またまた質問なのですが、、、、、今回は、ECUユニットについてです．

簡単に言ってしまうと、以下の二つのユニットの違いを知りたい、という
ことです。

 23710-10U00
 23710-00U01 (あれ、01U00 だったかな?)

私はGTS(RB20DE)なのですが、最初からついていたECUは最初の
10U00の方でした．
ところが、個人売買でみつかったものが、下の00U01だったのです。
#NA,M/Tであることは確認しました。
一応普通に走れたので、問題ないとは思うのですが、型番が違うだけに
実際には何がかわっているのか、気になります．

どなたか御存知の方はいらっしゃいませんか?

(記事番号4550へのコメント)
>簡単に言ってしまうと、以下の二つのユニットの違いを知りたい、という
>ことです。
>
> 23710-10U00
> 23710-00U01 (あれ、01U00 だったかな?)
RB20DETは結構話題になって、年式に対応したROM番号が出てたりしますけど
NA用はあまり聞かないですねぇ。一回ROM抜いてデータ確認してみます？

RB20DET用は初期のものと最終のものでは、持っているマップの数が違います。
（初期モンは128KBしかデータが無い・・・ハズ）
後期モノの評判がよく、前期エンジンでも後期ROMに変えると結構上でノビを感じる
ようになるとか・・・（私自身のもそうでした）

小変更は結構あったようなので、中身を確認してみるのが一番手っ取り早いと
思いますよ。

(記事番号4588へのコメント)
HRさんは No.4588「Re:ECUユニットの型番(RB20DE)」で書きました。
>RB20DETは結構話題になって、年式に対応したROM番号が出てたりしますけど
>NA用はあまり聞かないですねぇ。一回ROM抜いてデータ確認してみます？

あ、すごく嬉しかったりして．．．でも、お手数ですよね?

それよりも、
>RB20DET用は初期のものと最終のものでは、持っているマップの数が違います。
>（初期モンは128KBしかデータが無い・・・ハズ）
>後期モノの評判がよく、前期エンジンでも後期ROMに変えると結構上でノビを感じる
>ようになるとか・・・（私自身のもそうでした）
とのことですが、128KのEPROMであれば、前期型と判断してよろしいので
しょうか?

もしそうであれば、今週末にROM外してみますので、自分で確認します。

>小変更は結構あったようなので、中身を確認してみるのが一番手っ取り早いと
>思いますよ。

そうですよね、ROMが違うだけなら、そうしてみます。
基盤とか、動作クロックが違うーなんてのだったら、嫌だなぁ、と思いまして．．．
#それも、自分で蓋あければわかるのですが(^^;;