どうも、あしたまにあ〜な♪といいます。
自分は前期のＭにのってますが、今度ＧＴ−Ｒのメーター一式をゲットしました。
このメーターには、ニスモ３２０ｋｍがついているので、つけたいと思ったのですが、
前期用じゃないとつかないのでしょうか？？
このメーターは前期か後期かわかりません。メーターには「０５Ｕ６０」って明記ありま
す。
それに「１２．１０．４合格」って印がおしてあります。
この状態で、前期・後期の見分けかたご存知の方いましたら教えてください。
よろしくお願いします。

(記事番号14795へのコメント)
前期であればASSYの裏面が黄色で
後期は青です。

前期でも後期でも付きますが、配線の加工等が必要になります。

(記事番号14796へのコメント)
村さん吉さん。レスありがとうございます！
今確認しました。し、しまったー！青でした（；＾−＾Ａ
ちなみに配線の加工というのは具体的にどういったものなのでしょうか？
簡単でしたらやってみようとおもうのですが、、。
教えていただけると幸いです。よろしくおねがいします。

(記事番号14797へのコメント)
>ちなみに配線の加工というのは具体的にどういったものなのでしょうか？
>簡単でしたらやってみようとおもうのですが、、。

数ヶ月前、配線入れ替えにチャレンジしようと考えながら面倒になったやめてしまいました(^^;)

配線の入れ替えですが、メーターＡＳＳＹを外すと車体側から３０本程度の配線の束が伸びてます。
その中から９本ほど配線を入れ替えるわけですが、配線がカプラーの位置に合わせた長さに揃えられてあるの
で延長したりする必要があって結構大変かもしれません。
どの配線を入れ替えればいいのかは、メーター裏のカプラーが刺さる所のすぐ近くに何の配線なのかプリントし
てありますから。前期と後期のメーター裏を見比べればわかると思います。
ただ、配線を間違えると、最悪の場合メーターを壊すだけでなく、ＥＣＵやその他のセンサーにも影響が出るか
もしれませんので、気を付けて作業してくださいね。

(記事番号14798へのコメント)
ロッカーさん、レスありがとうございます。
配線の加工、結構大変そうですね、、、。
ちょっと時間ができたら挑戦してみようと思います。
本当にありがとうございました。