R32 Q&A 2nd
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本当にタイプM? - -SAM 0年3月24日0時8分(#5406)
├・Re:本当にタイプM? - -しゅういち 0年3月24日1時14分(#5411)
├・Re:本当にタイプM? - -HR 0年3月24日16時44分(#5429)
└・Re:本当にタイプM? - -サトウ 0年3月25日0時58分(#5458)

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5406
本当にタイプM?
SAM -
0年3月24日0時8分 -
どうもはじめまして。
先日、GTS−t タイプM(のつもり)を購入したのですが、
契約書みたいなのには「スカイラインGTS−t」までしか書いてなかったです。
「これってタイプM?」と言う疑問が浮かんできました。
そこで、GTS−tと、GTS−tタイプMの簡単な見分け方等があれば
お教え頂けないでしょうか。 

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5411
Re:本当にタイプM?
しゅういち mail
0年3月24日1時14分 -
(記事番号5406へのコメント)
年式と車検証の形式指定番号&類別区分番号で特定できます。

車検証のコピーを持ってディーラに行けば教えてくれると思います。
ディーラで教えてくれなかったら、日産のお客様相談室とかで教えてくれます。

エンジンルームのモデルナンバープレートからモデル記号(上から3段目の記号列)を
抜き出せれば、これで工場出荷時のオプションまで特定できます。

教えて下されば調べますよ。

TypeMじゃないGTS-tがあるのは前期型だけでしたっけ。
見た目ですぐ分かるのは、対向キャリパですよね。

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5429
Re:本当にタイプM?
HR mail
0年3月24日16時44分 -
(記事番号5406へのコメント)
>先日、GTS−t タイプM(のつもり)を購入したのですが、
>契約書みたいなのには「スカイラインGTS−t」までしか書いてなかったです。
>「これってタイプM?」と言う疑問が浮かんできました。
>そこで、GTS−tと、GTS−tタイプMの簡単な見分け方等があれば
>お教え頂けないでしょうか。 
過去LOGにもいくつかあったと思いますよ>GTSーtとTypeMの違い

もし、車が後期型なら、絶対にTypeMです(GTS4って場合もありますが(^^;))
(後期にGTS-tグレードはありません)

前期の場合、一番の違いはホイール&ブレーキです。
TypeMというと、Rホイールにもにた5本スポークのホイールですが
GTS-tはフィンタイプの15インチホイールがついています。
また、ブレーキも鉄のキャリパーになってます。
(TypeMは「NISSAN」と書かれた対抗4ピストンのアルミキャリパ)

ハンドルも細身のスポークタイプ(TypeM)とそうでないモノ(GTS-t)と
異なっています。

これらのものがすべて変更されていれば、まぁTypeMといっても間違いでは
ないでしょうが(^^;)←この違いが値段の違いでしたから


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5458
Re:本当にタイプM?
サトウ -
0年3月25日0時58分 -
(記事番号5406へのコメント)
 初期型のタイプMの場合、車検証の類別番号からみると、
4ドア 5MTは、076 から 107 まで
    4ATは、108 から 139 まで
2ドア 5MTは、140 から 173 まで
    4ATは、174 から 205 まで

 エンジンルームの運転席側のモデルナンバーという青いプレートの記載からは、
 上から3行目の「MODEL」欄に、例えば、「KRCR32GFSM LC」というように書いてあり、こ
の最後の「LC」(パック記号といいますが)の2桁目にある「C」があれば、タイブMというこ
とになります。
 他は、みなさまの記載どおりだと思います。




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