みなさん　こんにちは　またご指導お願い致します
実は、あるメーターを取り付けようと思っております。
アペックスのパワーメーターと言うらしいのですが、この商品は、ＥＣＵの配線に
割り込ませないといけないんですが
ＥＣＵの部分の差込が２つにわかれてるカプラーというかコネクターって
ないのかなと思いまして　探しております。
配線に直接割り込ませるのは、あまりよくないと聞いたので（＾＾）
自作は、しないことを前提です。．．．すいません　根性無しです
コネクターなどがあると、外しても本来の配線に傷が付かないので
そちらの方が良いとききまして
アペックスでは、コネクターの様な物は、売ってないと言うことでした。

わかりづらい文章ですが　よろしくお願いします。
Ｈ２のＧＴＳ−４が対象車です、　よろしくお願いします

(記事番号4206へのコメント)
>ＥＣＵの部分の差込が２つにわかれてるカプラーというかコネクターって
>ないのかなと思いまして　探しております。
過去にみたものは、サブコン用のカプラ（純正と分岐させるようなモノ）は
ありますが、単体では売っていないと思います。（見たことが無い）

>配線に直接割り込ませるのは、あまりよくないと聞いたので（＾＾）
たしかにそうです。
もし、作業するなら線にかませて割り込ませるタイプ（エレクトロタップ）で
はなく、きっちりハンダでつけて、絶縁テープを巻くという作業をすれば
心配するようなことにはならないと思いますよ。

私は・・・面倒なんで、エレクトロタップでやってますが(^^;)

(記事番号4211へのコメント)
HRさんは No.4211「Re:ＥＣＵの配線に関して」で書きました。
>>ＥＣＵの部分の差込が２つにわかれてるカプラーというかコネクターって
>>ないのかなと思いまして　探しております。
>過去にみたものは、サブコン用のカプラ（純正と分岐させるようなモノ）は
>ありますが、単体では売っていないと思います。（見たことが無い）
>
>>配線に直接割り込ませるのは、あまりよくないと聞いたので（＾＾）
>たしかにそうです。
>もし、作業するなら線にかませて割り込ませるタイプ（エレクトロタップ）で
>はなく、きっちりハンダでつけて、絶縁テープを巻くという作業をすれば
>心配するようなことにはならないと思いますよ。
>
>私は・・・面倒なんで、エレクトロタップでやってますが(^^;)
>
ありがとうございます（＾＾）
頑張ってみます。