先日、某社Ｏ２センサー交換タイプの電気式Ａ/Ｆメーターを
自分で取り付けました。

そのＡ/Ｆメーターは排気温度があったまるまで、動作が不安定になると
記載されていたのですが、あったまってくるまでは確かに
示す値にばらつきがあるんですが、ニュートラル（アイドリング）時だと
14.7近辺を示すんですが、いざ、暖まってくると、なぜかアイドリング時に
16を示してしまいます。

購入したショップに配線などをチェックしてもらったのですが特に
異常はないとのことでした。
念のため、数千円払って、ショップに配線を引きなおしてもらいましおたが
症状は同じでした。

そこで質問なんですが

1.ｏ２センサー交換タイプはそれほど精度は期待しないほうがいいとは
　思いますが、アイドリング時に16というのは異常でしょうか？

2.説明書にセンサーのならしが終わるまで安定しないとあるんですが
　今回の症状もならしの可能性が高いのでしょうか？

メーカーによっても違いはあるとは思いますが、一般的にどうなのかな
と思いまして質問しました。

どんな情報でもいいのでレスをお願いできないでしょうか？

(記事番号4507へのコメント)
>1.ｏ２センサー交換タイプはそれほど精度は期待しないほうがいいとは
>　思いますが、アイドリング時に16というのは異常でしょうか？
数値が正しいならちょっとおかしい気もします。
というか、ウチのはアイドリング時は１４．７でほぼ固定です。
（ちなみにＴＯＭＥＩのＡ／Ｆ計です）

>2.説明書にセンサーのならしが終わるまで安定しないとあるんですが
>　今回の症状もならしの可能性が高いのでしょうか？
ならし・・・かどうか分かりませんが、一般的なＯ２センサはある程度の
温度でないと正常に作動せず、また高温でも異常な動きをするという
ヤッカイなシロモノだと聞いています。
（適温範囲が狭い）

もし気になるようでしたら、発売元に現象を説明してコメントをもらうのが
一番精神的に落ち着けると思いますよ。

(記事番号4539へのコメント)
>>　思いますが、アイドリング時に16というのは異常でしょうか？
>数値が正しいならちょっとおかしい気もします。
>というか、ウチのはアイドリング時は１４．７でほぼ固定です。
>（ちなみにＴＯＭＥＩのＡ／Ｆ計です）

なぜか暖まるまでは１4.7近辺を指すんですよ・・・
暖まってくるとなぜか16.0になってしまうんです・・・



>>2.説明書にセンサーのならしが終わるまで安定しないとあるんですが
>>　今回の症状もならしの可能性が高いのでしょうか？
>ならし・・・かどうか分かりませんが、一般的なＯ２センサはある程度の
>温度でないと正常に作動せず、また高温でも異常な動きをするという
>ヤッカイなシロモノだと聞いています。
>（適温範囲が狭い）

ネットで色々検索してみるとそんな感じらしいですね。



>
>もし気になるようでしたら、発売元に現象を説明してコメントをもらうのが
>一番精神的に落ち着けると思いますよ。
>

そうします。
この３連休は無理でしょうから、来週にでもメーカーに電話してみます。


いずれにしても
自分的には、アイドリング時は　14.7　を指すと思っていたんですが
どうもそうらしいって判っただけでも収穫がありました。

どうもありがとうございました。

(記事番号4546へのコメント)
アイドリング時は、AACバルブを使った2次エアの量で回転数を制御しているので、O2センサ
を使った空燃比フィードバック制御は行われていません。

ですのでアイドリング時は空燃比が14.7になるとは限りません。

安いセンサを使った空燃比計は、値が正確に計量できる温度域がとても狭く、特にアイドリ
ング時や高負荷が続くような状況では、適当な値を表示していることが多いです。もしくは
範囲外だと教えてくれるか。

全域センサと呼ばれる高いセンサを使った空燃比計は、こう言う状況でも正確に値を表示し
てくれますが、センサの扱いが難しかったりします。