バッテリーの右斜め下にある２本のパイプ周辺がオイル漏れをしているようなんですが、
これって何のオイルなんでしょうか?結構ヤバイいんですかね。
誰か教えてください。お願いします。
当方ＨＣＲ３２で、１０．５万キロに達そうとしています。

(記事番号4681へのコメント)
>バッテリーの右斜め下にある２本のパイプ周辺がオイル漏れをしているようなんですが、
>これって何のオイルなんでしょうか?結構ヤバイいんですかね。
>誰か教えてください。お願いします。
>当方ＨＣＲ３２で、１０．５万キロに達そうとしています。

ＴＡＴＵさんはじめまして
ひろたか＠関東です。
私も先週そのパーツ交換しました。
その2本のパーツは、パワステのラインです。
配管みたいなチューブの両端にゴムホース付いてますよね、
そのホース全部で4つあるんですが，これが経年劣化して漏れている場合が多いです。
ホース自体は、1個1350円位で、純正部品で売ってます。(あたりまえか(^^ゞ)
修理工場に出しても
部品代込みで、1万円位で出来ますが、エア抜きができれば自分でやってみても良い
と思います。＜私は、めんどくさいのでやってもらいました(^^ゞ＞
ここが、漏れている場合、Oilタンク側の方も漏れている場合が多いので
点検しておいて方が良いです。ここが漏れていると、比較的工賃も高いし、
ハイキャスの警告灯もついちゃうので。
ではでは。

(記事番号4681へのコメント)
TATUさん、こんばんは。　ヨー＠川崎です。

>バッテリーの右斜め下にある２本のパイプ周辺がオイル漏れをしているようなんですが、
>これって何のオイルなんでしょうか?結構ヤバイいんですかね。

パワステのオイルだと思います。R32の持病とも言われています。R32は
パワステオイルがHICASオイルと共用なので、放っておくとHICAS警告灯
が点くそうです。まぁ、その前にステアリングが重くなってくるでしょう。

いずれにしても、早めに交換しておいたほうが良さそうです。
ワタシの場合、横浜日産宮前店でパワステラインを交換しました。
￥２４，７７７でした。

(記事番号4681へのコメント)
レスありがとうございます。
早速交換しようかとおまいます。