最近、ピロテンションロッド（調整式）を購入し取り付けようと思っているのですが、取り
付けたあとアライメントやサイドスリップとか絶対とらないといけないのでしょうか？
調整式とは何を調整するものなのでしょうか？

(記事番号14951へのコメント)
まあちゃんさんは No.14951「ピロテンションロッドの取り付けについて。」で書きまし
た。
>最近、ピロテンションロッド（調整式）を購入し取り付けようと思っているのですが、取
り
>付けたあとアライメントやサイドスリップとか絶対とらないといけないのでしょうか？

別に本人が気にしなければアライメント調整を行わなければいけないというも
のではないと思いますが、調整したほうがいいでしょう。
というか調整することを強くオススメします。


>調整式とは何を調整するものなのでしょうか？

キャスターが調整できるようになります。
基準値にビッタリ合わせるもよし、自分の走るステージにあわせて変更するもよしです。

(記事番号14953へのコメント)
やま〜さんは No.14953「Re:ピロテンションロッドの取り付けについて。」で書きました。
>まあちゃんさんは No.14951「ピロテンションロッドの取り付けについて。」で書きまし
>た。
>>最近、ピロテンションロッド（調整式）を購入し取り付けようと思っているのですが、取
>り
>>付けたあとアライメントやサイドスリップとか絶対とらないといけないのでしょうか？
>
>別に本人が気にしなければアライメント調整を行わなければいけないというも
>のではないと思いますが、調整したほうがいいでしょう。
>というか調整することを強くオススメします。
>
>
>>調整式とは何を調整するものなのでしょうか？
>
>キャスターが調整できるようになります。
>基準値にビッタリ合わせるもよし、自分の走るステージにあわせて変更するもよしです。

アライメントとは４輪アライメントのことでしょうか？
キャスターの調整を基準値に合わすとは、何を基準よするのでしょうか・

(記事番号14953へのコメント)
やま〜さんは No.14953「Re:ピロテンションロッドの取り付けについて。」で書きました。
>まあちゃんさんは No.14951「ピロテンションロッドの取り付けについて。」で書きまし
>た。
>>最近、ピロテンションロッド（調整式）を購入し取り付けようと思っているのですが、取
>り
>>付けたあとアライメントやサイドスリップとか絶対とらないといけないのでしょうか？
>
>別に本人が気にしなければアライメント調整を行わなければいけないというも
>のではないと思いますが、調整したほうがいいでしょう。
>というか調整することを強くオススメします。
>
>
>>調整式とは何を調整するものなのでしょうか？
>
>キャスターが調整できるようになります。
>基準値にビッタリ合わせるもよし、自分の走るステージにあわせて変更するもよしです。

アライメントとは４輪アライメントのことでしょうか？
キャスターの調整を基準値に合わすとは、何を基準するのでしょうか・

(記事番号14956へのコメント)
まあちゃんさんは No.14956「Re:ピロテンションロッドの取り付けについて。」で書>>キ
ャスターが調整できるようになります。
>>基準値にビッタリ合わせるもよし、自分の走るステージにあわせて変更するもよしです。
>
>アライメントとは４輪アライメントのことでしょうか？
>キャスターの調整を基準値に合わすとは、何を基準するのでしょうか・

逆に質問なのですが、なにを目的として調整式テンションロッドに交換しようと
しているのでしょうか？