こんにちは、Ｒ３３タイプＭのミッションはＲ３２タイプＭに比べると強度が強いのです
が、強くなったぶんミッション本体の全長も長くなっているのでしょうか？また長さが違う
場合、何センチぐらいでしょうか？手元に整備要領書などがあればすぐに分かる事なのかも
しれませんが、手元に無いものですから分かりません。詳しい方、どうか教えていただきた
いのですが。どうか宜しくお願い致します。

(記事番号13926へのコメント)
怪しまれると思いますが、ディーラーで調べられましたよ。
長さも違いますが、ハウジングの大きさも違うし、
バックレ車検はまず無理です。(最近の陸事はけっこう目が利くらしい)
それに改造車検取るにも、ペラを溶接することになるので、
強度検討書が書きにくいような。

情報になりませんが、すみません。

(記事番号13926へのコメント)
載せ代えた後、ペラシャフトの加工が必要ですが、ショップによってはペラシャフトを切ら
ずに、先っぽのミッションに差し込む部分のみ交換してしまうとこもあります。その方法だ
とバランスを取り直さなくていいので安心です。私の車がそうです。車検は、プロペラシャ
フトの安全回転率とねじり安全率を算出すればいいので簡単です。ミッション自体の強度検
討をする必要はありません。ギヤ比さえ分かればいいのです。来月あたり自分でやる予定な
ので通ったら報告できるかも。

(記事番号13944へのコメント)
渚さんは No.13944「Re:R32とR３３タイプMのミッションの長さについて」で書きました。
>載せ代えた後、ペラシャフトの加工が必要ですが、ショップによってはペラシャフトを切
ら
>ずに、先っぽのミッションに差し込む部分のみ交換してしまうとこもあります。その方法
だ
>とバランスを取り直さなくていいので安心です。私の車がそうです。車検は、プロペラシ
ャ
>フトの安全回転率とねじり安全率を算出すればいいので簡単です。ミッション自体の強度
検
>討をする必要はありません。ギヤ比さえ分かればいいのです。来月あたり自分でやる予定
な
>ので通ったら報告できるかも。
ぜひ教えていただきたいです！！宜しくお願い致します。
それと宜しければＲ３３のミッションに載せ変えに必要な物があれば教えていただきたいで
す。他の車種のミッションマウントを使えばポン付け等の情報宜しくお願い致します。

(記事番号13980へのコメント)
僕の３２も３３ミッションを乗せています。
ミッションマウントの件ですがメインマウントは流用できました。
しかし、ミッションからマフラーのサポートが取れませんでした。
現在はつけておりません。（問題なし）
後、オペレーティングシリンダーをＢｉｇタイプに交換して
いたら、Ｒ３３ミッションに取り付けは出来たのですが
油圧配管の取り回しが悪くなりましたので、注意が必要です。
ペラシャフトは、加工後ＪＵＮにてバランスをとりました。
車検は民間でそのまま通りました。
同じ条件ではないので、参考になれば幸いです。