平成２年のタイプＭ（６２０００キロ）にのっているのですが、
近々ショックとスプリングの交換を考えています。
ショックはトキコのＨＴＳダンパー、スプリングはｋｇ／ｍｍのＤＲスポーツ
（約２ｃｍダウン）の予定です。
そこで、質問したいのは純正から交換するときに再利用できるパーツと
これは新品を買った方がよりいいよというパーツです。
どのパーツを新品で購入したらよいとか、これは再利用していいよとか
アドバイスをください。
またこのショックとスプリングの組み合わせはいまいち、このスプリングより
このほうがいい、などあればぜひおねがいします。
希望としては町乗り、ほんの少し車高ダウン仕様です。純正も考えたのですが、
スプリングを変えるならショックも変えたほうがいいかと思いました。
もしＤＲスポーツを使っている方いましたら、見た目どうかわるか
教えてもらえれば嬉しいです。
よろしくお願いします。
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