いつもお世話になっています。
LSDについて質問させてください。
R32に使われているリアデフにはR200とR200Vがありますよね。
これってボルトオンで入れ替え可能なのでしょうか。
整備要領書やNISMOパーツカタログなどとさんざんにらめっこしたんですが、
いまいちよく分かりません。
（NISMOのLSDでは欄は分かれていますが品番はほとんど一緒で
 おそらく装着キットがついているか否かの違いだと思うのですが。）
わかる方、よろしくお願いします。

(記事番号4769へのコメント)
R200がノーマルデフでR200Vがビスカスだということまではわかっています。
（念のため^^；）

(記事番号4769へのコメント)
>R32に使われているリアデフにはR200とR200Vがありますよね。
>これってボルトオンで入れ替え可能なのでしょうか。
私の記憶では、サイドフランジが違ったんじゃなかったかなぁ？と思います。
（たしか機械式にするときにはビスカス無し用が必要だったはず）

フランジまで含んで入れ替えだと、ボルトオンだと思います。
（あやふやですんで(^^;)できれば他の方のＲｅｓをまったほうがいいですが）

(記事番号4775へのコメント)
R200とR200Vの違いは、R200は、2ピニオンで、R200Vは、4ピニオンです。また、ギヤ比
は、2種あり、4,083と4,363が、あります。
型式は、R200はT82CT82F、R200VはZ100D90Fです。この違いは、中間軸径が前者は、28ミ
リ、後者は30ミリ、ジョイント間寸法は、それぞれ右側444ミリ(R200)、400ミり(R200V)、
左側402ミリと、400ミリです。
以上、参考になりますか ?

(記事番号4972へのコメント)
レスありがとうございます。

サトウさんは No.4972「Re:R200とR200Vの違い。」で書きました。
>R200とR200Vの違いは、R200は、2ピニオンで、R200Vは、4ピニオンです。また、ギ
ヤ比
>は、2種あり、4,083と4,363が、あります。
これはいいんですが、

>型式は、R200はT82CT82F、R200VはZ100D90Fです。この違いは、中間軸径が前者は、
28ミ
>リ、後者は30ミリ、ジョイント間寸法は、それぞれ右側444ミリ(R200)、400ミり
(R200V)、
>左側402ミリと、400ミリです。
この部分が知識不足でよく分かりません。

サイドフランジがあればボルトオンで入れ替えられるのでしょうか・・・？

よろしくお願いします。

(記事番号4983へのコメント)
遅くなりました。
「ジョイント間寸法」についてですが、これは、シャフトの軸距離のことです。
形としては、デフとホイールの間をつないでいるシャフトのブーツ状になっていてる部分の
長さのことです。
　それから、中間軸径は、シャフト部分の直径のことです。この二つの部分がそれぞれ違い
があります。微妙ですが。
　それから、サイドフランジにつてですが、R200とR200Vとでは、サイドフランジ部分のデ
フ側の挿し込み部分の長さが違います。また、サイドフランジ部分の取り付けボルトの数の
ちがいもあるので、ともすると、デフ、ドラブシャフト、ホイールハブ、サスペンションメ
ンバーまで交換する必要があるかもわかりませんが。
　全体の寸法から見ると、わずかに1ミリ、2ミリの違いなのですが、難しいのではないでし
ょうか。
　参考になれば、いいのですが。