R32 Q&A 2nd
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交換しました。ところで皆さんの水温は? - -やっちゅ 2年5月20日23時16分(#15731)
└◇Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は? - -やっちゅ 2年5月20日23時19分(#15732)
  └◇Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は? - -FiNALiST 2年5月21日0時34分(#15733)
    └◇Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は? - -kain 2年5月21日9時33分(#15735)
      ├・Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は? - -ぼこすかTD06 2年5月21日12時39分(#15737)
      └◇Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は? - -シン 2年5月23日0時45分(#15747)
        └◇詰まりかも・・・? - -KIT 2年5月23日9時55分(#15748)
          └・Re:詰まりかも・・・? - -シン 2年5月23日22時26分(#15750)

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15731
交換しました。ところで皆さんの水温は?
やっちゅ mail
2年5月20日23時16分 -
こんばんわ やっちゅです。
HRさん、慎之字さんありがとうございました。
先日再び解体屋でタイプMのラジエターをただ同然でもらってきたので早速交換しました。
今度ダメだったら社外品にしたいと思います。
ところで私は社外の水温計をつけているのですが(アッパーホース側)、普通に乗って水温
が80度くらいです。ちょっと回すとすぐに90度くらいにいきますので、オーバーヒート
が頭をよぎり安心して踏めません。RBは熱を持ちやすいとよく聞きますが、皆さんの水温
はどれぐらいでしょうか。また、前置きインタークーラーをつけると水温はどれぐらい変わ
るか参考までに教えていただきたいのです。前置きインタークーラーを手に入れたのです
か、オーバーヒートが怖くて取り付けていません。よろしくお願いします。

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15732
Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は?
やっちゅ mail
2年5月20日23時19分 -
(記事番号15731へのコメント)
すいません。投稿する場所を間違えていました。
「ラジエターが2度破れました」の続きになります。
スミマセン_(_^_)_

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15733
Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は?
FiNALiST -
2年5月21日0時34分 URL
(記事番号15732へのコメント)
どうも、FINALISTです。
自分の場合はテクトムの水温計つけているんですが、
走ってる時の水温の変化はほとんどありません。<街乗り〜峠
止まると、水温は若干上がりますが。
エアコンのコンデンサを撤去してるのが効いてるのかも?しれませんけど。
水温とは裏腹に油温はガンガン上がりますが。(笑)
油温が120度以上の時でも、水温は81度ぐらいでした。


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15735
Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は?
kain -
2年5月21日9時33分 -
(記事番号15733へのコメント)
水温や前置きICでの影響の話は過去に何度も出ている話なので
過去ログを検索してみては如何でしょうか?

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15737
Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は?
ぼこすかTD06 mail
2年5月21日12時39分 -
(記事番号15735へのコメント)

 こんにちは。ぼこすかTD06です。
 僕もテクトムの水温計を付けていますが
 普通に走っている場合は76℃でほとんど常に一定です。
 ちょっと引っ張ったくらいでも90℃までなかなか行かないです。
 またドリフトをしても90℃ちょっとくらいまでしか行かないですよ。
 ちなみに前置き入ってますが、穴あきFRPボンネットが入っているので参考にはならない
かもしれませんが・・・。(^_^ゞ

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15747
Re:ラジエター交換しました。ところで皆さんの水温は?
シン -
2年5月23日0時45分 -
(記事番号15735へのコメント)
前置きインタークーラーにしてから水温がやばいです。
ヤシオのウォーターテンプつけてますが
ドリフトするとすぐに100℃近くなります。直ドリしてるとホントすぐです。
この前サーキットでのドリフト走行会では120℃近くまで行きました。

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15748
詰まりかも・・・?
KIT -
2年5月23日9時55分 -
(記事番号15747へのコメント)
>前置きインタークーラーにしてから水温がやばいです。
>ヤシオのウォーターテンプつけてますが
>ドリフトするとすぐに100℃近くなります。直ドリしてるとホントすぐです。
>この前サーキットでのドリフト走行会では120℃近くまで行きました。
ラジエーター内のクーラントはどうですか?
もしサビの色が出てきているようでしたら
冷却水ホースが詰まっている可能性があります。(もしくはラジエーター本体)
ECCSから伸びている冷却水ラインは直径が2センチぐらいで
冷却水が通るところでは細い部分になるので詰まりやすいみたいです。
詰まってくるとジョイント部から冷却水が漏れてきますのですぐにわかりますが・・・。
そうなると冷却水が循環しないので水温はガンガン上がります。
あとはクーラント液が十分にはいっているかどうかですね。
エア抜きが不十分だと水温が上がってきます。
でも前置きICつけてからだったら原因はこれじゃないかもしれないですね。
ラジエーターキャップを開けて液量と色を見てみてください。(もちろんエンジンが
冷えているときです)
それから、どなたかホルツの冷却系統洗浄液を試された方がおられましたら
詳しい結果を教えて下さい。

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15750
Re:詰まりかも・・・?
シン -
2年5月23日22時26分 -
(記事番号15748へのコメント)
>ラジエーター内のクーラントはどうですか?
>もしサビの色が出てきているようでしたら
錆びた水は確かに入ってましたが冷却水交換してからインタークーラーはつけました。

>冷却水ホースが詰まっている可能性があります。(もしくはラジエーター本体)
>ECCSから伸びている冷却水ラインは直径が2センチぐらいで
>冷却水が通るところでは細い部分になるので詰まりやすいみたいです。
>詰まってくるとジョイント部から冷却水が漏れてきますのですぐにわかりますが・・・。
>そうなると冷却水が循環しないので水温はガンガン上がります。
そのあともう1回交換しました。
ヒーターホースを抜いてそこに水道ホース突っ込んで洗浄もしました。

>あとはクーラント液が十分にはいっているかどうかですね。
>エア抜きが不十分だと水温が上がってきます。
>でも前置きICつけてからだったら原因はこれじゃないかもしれないですね。
>ラジエーターキャップを開けて液量と色を見てみてください。(もちろんエンジンが
>冷えているときです)
しょっちゅう見ていますが大丈夫です


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