R32 type-mにのってます。５速ミッションのバックに入れようとしてもシフトがかた
くて全く入りません。もちろん停止しているときに。異音とかはないのですが。
みなさん同じ様なことになった方いませんか？どなたか原因がわかる方いませんか？
又、ミッションの新品っていくらぐらいしますか？

(記事番号16178へのコメント)
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(記事番号16178へのコメント)
>R32 type-mにのってます。５速ミッションのバックに入れようとしてもシフトがかた
>くて全く入りません。もちろん停止しているときに。異音とかはないのですが。
>みなさん同じ様なことになった方いませんか？どなたか原因がわかる方いませんか？
以前同様のミッションブローを体験しています。

・・・といっても脅す訳じゃないんですが(^^;)

私の時は、サーキットでハーフスピンした際に、車体が半回転した状態で
リバースに入れてコース外に逃げる、ということを繰り返していたら
どーも回転が完全にあってないのにパワーでねじ込んでいたせいで、本来
は直進状態時にリバースに入らないようにガードしている棒？を叩きおって
しまい、これがミッション内に入ってしまって・・・というのが原因でした。

よほど無理にやらないかぎり折れない代物（と、修理工場の社長に驚かれた(^^;)）
のことなので、おそらくこんなケースではないと思います。

シフトフォーク自体を一度抜いてみて、カラーのはまり具合とかを確認して
みてはどうでしょうか？
また、ミッションオイルを交換していないのであれば、柔らかめのモノ（純正
でも全然問題ないですよ）を使用してみてはいかがでしょう？
（ぬく際にオイルを見てみて、オイルに鉄粉が混じっているようならブローの
可能性がありますが・・・）

(記事番号16178へのコメント)
>R32 type-mにのってます。５速ミッションのバックに入れようとしてもシフトがかた
>くて全く入りません。

私も、リバースに入らなくなったことありますよ。

過去記事にありますので、コチラ↓を御覧になってみて下さい(^-^)/
http://www.cc.rim.or.jp/~manab/skyline/owners/qa_2nd/pslog/pslg12575.html
不幸中の幸いであれば、少々の出費ですむかもしれません。


ミッション載せ換えねばならないような状況なら、
他のギアでも不具合が出そうですね。
調子悪いのは、リバースだけですか？？

(記事番号16235へのコメント)
皆さんレスありがとうございました。
ねこむすめさんのレスを参考にしてディーラーに問い合わせてみようとおもいます。
結果はまた報告します。

＞調子悪いのは、リバースだけですか？？
調子が悪いのは、リバースと、4から5は入るけど5から4が入ることは入るけど少しか
たいです。

(記事番号16245へのコメント)

>調子が悪いのは、リバースと、4から5は入るけど5から4が入ることは入るけど少しか
>たいです。

・リバースギアは、いつまで使えてたのか
・5→4の不具合はいつからなのか、リバースに入らなくなったことで変化はあったのか

こゆとこからも、少し原因絞れるかもしれないですね。

私は、音や違和感等何の前触れもなく（自分では分かりませんでした）、
突然Ｒに入れられなくなりました。

バックできないと、色々と大変に不便ですよね(^_^;

(記事番号16245へのコメント)
リバースチエック交換で直りました。工賃込みで８５２６円でした。
安くついて本当に助かりました。
皆さんどうもありがとうございました。