先日はＭＴのことを質問させていただいたＴＡＴＵです。
この前のＭＴはやはりギヤ比が違ってよくないとのことだったのでやめました。
皆さんのご返答どうもありがとうございました。
今回はオルタネーターについてどうしても困っていることがあります。
先日の夜、メーターの表示が以上に明るくなり、電圧計が急に振り切れてしまいました。
こりゃやばい！と思い、ちょうど家の近くまできていたので道端に路駐して
エンジンルームをみると、オルタネーターが以上に熱くなってるんです。
で、後日オルタネータ−をはずして、分解したところベアリングが粉々に
なっていました。中古を買うのもいいけどベアリング換えればいいや・・・
と思い、部販でベアリングとブラシを買いさあ直そうとしたときに問題が発生しました。
ベアリングが抜けないんです。困っています。助けてください。
すみません。最初から中古かリビルドを買えよ！と思われているかもしれませんが、
学生ゆえ金がないもんで・・・できるだけ自分の車は自分で直したいんです。
そっちのほうが車がかわいくなってきますし・・・
というわけでよろしくお願いします。

(記事番号5823へのコメント)
ごねんなさーい！オルタネータって何？？どこにあるんですか？？

(記事番号5825へのコメント)
もえさんは No.5825「便乗で・・・」で書きました。
>ごねんなさーい！オルタネータって何？？どこにあるんですか？？
>
>
エンジンの左斜め下にある発電機？です。バッテリーにつながっています。

(記事番号5823へのコメント)
>ベアリングが抜けないんです。困っています。

確か、オルタネータのＯＨで　ベアリングを外すのには
ＳＳＴ（Special Service Tool）必要だったと
思います。　ディーラーや、整備工場で拝借しては？

ベアリングの取り外しだけでなく、取り付けにも注意
してください、ハンマーでベアリングをボッコンボッコン
殴ったら、ベアリング死にますので・・・・　(^^);
作業に自信が無い場合は、経験者に見てもらいながら
やったほうがよいですよ

(記事番号5860へのコメント)
レスどうもありがとうございました。ディーラーに行ってＳＳＴ借りてみます。