こんにちは。
ＨＣＲ３２−ＴＹＰＥ　Ｍ（４ドア）に乗っています。

つい先日、フロントの右側のスモールライト（車幅灯）が点灯しない事に気づき、
バルブを購入し自分で交換しようとしたら、取り付け部が奥まったところにあり、
交換することができなかったんです。

やはり、ライト全体を取り外さないと交換できないんでしょうか？

また、ヘッドライト（下向き）も点灯しづらくなってきています。
ステアリングの右奥のスイッチを叩く（？）と、点灯します。
恐らく、リレー接点の接触不良かと思うのですが、このような症状が出た人いませんか？
また、自分で部品交換を行う際の注意点があれば教えてください。

Ｐ．Ｓ．
「ＲＯＭチューンをしているので、メーカー（日産）は修理してくれないよ。」
と、以前ＪＡＦのおじさんに言われたのですが、ほんとですか？

(記事番号4234へのコメント)
たくさんは No.4234「スモールライトの交換について」で書きました。
>こんにちは。
>ＨＣＲ３２−ＴＹＰＥ　Ｍ（４ドア）に乗っています。
>
>つい先日、フロントの右側のスモールライト（車幅灯）が点灯しない事に気づき、
>バルブを購入し自分で交換しようとしたら、取り付け部が奥まったところにあり、
>交換することができなかったんです。
>
>やはり、ライト全体を取り外さないと交換できないんでしょうか？

私もつい先ほどスモールランプが切れ、近くのカー用品店（自動後退のような
チェーン店）に持っていって交換を依頼しましたが、ほんの１０分程度で交換
してくれました。慣れている人間だとわりあい簡単な作業のようです。
ちなみに費用はバルブ代＋工賃１０００円でした。

(記事番号4234へのコメント)
>やはり、ライト全体を取り外さないと交換できないんでしょうか？
手を入れるのが大変かもしれませんが、イケるはずです。
（すいません、やったはずなんですが、記憶に残ってません(^^;)
でもヘッドライトユニットを外したコトはないんで）

>また、ヘッドライト（下向き）も点灯しづらくなってきています。
>ステアリングの右奥のスイッチを叩く（？）と、点灯します。
>恐らく、リレー接点の接触不良かと思うのですが、このような症状が出た人いませんか？
まさに接触不良ですね。というより、接点が削れているんだと思います。

>また、自分で部品交換を行う際の注意点があれば教えてください。
以前、ライト関連のＱ＆Ａでこの部分の手順が載った発言があったと記憶してます。
（すいません、分かれば書こうと思ったんですが(^^;)私自身お願いしちゃった
作業だったんで手順は他の人のＲｅｓを期待します）

>Ｐ．Ｓ．
>「ＲＯＭチューンをしているので、メーカー（日産）は修理してくれないよ。」
>と、以前ＪＡＦのおじさんに言われたのですが、ほんとですか？
いや、いまはそんなことないですよ。
よっぽど酷いコトやってなければ、修理は受けてくれます。

　よっぽど酷いことリスト
　　触媒ストレート、マフラーついてない等
　　エンジンが違うモノが載っている
　　タイヤがボディから大幅にはみ出ている（←これは想像ですが）

ま、普通の人なら問題なく修理うけてくれますよ。
（点検や車検は断られるかもしれませんが(^^;)）

(記事番号4234へのコメント)
こんにちは。私も初めて交換するときは、かなり苦労しました…。というより、
手が痛かったのを覚えています。一度やれば、簡単ですのでトライしてみるのも
いいと思います。

たくさんは No.4234「スモールライトの交換について」で書きました。
>つい先日、フロントの右側のスモールライト（車幅灯）が点灯しない事に気づき、
>バルブを購入し自分で交換しようとしたら、取り付け部が奥まったところにあり、
>交換することができなかったんです。
>
>やはり、ライト全体を取り外さないと交換できないんでしょうか？

前期型はどうなのか？非プロジェクターはどうなのか？はわかりませんので、
後期型プロジェクターということを前提に書きますね。

ＨＲさんが書いてらっしゃるように、ライト全体の取り外しは不要です。
ただ、バッテリーを移動させないと、右側は手が入りませんのでちょっと
ズラしてくださいね。左側は純正のエアクリがついているとこれもまた大変です。
手が変な形になりますが、作業はやってやれないことはないです。。(^^ゞ

とりあえず、雨水よけ？のゴム製のベロベロをかき分けて手をつっこみます。
すると、カプラーに手がとどくはずです。四角いプラスチックのやつね。
そいつを、グッとつまんで、車の進行方向に対し、反時計まわりにまわします。
けっこう固いですが、４５度ほどまわすとポロッととれます。あとは引き抜くだけ。
すると、先っちょに電球がついてますので、そいつを引き抜き新しいのを差込ます。
あとは、逆の手順でもどしてください。

スモールランプはこれでいけますか？

>
>また、ヘッドライト（下向き）も点灯しづらくなってきています。
>ステアリングの右奥のスイッチを叩く（？）と、点灯します。
>恐らく、リレー接点の接触不良かと思うのですが、このような症状が出た人いませ
んか？

最近、同じ症状？かな？になりました。過去ログあるとおもいます。
インパネまわりをバラそうとガサガサしているうちに、治ったかどうかは不明ですが
とりあえず、点くようにはなりました。暇があれば、バラして掃除しようと思って
ますが、まだやってません。過去のログをみていると、接点を磨いてやることで、
治ることが多いようです。

では。

(記事番号4234へのコメント)
はじめまして、みー助です＠ＨＣＲ３２−ＴＹＰＥ　Ｍ

前期型プロジェクターを交換したことありますが、ライト全体の取り外しも
バッテリーの移動もしなくてもいけました
かちゅさんが投稿してあるとおりゴム製のベロベロをかき分けるとプラスチックに
ぶつかります。それを助手席側のほうに４５度ほどまわすと引っこ抜けます

私も最初、どうやっていいのかわからなかったのですが、やってみると
以外と簡単で１０分くらいでできます
がんばってみてください

(記事番号4234へのコメント)
こんにちわ。
他の方も書いてますが、バッテリー、エアクリボックスなど、手を入れる為に
邪魔なものさえなければ交換可です。
手がヨガな人のように動けば、どノーマル状態で、何も外さなくても出来る
はずです（＾＾
ちなみに、ヘッドライト下向き、上向きも同じ理屈で、手さえ入れば交換可です。
私は３２購入日にスモール、ヘッドライト下向き、上向き全て交換してしまいま
した。

あと、接触不良ですが、スイッチ部分が融けている場合もあるかもしれません。
私は融けていて、削ろうが何をしようが物理的に接点が付かないほどにまで
融けていました。そのため、スイッチ分解後、はんだで溶かしてスイッチを再生
させました。
組む時に、接点にグリスを塗っておくと良いと思います。

>「ＲＯＭチューンをしているので、メーカー（日産）は修理してくれないよ。」
>と、以前ＪＡＦのおじさんに言われたのですが、ほんとですか？
３２購入後、ディーラーにてお世話してもらってます。
しかし、私の３２は購入時から社外CPUです・・・

先日も燃料フィルターを購入しました。