走行１０万キロなんでそろそろ足もへたってきたので今度足回りを一新したいのです。

街乗りオンリーですので車高調は不用と感じるのですが、メーカーも多岐にわたり
どのメーカーがいいのかイマイチよくわかりません。

でも気になっているメーカーはあります。
ビルシュタイン＆アイバッハの組み合わせです。

どなたかこの組み合わせで足を組んでいる方がもしいられたら
ぜひ情報をお願いできないでしょうか？

どうしてもビルシュタインのＨＰが見当たりません（英語はありましたが）
のでどんな種類（例えばＴＥＩＮならＨＲ，ＮＡとか）があり
どんな乗り味（これが一番知りたい）なのかが知りたいのです。
イメージ的には硬くてもギャップで跳ねない（しなやか？）のかな？と思っています。

車高もどの位落ちるのかもできれば教えていただけないでしょうか？
（あまり車高は落ちたくありません。２０ｍｍ位で十分です）

またはお勧めメーカーの組み合わせ（車高調以外）もありましたら
ぜひお願いします。

(記事番号5887へのコメント)
イデさんは No.5887「街乗りオンリーの足周りでお勧めは？」で書きました。

>どうしてもビルシュタインのＨＰが見当たりません（英語はありましたが）
>どんな乗り味（これが一番知りたい）なのかが知りたいのです。

名古屋の方のビルシュタイン有名ショップで
Ｌｕｃｋ（ラック）と言うお店があります。
オリジナルキットも出しているようなので、相談してみてはどおでしょう？
近くのお店を紹介してくれるかもしれません。
検索すれば引っかかると思います。


>またはお勧めメーカーの組み合わせ（車高調以外）もありましたら
>ぜひお願いします。

自分はニスモのノーマル形状サスとショックの組み合わせです。
４段調整式ショックなので、一番柔らかくすると乗り心地もノーマルと殆ど
変わらなくなるし、最強にすると、胃下垂になりそうです。(^-^)
ジムカーナからミニサーッキットまで対応するそうです。
車高は２０ｍｍくらい下がりますです。

蛇足ながら足周りをリフレッシュされるなら、ショック頭部のブッシュ、アッパーリ
ンクブッシュ、テンションロッドブッシュ等も新品に交換すると良いと思います。
Ｒ３２のマルチリンクサスはブッシュ依存度が大きいですから。


でわでわ

(記事番号5887へのコメント)
　こんばんわ。
>またはお勧めメーカーの組み合わせ（車高調以外）もありましたら
　ということなので、参考になれば、
　カヤバのストリート　スペシャル(F、R共　4段調整式)に、タナベのスーパーHを組んでい
ます。車高は、F 30ミリ、R　15ミリのDownです。これにクスコのタワーバー(F、R)を組ん
で、ノーマルより少し固めになりますが、ハンドルに対する車の動きが、良くなるようで
す。
　

(記事番号5887へのコメント)

>どうしてもビルシュタインのＨＰが見当たりません（英語はありましたが）

あるよ。
ビルシュタインじきじきのＨＰじゃないみたいだけど、、、。

http://www.shuei.co.jp/shopping/suspe/bilst/bilstein.html

です。

(記事番号5887へのコメント)
皆さん、貴重な情報ありがとうございます。

参考になりました。今度購入する時に役立てたいと思います。

しかし、ブッシュ類ってＮＩＳＭＯの強化品でてたような気がするんで
いっしょに取替えようと思います。