R32 Q&A 2nd
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オイル選び - -練馬虫 1年12月11日18時47分(#14643)
├・Re:オイル選び - -茄S 1年12月11日19時52分(#14644)
├◇Re:オイル選び - -nobu@近畿 1年12月11日21時0分(#14645)
│└◇Re:オイル選び - -練馬虫 1年12月14日20時13分(#14683)
│  └・Re:オイル選び - -SHU 1年12月14日22時45分(#14686)
├◇Re:オイル選び - -zz 1年12月14日22時42分(#14685)
│└・Re:オイル選び - -練馬虫 1年12月16日16時50分(#14688)
└・Re:オイル選び - -HR 1年12月17日21時36分(#14702)

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14643
オイル選び
練馬虫 -
1年12月11日18時47分 -
どもはじめまして
すっごく初歩的なことなんですが
みなさんはオイルの固さってどんくらいでしょうか?
自分は5W−40を入れてるんですが油圧の降下が結構早いんです
交換して1000Kmも走ると落ちてくるんですが普通なんでしょうか?

みなさんはどんくらいの固さのオイル入れてます??
一応過去ログを検索してみたんですがいまいちヒットしなかったんで
質問してみましたよろしくおねがいします

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14644
Re:オイル選び
茄S mail
1年12月11日19時52分 -
(記事番号14643へのコメント)
練馬虫さんは No.14643「オイル選び」で書きました。

>自分は5W−40を入れてるんですが油圧の降下が結構早いんです

まず・・・
取扱説明書や、車によっては車内にも、
「オイルは少なくとも純正指定の粘度のものを入れてください。」
と言った意味の言葉は書いてありませんか?

>みなさんはどんくらいの固さのオイル入れてます??

オイルの性能は粘度だけでは測れません。
性能の低下についての話ならなおさらです。


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14645
Re:オイル選び
nobu@近畿 -
1年12月11日21時0分 URL
(記事番号14643へのコメント)
ターボですか?NAですか?

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14683
Re:オイル選び
練馬虫 -
1年12月14日20時13分 -
(記事番号14645へのコメント)
ターボっす
ちなみにSJの5W-40使ってます

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14686
Re:オイル選び
SHU -
1年12月14日22時45分 -
(記事番号14683へのコメント)
私は、今まで冬場の3〜4ヶ月位は5−50で、他の季節は15−50(もちろん
同一メーカーの同一銘柄で交換)でしたが、同一銘柄とは言え あまり混ぜたくな
い事と、冬場に踏むこともあるので、今回からはずっと15−50にする予定でい
ます。
ただ、さすがに今の季節は暖気がキツイですが。
変なレスでごめんなさい。不要なら無視してくださいね。

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14685
Re:オイル選び
zz -
1年12月14日22時42分 -
(記事番号14643へのコメント)
HCR32に乗ってます。以前からシントロンを使用していたのですが、
同じく油圧の低下が激しかったです。今は、日産純正を使っていますが、
少なくとも、シントロンより油圧が低下するタイミングが遅いです。
参考になればいいですが。


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14688
Re:オイル選び
練馬虫 -
1年12月16日16時50分 -
(記事番号14685へのコメント)
レスありがとうございます
日産純正オイルって結構評判いいみたいですね
やっぱし10w-50程度は必要ですかねー
じっくり考えてみます

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14702
Re:オイル選び
HR mail
1年12月17日21時36分 -
(記事番号14643へのコメント)
>自分は5W−40を入れてるんですが油圧の降下が結構早いんです
油圧は「オイルの通り道を通るときに掛かっている圧力」ですから
高ければよい、とか低いとまずい、という事ではないです。
(もちろん、ある程度の油圧がないとまずいんですが(^^;))

また、オイル温度によっても圧力は変わります。
寒い日にはオイルが固くなるので、オイルをパイプに通過させようとすれば
「高い圧力」が必要になりますし、逆に暖まっているあるいは熱くなっている
状態だとオイルが柔らかいので「低い圧力」でも通るようになります。

5Wクラスだと元々オイルも柔らかいですし、結構油圧は低めにでるかも
しれませんね。油圧だけを上げようと考えるのであれば、10W、15Wと
してみれば油圧は上がる傾向にあるはずです。
(ただし、それがエンジンにとってよいのかどうかは別ですが(^^;))

また、純正メーターはセンサーが故障することも多いようで(R32の弱い部分の
1つとも言われてます)時によってはアテにならないこともありますので
もし純正メータで計られているのであれば「参考程度」に考えた方が
よいかもしれませんね。


よっぽど変なオイルでないかぎり、またよっぽどハードに走らない限り
1000キロで使えないほどオイルがへたる、ということはないと思いますよ。


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