大阪にある峠を走っていた時に、回転を上げたら「ポンッ」と音がします。
窓を開けて走ると、その音がより大きく聞こえます。
登りでも下りでも回転数を上げ、アクセルペダルから足を離す時に音が聞こえます。

ちなみに、吸排気系もそれ以外もどノーマルの後期型Ｔｙｐｅ−Ｍです。

もしこれで保安基準適合のストレートマフラーに交換したら火は出るのでしょうか？
やっぱり触媒をストレートにしない限り火は出ないのでしょうか？

今回は、生ガスの事質問をさせて頂きます。

いつも質問ばかりですいませんが、宜しくお願いします。ｍ（・・）ｍ

(記事番号5785へのコメント)
ＲＢの男さんは No.5785「アフタ−ファイヤ−？」で書きました。
>大阪にある峠を走っていた時に、回転を上げたら「ポンッ」と音がします。
>窓を開けて走ると、その音がより大きく聞こえます。
>登りでも下りでも回転数を上げ、アクセルペダルから足を離す時に音が聞こえます。
いちごのカーも聞こえます。
いちごのは「ポンッ」ていうか「パンッ」にちかいです。
町乗りをしていて、その音が鳴って、後ろにいた車があきらかに距離を
遠くしました。べつに、威嚇してないんですけど。だから、「火ぃ〜ふいてるかも」
ちなみに、保安基準マフラーついてます。

>もしこれで保安基準適合のストレートマフラーに交換したら火は出るのでしょうか？
>やっぱり触媒をストレートにしない限り火は出ないのでしょうか？
初心者なんでよくわからないですけど、友達がＨＣＲ３２の後ろを
追いかけていたら、トンネルはいったとき「火ぃ〜ふいたよ」と言って
ました。「あれにはビビッタ」といっていた。

(記事番号5788へのコメント)
>>もしこれで保安基準適合のストレートマフラーに交換したら火は出るのでしょうか？
>>やっぱり触媒をストレートにしない限り火は出ないのでしょうか？
>初心者なんでよくわからないですけど、友達がＨＣＲ３２の後ろを
>追いかけていたら、トンネルはいったとき「火ぃ〜ふいたよ」と言って
>ました。「あれにはビビッタ」といっていた。

触媒外すと、確かに火を吹きますよ。
某有名自動車メーカーのメカニックをやってる
友人に聞きましたが、触媒の機能としては、

　・有害な排ガスを浄化する
　・未燃焼ガス（生ガス）を燃焼させる

と言う機能があるそうで、当然それを取ってしまえば、
有害は排ガスは出るわ、マフラーから火を吹くわ　と
言う状態になりますね♪

でも　「マフラー壊れんべ〜」　と言ってました(^^);

あ・あと　Ｋ察に気をつけてくださいね（バックファイアやる
場合は）