こんにちは　ちょっと質問してよろしいでしょうか？
題のとおりなのですが、３２ＧＴＳ−４のマフラーって一体、
ＧＴ−Ｒ・ＧＴＳ−ｔ用のどちらを付ければ
（どちらが取り付け可能？）でしょうか？
また、足回りは同じ４ＷＤのＧＴ−Ｒ用になるのでしょうか？
教えて下さい、お願いします。

(記事番号4472へのコメント)
ＪＵＮさんは No.4472「３２ＧＴＳ−４のマフラーって・・・・」で書きました。
>こんにちは　ちょっと質問してよろしいでしょうか？
>題のとおりなのですが、３２ＧＴＳ−４のマフラーって一体、
>ＧＴ−Ｒ・ＧＴＳ−ｔ用のどちらを付ければ
>（どちらが取り付け可能？）でしょうか？
>また、足回りは同じ４ＷＤのＧＴ−Ｒ用になるのでしょうか？
>教えて下さい、お願いします。
こんちは　ＧＴＳ−４　４ｄｒに乗ってる鬼畜王です。
マフラーですが、どっちもつきます。
基本的には、ｇｔｓ−ｔ用だと思いますが、ＧＴ−Ｒマフラーも付けてる方が
多々います。特に加工は、必要がないと聞いてます。

足周りは、ＧＴ−Ｒ、ＧＴＳ−４、タイプＭ寒冷地仕様が同じ足まわりですね
フロントは、一緒ですが、リヤが違います。．．．．あくまで形状です。
社外メーカーの品番を見ると、ＧＴ−ＲとＧＴＳ−４は、同じ品番になってるのを
見かけます。

他の方の補足を待ちます（＾＾）．．．．特に上越の某．．．さん（爆）

(記事番号4472へのコメント)
>こんにちは　ちょっと質問してよろしいでしょうか？
>題のとおりなのですが、３２ＧＴＳ−４のマフラーって一体、
>ＧＴ−Ｒ・ＧＴＳ−ｔ用のどちらを付ければ
>（どちらが取り付け可能？）でしょうか？

GT-R用です。HCR32用はメインタイコの後のステーの位置が異なります。
正直ここは付けなくても装着は可能だったりします(^^;)

>また、足回りは同じ４ＷＤのＧＴ−Ｒ用になるのでしょうか？
>教えて下さい、お願いします。

そのとおりです。ただ流用する場合車重が違うので本来の性能を
発揮できないかも・・・・

(記事番号4482へのコメント)
ぴー＠東北支部です。
ＨＮＲ３２の２Ｄｒに乗ってます。
私は、ＨＫＳのハイパー（ＨＣＲ３２用）付けてます。
カタログには、ＧＴＳ-ｔ用と書いてあり、ステーの位置が若干異なるようですが、 
取り付けには問題なかったです。

>>題のとおりなのですが、３２ＧＴＳ−４のマフラーって一体、
>>ＧＴ−Ｒ・ＧＴＳ−ｔ用のどちらを付ければ
>>（どちらが取り付け可能？）でしょうか？
>
>GT-R用です。HCR32用はメインタイコの後のステーの位置が異なります。
>正直ここは付けなくても装着は可能だったりします(^^;)

(記事番号4472へのコメント)
皆さま、ありがとうございました。
車は今年の３月に手に入る予定で、ちょっと気が早いかなぁ・・とは
思ったのですが、気になっていたのでとても助かりました。
フルノーマルで、走行７万�qいうことなので、始めはブッシュやオイル等を変える作業から
始めていきたいと思います。
ありがとうございしたー。
そのほか、中古で買うなら、まずはこれから！っていうのがありましたら
教えてくださいー。

(記事番号4499へのコメント)
ＪＵＮさんは No.4499「Re:３２ＧＴＳ−４のマフラーって・・・・」で書きました。
>皆さま、ありがとうございました。
>車は今年の３月に手に入る予定で、ちょっと気が早いかなぁ・・とは
>思ったのですが、気になっていたのでとても助かりました。
>フルノーマルで、走行７万�qいうことなので、始めはブッシュやオイル等を変える作業か
ら
>始めていきたいと思います。
>ありがとうございしたー。
>そのほか、中古で買うなら、まずはこれから！っていうのがありましたら
>教えてくださいー。

このＨＰを参考にさせてもらうこと！！
まずはこれから！！ですね^^　

ちょいと私の場合をかかさせていただくと・・・
わたしもフルノーマルのGTS-tTypeM（平成3年前期型　44000km）
を昨年9月に中古で購入しました。
とても走行距離が少ない車を見つけてラッキーだったのですが、
パワステオイルホースからのオイル漏れ、エアコン噴出し口が壊れた等
少しだけ直す箇所がありました。
また、エアコン表示部は今だついたりつかなかったりです。
（R32では良くあるらしいですね。直すとユニットごと交換で数万とか・・）

私は、購入してからまずオイル系（フィルターも）は交換しました。
それから、タイヤが減ってて、どうもハンドルをとられると感じたので、
タイヤ4本をすっきり交換して、ホイールバランスをとって、
あとは上記のようなところを直しました。
あとは、ちょくちょくお店に行って、
なにか疑問点があるときは聞くようにしています。

うーむ。これにプラス、ちょこちょこと自分好みにしていくとなると
確かにお金かかりますねぇ。。でも大好きなR32！頑張ってください！！

(記事番号4519へのコメント)
ＭＵＸさんは No.4519「Re:３２ＧＴＳ−４のマフラーって・・・・」で書きました。
>このＨＰを参考にさせてもらうこと！！
>まずはこれから！！ですね^^　
そうですね（笑）これからも参考にさせてもらおうと思います！
>ちょいと私の場合をかかさせていただくと・・・
>わたしもフルノーマルのGTS-tTypeM（平成3年前期型　44000km）
>を昨年9月に中古で購入しました。
>とても走行距離が少ない車を見つけてラッキーだったのですが、
>パワステオイルホースからのオイル漏れ、エアコン噴出し口が壊れた等
>少しだけ直す箇所がありました。
>また、エアコン表示部は今だついたりつかなかったりです。
>（R32では良くあるらしいですね。直すとユニットごと交換で数万とか・・）
>
>私は、購入してからまずオイル系（フィルターも）は交換しました。
>それから、タイヤが減ってて、どうもハンドルをとられると感じたので、
>タイヤ4本をすっきり交換して、ホイールバランスをとって、
>あとは上記のようなところを直しました。
>あとは、ちょくちょくお店に行って、
>なにか疑問点があるときは聞くようにしています。
>
>うーむ。これにプラス、ちょこちょこと自分好みにしていくとなると
>確かにお金かかりますねぇ。。でも大好きなR32！頑張ってください！！

御指南ありがとうございましたー。まだまだお金は無いので、はじめは全部点検
してもらおうと思ってますっ！
運転技術もまだまだなので、当分フルノーマルで頑張りたいと思います。
念願のＲ３２・・大事に乗ろうっと。
（といいつつ懸賞出しまくってます（笑））