いつもこのＱ＆Ａを見ていろいろと勉強させていただいております。
この度、友人のＡ３１せフィーロがお亡くなりになり、部品をいただこうかと思っているの
ですが、ＭＴがまだ無事とのことなので、エンジンの型式もいっしょだったと思いそれを貰
おうかと考えています。
そこで質問なのですが、せフィーロのＭＴはＲ３２に取り付ける事が可能なのでしょうか？
とりあえずもっらって取りつけられなかったら、その友人にも悪いので…
つまらない質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

(記事番号5577へのコメント)
>いつもこのＱ＆Ａを見ていろいろと勉強させていただいております。
>この度、友人のＡ３１せフィーロがお亡くなりになり、部品をいただこうかと
>思っているのですが、ＭＴがまだ無事とのことなので、エンジンの型式もいっ
>しょだったと思いそれを貰おうかと考えています。
多分イケると思います（すいません、多分で）
ご想像のとおり、エンジンは同じでベルハウジング部分も同じだった
と記憶しておりますので、装着は可能だと思います。
ただギア非などが異なる可能性もありますので、確認はしてみた方が
よいかもしれません。

逆の話はよく効きますから。＞セフィーロやローレルにＲ３２ミッション搭載

(記事番号5577へのコメント)

>そこで質問なのですが、せフィーロのＭＴはＲ３２に取り付ける事が可能なのでしょう
か？

ミッション自体は付くのですが、もしかしたらミッション
の長さが違うかもしれません。
ｒ３２にセフィーロのミッションを付けたときに途中のブラケット
の位置がずれたので長穴にしました。セフィーロのプロペラシャフトとｒ３２
の前側と後ろ側の組み合わせによってそのときは何とか付きました。
ハイキャス付きとハイキャス無しによっても違うと思います。

(記事番号5623へのコメント)
>ミッション自体は付くのですが、もしかしたらミッション
>の長さが違うかもしれません。
とあったので、ちょっと調べてみました。
セフィーロがタマタマ見つけられなかったので、Ｃ３３型のローレルで
比較したところ、ミッションの形式は同じモノですが、品番は異なっていました。
ちょっと具合がわるくてミッションアッシーでしか調べれなかったので
ギア比とかの異なりで品番が違っている可能性もありますが・・・

装着の時に一番難儀とされるベルハウジングの形状は同じようですが
ビビたるところが異なっている可能性はありますね。

(記事番号5577へのコメント)
ＨＲさん印刷屋さんコメントありがとうございました。とりあえず友人からミッションを貰
って何とかやってみようと思います。また何かありましたらそのときはまたよろしくお願い
します。

(記事番号5577へのコメント)
以前、知人がセフィーロのＡＴ→ＭＴをやったときに、
ＭＴはローレル用を使うといっていたので、何故typeM用を使わないのか？
と聞いたところ、「シフトの位置がずれる」と言っていました。
ホントかどうかは確認していませんが、
この点を踏まえると、
・ミッションケースの全長（プロペラシャフトの入口まで）
・ミッションマウントの取り付け位置
・シフトレバーの位置
この３点が確認できれば、あとは多少形が違っても流用できるのでは
ないでしょうか？

中身はシンクロの容量とかギア比とか細かいところは相違あると思います。