平成元年式のタイプＭに乗っていますが、エアコンのスイッチを入れると毎回ヒュー
ズが飛ぶようになってしまい、さきほど日産で見てもらったところコンプレッサーの
抵抗が大きくなっているのでコンプレッサーを交換で２０万くらいと言われてしまい
ました。自分でできる限り直そうと思っているのですが、このような状況の場合はコ
ンプレッサーマグネットクラッチを交換すれば直るのでしょうか？それともオーバー
ホールするようになるのでしょうか？お分かりになる方がいられましたらよろしくお
願いします。

(記事番号15822へのコメント)
まずはディーラーのメカニックに率直に聞いてみましょう。
親切に教えてくれます。
もし教えてくれなければ(わからない場合は除く)、
そこはダメディーラーです。
他を当たりましょう。

(記事番号15823へのコメント)
ちなみに私の経験やここで聞いた話によると、
そういった込み入った質問にもディーラーは概ね親切に教えてくれます。
さらに私のかかりつけ(笑)のディーラーでは
暇なときには高圧洗浄気で洗車してくれます。
もちろん無料。
私みたいな人間が新車を買わないことはわかってるはずですが。(笑)
トヨタのディーラーがかなり親切なのは聞いたことがありますが、
日産も捨てたモンではないですよね。

(記事番号15838へのコメント)
いろいろありがとうございます。
時間が有るときにでもまた日産に持っていって問い合わせてみます。

先月、車検を通したばかりなのであと２年は乗りたいのでがんばって直します。

(記事番号15822へのコメント)
>さきほど日産で見てもらったところコンプレッサーの
>抵抗が大きくなっているのでコンプレッサーを交換で２０万くらいと言われてしまい
>ました。

ところでそもそもこの値段は異常では？
つい先日、私の親の車のコンプレッサーを近所の修理工場で交換しましたが、
確か５万円でお釣りが来ました。
もちろん全てお任せで。
20万円という金額が確かなら、
一度他の店にも聞いてみた方がいいと思います。
それと特にこだわりがないのなら
リビルトなどの中古品を使うようにいうのもお忘れなく。

(記事番号15856へのコメント)

横からすいません。
R32ののコンプレッサー（カルソニック製？）って新品で買ったら他車種より高額だったと
思います。
あとコンプレッサーの場所からしても工賃がかさみますよね。

かつて見積りお願いした時、漏れ修理も合わせてですが２０万円弱でした。

(記事番号15858へのコメント)
この前は出先の日産で見てもらったのですが、コンプレッサーが新品で約１２万・リ
ビルトで８万位、工賃入れて約２０万位だと言われました。　現在、走行距離の短い
中古品も探しています。

(記事番号15860へのコメント)
本日、知り合いの工場で調べてもらったところ、リビルトのコンプレッサーは４万３
千円でした。今後のことを考えてリビルト品に変えてもらおうと思っています。いろ
いろありがとうございました。

(記事番号15858へのコメント)
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