みなさん、こんにちは。

タイプＭ後期に乗っています、しんじと申します。

このたび、ＨＫＳのカム（イン・アウト・共に２６４度）をもらいました。
エンジン自体はノーマルなんですが、とりあえず、付けてみようと思います。
取り付け自体は、整備工場にお任せするんですが、ノーマルに２６４度のカムを入れて、問
題が出てきますか？
バルタイは、いじろうと思います。（スライドプーリー）
意味が無いかもとは、１００も承知です。

それに伴い、コンピューターも打ち直さなければいけませんか？
とりあえず、壊れなければそのままでと思っています。

なにぶん、初心者なので、ご指導をお願いします。

(記事番号3050へのコメント)
>取り付け自体は、整備工場にお任せするんですが、ノーマルに２６４度のカムを
>入れて、問題が出てきますか？
>バルタイは、いじろうと思います。（スライドプーリー）
>意味が無いかもとは、１００も承知です。
いや、意味がないとかあるとかでなくて
「何が目的で、何がしたいのか」
が明確でないとＱ＆Ａにならないですよ(^^;)

着けて問題がないかどうか、といわれれば市販されている製品ですし
ＨＫＳからも「一般車両に装着しないでください」と告知されている
ような製品でもないでしょうから問題はないと思います。

>それに伴い、コンピューターも打ち直さなければいけませんか？
>とりあえず、壊れなければそのままでと思っています。
うーん、これも難しく、例えば
「そのままで大丈夫です！私もそうしてますが問題ありませんよ！」
という書き込みがあったとします。で、その通りそのままでサーキット
を走りに行って壊れたとしますよね。その書きこみをした人を責めますか？

その人が
「私はサーキットには行ってませんし、街中で乗ってるだけです」
という人だったらどうでしょう？たまたま運がよくその人には問題が
無かったのかもしれません。

ハードを交換した場合、それに対応したソフトの書き換えが必要になります。
絶対か？といわれれば個人個人の使い方の差もありますし、状況も異なるので
運良く壊れない人もいますし、壊れる人もいると思います。

「どうしたいのか」という明確な意思のない部品取りつけは
チューニングでなくデチューンになる可能性もありますよ。
部品を入手したのならその部品をもっと勉強して、どういう効果が
あって、どういう使い方が向いているのかを考えてから取りつけでも
遅くないと思いますよ。





>
>なにぶん、初心者なので、ご指導をお願いします。