１．色、形、大きさ、付いている場所など
２．外す手順（素人（経験・工具なし）でも可能な場合）
３．注意・指摘事項などあれば…

（質問理由：外すとエアの吸入量を増やせるらしいの
で外したい。消音器らしく外しても害は少ないらしい。
(お店の方に聞いても分からないと言われた・・・)）

 ちなみに現在、ブリッツのエアークリーナー以外は
ノーマル（のハズ）です。

 ご存知の方いましたら、何か少しでもアドバイス
いただければ助かります。よろしくお願いします。

(記事番号15706へのコメント)
私の場合ＢＮＲ３２なので、参考にはならないかもしれませんが、
レゾネーター（消音ボックス）は、
助手席側バンパー内（インナーフェンダーに近い場所）にあります。
助手席側のバンパーダクトを除くと（後期型だとメクラカバーがあって覗けませんが）
奥に見えます。結構大きな物なんで、はっきり分かるはずです。（かなりごつい）
ただ、それはＢＮＲ３２での話なんで、ＨＣＲ３２に同じ物がついてるか
分かりません。
ＨＣＲ３２はインタークーラーがその場所にあるので、ＢＮＲ３２と同じ場所
とは考えにくいと思います。

簡単な方法はエンジンルームからエア吸入口までの配管
を辿ってみることです。

デメリットは実はあるのですが、雨水を吸いやすくなってしまうことです。

長々と書きましたが、ゴミレスでした。

(記事番号15711へのコメント)
　早速のレス、ありがとうございます！

　吸気のルートを辿る・・・
ううん、エンジンルームを覗き込む
だけではやっぱりムリなのかな。
　バンパーとか外さないとだめなのかな。
（私のようなド素人に外せるのか？？？）

　とりあえずもう一度見てみようと
思います（今週はムリかもしれないけど）

　ご助言ありがとうございます。

(記事番号15711へのコメント)
レゾネーターの役目はね、吸音だけじゃないのだよ。
何してるか、ちょっと考えてみよう。

(記事番号15722へのコメント)
やっぱりわかりませんでした・・・。

(記事番号15754へのコメント)
はすすかさんは No.15754「Re:レゾネータとは何か」で書きました。
>やっぱりわかりませんでした・・・。

「空気を貯める場所」と考えてみましょう。
エアクリーナーの先端からエンジン内部へ空気を流すのと、途中に空気溜を作って
おいてそこからも瞬時に大量の空気を吸えるのでは効率がいいのはどちら？

アクセルを踏んで一気に空気が流入した方が効率がいいんですよ。

それにしても、HCR32にレゾネータって有りました？
エアクリーナーBOX＞パイプ＞ライト下の吸気口　だけだった気が…

(記事番号15770へのコメント)
レゾネータは結論的にHCR32には無いでしょう！Cookiesさんの言う通り外気を取り込むダク
トは有りますが・・・

ちなみにHCR32購入した時に（中古ですが）そこのダクトが着いていなかった(;_;)シクシク

即効購入し取りつけると、気持ちレスポンスが良くなった気がしたような記憶があります。

試しに、外してみてはいかがですか？エアクリBOX外せばすぐ外れますので（少し吸入音が
大きくなっていた気がします）

ただし！レスポンスは悪くなるはずですので無駄だと思いますが、何事も経験ですので
（笑）


Cookiesさんは No.15770「Re:レゾネータとは何か」で書きました。
>はすすかさんは No.15754「Re:レゾネータとは何か」で書きました。
>>やっぱりわかりませんでした・・・。
>
>「空気を貯める場所」と考えてみましょう。
>エアクリーナーの先端からエンジン内部へ空気を流すのと、途中に空気溜を作って
>おいてそこからも瞬時に大量の空気を吸えるのでは効率がいいのはどちら？
>
>アクセルを踏んで一気に空気が流入した方が効率がいいんですよ。
>
>それにしても、HCR32にレゾネータって有りました？
>エアクリーナーBOX＞パイプ＞ライト下の吸気口　だけだった気が…

(記事番号15722へのコメント)
>レゾネーターの役目はね、吸音だけじゃないのだよ。
>何してるか、ちょっと考えてみよう。
ＢＮＲ３２のレゾネーターは吸音＋雨よけしか期待できないと思いますが・・・。
ライト下のダクトからエアクリＢＯＸまでと、レゾネータまでとで
二股に分岐されてますんで。（レゾネータで行き止まりです。）
レゾネーターを通過してエアクリＢＯＸまで続かないとチャンバー効果は
期待できないですよね？
間違ってたらごめんなさい。