Max@TypeMRっす。
過去にQ&Aで話題にあがったと記憶していたのですが、
過去ログを検索しても見つからなかったので、質問致します。

HCR32タイプMにS15のローターをポン付け流用でき、
しかも軽い＆値段も安いとの事だったと思います。
ですが最近、ディーラーで部品を聞いたら、値段が一緒でした…
部品が変わってしまったか、値段が変ってしまったのか知りたいです。

もしS15ローターを流用されている方いましたら、
部品番号など詳しく教えて欲しいです。
よろしくお願いしますm(__)m

(記事番号14857へのコメント)
>Max@TypeMRっす。
>過去にQ&Aで話題にあがったと記憶していたのですが、
>過去ログを検索しても見つからなかったので、質問致します。
>
>HCR32タイプMにS15のローターをポン付け流用でき、
>しかも軽い＆値段も安いとの事だったと思います。
>ですが最近、ディーラーで部品を聞いたら、値段が一緒でした…
>部品が変わってしまったか、値段が変ってしまったのか知りたいです。

この話題は多分私がした質問の返事の中にあったと思います。
↓の記事ではないでしょうか？
http://narrowr32.org/QandA/log_010704/pslg7466.html
参考にしてみてください！

(記事番号14857へのコメント)
かつて、純正キャリパー時代に流用してました（＾＾）
んで、何回か軽量であることを報告してます。
ですけど、値段は変わりません。むしろ高いです（笑）←当時（２年前）
ＥＣＲ３３用キャリパーの件とごっちゃになっているのではと
思います。あれはキャリパーがＨＣＲより安いのです。

さてさて、本題ですけど、普通に考えるとＨＣＲとＳ１５が統合できる
はずはありません。なぜなら、ブレーキパッド残量警告の金具の位置が
違うため、ローターとパッドがアンマッチになってしまうのです。
（社外パッドを使っていればセンサー自体が無いことがほとんどなので
問題は生じません。1部ＮＩＳＭＯなどのではセンサー付いてる様ですが）

とはいえ、ローター交換時はパッドもセットで．．．という
エクスキューズつけておけばよいのかなぁ？とも思います．．．

部番は記憶が定かではないです。申し訳ない。
下部番が〜Ｆ００だったと思いますけど、多分８９Ｆ００とか
９１Ｆ００あたりだと思います。識者の方フォロー願います。

(記事番号14869へのコメント)
>部番は記憶が定かではないです。申し訳ない。
>下部番が〜Ｆ００だったと思いますけど、多分８９Ｆ００とか
>９１Ｆ００あたりだと思います。識者の方フォロー願います。

部品番号調べてみました。
・部番：40206-91F00
・価格：\8600
でした。

オーテックバージョンも同じみたいですね。

(記事番号14879へのコメント)
ご回答下さった方々、ありがとうございました！
ちゃんと過去ログに残っていましたね(^_^;)

車検に伴い、前から交換しようと思っていたブレーキ周りをと
思い、ディーラーで調べてもらった、
「S15のが付くとは思えない」
「同じ素材を使っているから軽いはずない」
と断言されてしまいました。
そこで、部品が変ったのか心配になって質問しましたが、
安心しました！

タイプMの純正ブレーキパットが使えるかなぁーと思いましたが、
ダメみたいですね。
この際NISMOかS15用にしちゃっても良いかな。

車検期限まであと2週間、じっくり考えます。
ありがとうございました！