みなさんこんにちは　やっちゅです。
前期タイプＭにＬＳＤをいれています。
今までデフオイルの交換はショップに頼んでいたのですが，今度ＤＩＹしてみようと思いま
す。
そこでみなさんにお聞きしたいのですが，デフオイルを注入するときにはどうされているの
でしょうか。
かなり粘度があるので，苦労すると思うのですが。
便利な道具等ありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

(記事番号14400へのコメント)
ども〜

>便利な道具等ありましたら教えてください。
市販品であります。デフオイルサーバーとかそんな名称です。
値段は５０００円ほどだったでしょうか。
見た目は「巨大な注射器」ってところです。

自分は自転車の空気入れによる圧力で注入するツールを自作しましたが、
LSDではないのでそんなに交換する機会もなく一度使ったきりです。

機械式LSDだと頻繁に交換するので市販品を一つ持っていてもいいと思います。

(記事番号14401へのコメント)
まだまだ若造のまさです。

>機械式LSDだと頻繁に交換するので市販品を一つ持っていてもいいと思います。

うちの学校(自動車部)にはオイル(注入)ガンというのがあるのでそれ使ってます。
値段も安いものは２〜３０００円位です。
ただ、中のゴムパッキンがすぐ逝ってしまうのでこれにもメンテが必要になりますが(^-^;
最初のほうは使ったときに感動しました。
今までは灯油を入れるときに使うようなポンプでシュコシュコ入れてたので・・・

自分でいろいろ考えれば結構色んなアイディア出ますよ。
それもＤＩＹの面白さだと思うのですが？

(記事番号14409へのコメント)
まあすけさんまささんありがとうございます。
いろいろ道具があるものですね。
もうちょっと金額的に高いものかと思っていたので，安心しました。
オイルガン　２，３千円ならかなりいいですね。
ちなみにオート○ックスのデフオイル交換工賃は￥１５００〜　でした。

今度ホームセンターに行って探してみます。

(記事番号14426へのコメント)
ども〜
>今度ホームセンターに行って探してみます。
自分の書いたオイルサーバーは多分ホームセンターにはないと思います。
工具やさんみたいなところがオススメですね。
自作するなら大き目のホームセンターを一回りすれば材料そろいます。

(記事番号14426へのコメント)
私の場合、バケツにお湯を入れ、デフオイル缶をバケツに入れます。
オイル缶の２／３位までお湯に入るように湯量は調節します。
少ししたら缶を取り出して「トキコ製　オイルサーバー（初期のタイプ・現在は改良さ
れてます）」で注入します。
お湯は６０〜７０度を入れてます。硬いオイルがかなりやわらかくなりますから、もし
かしたらシャンプー等のボトルのポンプでも入るかもしれませんね。
参考になるでしょうか？

(記事番号14400へのコメント)
ホームセンターで電ドルポンプ（だったと思う）というモノを買って使ってます。
その名の通り電動ドリルで作動させるポンプです。
取り説には粘度の高いオイルには使えませんとか書いてあったけど、問題なく使えます。
注入もあっという間の早技！
値段は忘れてしまいましたが、そう高いモノではなかったと思います。

(記事番号14479へのコメント)
こんばんわ　やっちゅです。
みなさんレスありがとうございます。近くのホームセンターにはみなさんから教えていただ
いたものを見つけることができなかったので，油差し？でやってみようと思ってます。
さっそくデフオイルの交換しようと下にもぐってみたところ，デフオイルを入れる方（上
側）のボルトを見たところ穴が四角ではなく，花形みたいな形をしていました。４つの直角
の部分が，広がって丸くなっているような感じです。ラチェット（差込は四角）を差し込ん
でみても，奥まで入りません。一応引っかかるので，まわそうと思えばまわりそうなのです
が，なめてしまいそうなのでやめました。ちなみにドレン側（下側）は四角ですので問題あ
りません。
このボルト（上側）は元々四角ではなくこんな形なのでしょうか。それともすでになめかけ
たことがあったのでしょうか。
どうか教えてください。

(記事番号14504へのコメント)
ども〜

自分のは両方とも角型でした。（RB20DE、HICAS・ビスカス無車）
ただ、めちゃめちゃ硬かったのでディーラーで緩めてもらった覚えがあります。
ディーラーでも1mくらいのめちゃ長い柄のレンチで緩めていました。

それから、緩めるときは必ず上から緩めてください。
下をはずしてから、上がまわらないと大変なことになります。
（＝オイルは抜けちゃうけど入れられない）

花形のはみたことないですから、舐めかけたあとなのかもしれませんね。

(記事番号14509へのコメント)
どうもです

そうですね、あのサイズの花形のボルトは見たこと無いですね。
だいたい花形のボルト自体がそうそうないですからね。

自分は外すときにはスピナー（ラチェットみたいに回らないやつ）の
太いやつを使って外してます。もちろん注入側から(^-^;
自分も半分くらいしか入らないけど、ていやっ！って外してます。
マフラーが結構じゃまなので短めのエクステンションかましてますが・・・
初めて外すんでしたらディーラーで一回ゆるめてもらった方がいいですね。

ではでは、がんばってください♪

(記事番号14520へのコメント)
まあすけさん，まささん　ありがとうございます。
>そうですね、あのサイズの花形のボルトは見たこと無いですね。

やっぱりそうですか。以前になめかけたあとでしょうね。

>初めて外すんでしたらディーラーで一回ゆるめてもらった方がいいですね。

やはり工賃がかかるのでしょうね。
新しいボルトを準備して気をつけてやってみます。無理なようだったらディーラーにもって
いこうと思います。
ありがとうございました。

(記事番号14525へのコメント)
>やはり工賃がかかるのでしょうね。
>新しいボルトを準備して気をつけてやってみます。無理なようだったらディーラー
>にもっていこうと思います。

工賃は普通のディーラーならただでやってくれると思いますよ。
自分は運がいいのかそれくらいならただでやってもらえます。
ただ、工賃を取るところもあると思います。
一度聞いてみては？
ディーラーも変にいじくられて出来ないからやって、とかは嫌だと思いますよ。
実際今の自分のミッションがそうです（−_−；
前のオーナーが自分でやったのか、オイルを抜く所のボルトがなめてる上に入れすぎ！
ディーラーもお手上げです。
今はオイルを入れる穴から吸い上げて抜いてます（Ｔ−Ｔ）