iは、 LR170-717(12V-70A 日立製)、A2T47794(12V-70A 三菱製)の2種
　RB20E、20DE、20DETは、LR180-705(12V-80A 日立製)のみ
　の設定になってますが。
　また、バッテリーについては、どちらの車種も、34B19R(12V-27A)が標準仕様、80D26R
(12V-55A)が寒冷地仕様となってます。

   

(記事番号6106へのコメント)
ども、あかです。

>　初期の要領書ですと、オルターネーターの型式には、
>　CA18iは、 LR170-717(12V-70A 日立製)、A2T47794(12V-70A 三菱製)の2種
>　RB20E、20DE、20DETは、LR180-705(12V-80A 日立製)のみ
>　の設定になってますが。

初期は日立製のみでしたが、
91年１月に三菱製が追加されているようです。
また同時期に日立製の物も品番が変わっています。
後期型になっても三菱日立ともにまた品番変わっています。
全部で５品番くらいあるので、
ASSYで交換する場合は問題ないですが、ＯＨでブラシやベアリングを
注文する際は、注意が必要みたいです。

(記事番号6140へのコメント)
あかさんは No.6140「Re:オルタネーターの違い？」で書きました。
>ども、あかです。
>
>>　初期の要領書ですと、オルターネーターの型式には、
>>　CA18iは、 LR170-717(12V-70A 日立製)、A2T47794(12V-70A 三菱製)の2種
>>　RB20E、20DE、20DETは、LR180-705(12V-80A 日立製)のみ
>>　の設定になってますが。
>
>初期は日立製のみでしたが、
>91年１月に三菱製が追加されているようです。
>また同時期に日立製の物も品番が変わっています。
>後期型になっても三菱日立ともにまた品番変わっています。
>全部で５品番くらいあるので、
>ASSYで交換する場合は問題ないですが、ＯＨでブラシやベアリングを
>注文する際は、注意が必要みたいです。

５品番もあるんですか〜。驚きました。（＾＾；
とりあえず、互換性もあるとのことで、安心しました。

一度、コネクターを抜いたり差したりしてみて何日か様子をみていましたが、
それ以来、異常に電圧が低くなる、という症状は出なくなりました。
たぶん、コネクターの接触不良だったのではないかと思います。

いろいろ勉強になりました。（＾＾）
ありがとうございました。