初めまして
３年式タイプＭに乗るだいです。
僕の３２は１３万キロを経過しました。
最近までエンジン系は何のトラブルもなかったのですが、
ついに不具合が発生してしまいました。
街乗りでは問題ないのですが、高速道路で１００キロ巡航を続けていると
レガシィの水平対向のようなボコボコ音にエンジン音が変化し、
振動も激しくなるのです。ハンドルとか内装にも振動が強く伝わってきます。
でも、高速を降り、しばらく街乗りを続けていると元に戻ります。
同じような症状の方いらっしゃいましたら、原因を教えていただきたいのですが・・・
これまでの自分の対処は、エアフロ・バッテリーを交換し、マイクロロンを注入してみまし
たが変化ありませんでした。
よろしくお願いいたします。

(記事番号14820へのコメント)
ども〜〜

13万キロですか。
自分も14万キロ目前です。

エアフロは交換されたんですね。

だとするとあと疑わしいのは
パワトラ・イグニッションコイル＆ハーネス・プラグあたりですかね。

自分も先日似たような症状になり、
プラグ、イグニッションハーネス、イグニッションコイルと代えて直らず、
ディーラーに持ち込んだところエアフロ故障でした。
どっちからたどっていくか、悩みますね（^^;）
余談ですがイグニッションハーネスはカチカチになっているので
弱ってなくても代えたほうがいいかも、です。\6000円ほどですし。

高速道路で巡航していると、ということは熱害が考えられそうですね。
熱に弱いのはパワトラなのでそのあたりから疑ってみてはいかがでしょう。

参考になりましたでしょうか。

(記事番号14820へのコメント)

>レガシィの水平対向のようなボコボコ音にエンジン音が変化し、
>振動も激しくなるのです。ハンドルとか内装にも振動が強く伝わってきます。

水平対抗の様な音と異常な振動は１気筒死んでいる症状だと思います。
１気筒爆発しないだけで、エンジンの回転のバランスが失われすごい振動が発生しま
す。
自分が３２の前の車でなったときはプラグコードが原因だったので、おそらく点火系で
はないかと思います。

(記事番号14820へのコメント)
去年の１１月に私のスカイラインも水平対向のような音と振動が出ました。症状は若干違
い、低速走行時や渋滞時などに頻発しました。結局イグニッションコイルがリークしていた
と修理屋さんで言われました。ダメなコイルが１気筒分でも、劣化具合を考えれば６気筒同
時交換となりますので、ちょっと痛い出費となりますね。

(記事番号14826へのコメント)
お返事いただいた皆さん、本当にありがとうございました！！
親には「いいかげん乗り換えろ」などと言われておりますが、
なかなか３２より好きな車がないので頑張って直そうと思ってます。
結果、また書き込みます。

(記事番号14820へのコメント)
ちょっと遅いかな？すんません(^^;)

点火系を疑う、というお話が出ていますが、プラグは交換していますか？
以前クラブメンバーで、プラグみたら１本とけてた、なんて事もあったので
もしまだでしたら真っ先に疑ってみてください。
長く乗るのでしたら、１セット購入しておいても損はしませんしね(^^)
（コイルとかはそうそう交換しませんし・・・私自身も交換経験ないですから）

(記事番号14820へのコメント)
初めまして。
九州支部のＫＥＩといいます。
エンジン自体から音がしてるんですか？
以前私の車は（１５万キロ）、ミスファイアのような音がして、ブースとが全くかからない
状態になりました。
原因は燃ポンとストレーナー（間違ってたらごめんなさい）でした。
ある程度距離がいくとその辺もおかしくなりやすいとのことなので、疑ってみてもいいので
はないでしょうか？
遅い上に論点がずれたようで、すいません。