どうも、こんにちは（＾＾）
いつも、ココの掲示板にはお世話になってます。

信号待ちで普通にブレーキを踏んだ後、次にブレーキを踏んでみると
ブレーキがエアを噛んだようになってしまいました。
エアを噛むような激しい走りはしていないのですが・・・
場所が場所だけに至急対策を行いたいのでよろしくお願いします。

その症状が起こる前に行った作業は
�@ブレーキＯＨ
�AＡＰＰブレーキホースに交換
�BDOT４にブレーキフルード交換
＊エア抜きも十分に実施

夜、暗かったため十分に確認は出来ませんでしたが
１）マスターシリンダー内のフルード量はほとんど変化していない
２）エンジン停止後、ブレーキペダルを繰り返し踏んでも
   踏みしろは小さくなっていかない。
と、このような感じです。

車種：GTS-t タイプM
走行距離：７万キロ

(記事番号13758へのコメント)
スキースキーさんは No.13758「ブレーキの不具合」で書きました。

>その症状が起こる前に行った作業は
>�@ブレーキＯＨ
>�AＡＰＰブレーキホースに交換
>�BDOT４にブレーキフルード交換
>＊エア抜きも十分に実施
>
>夜、暗かったため十分に確認は出来ませんでしたが
>１）マスターシリンダー内のフルード量はほとんど変化していない
>２）エンジン停止後、ブレーキペダルを繰り返し踏んでも
>   踏みしろは小さくなっていかない。
>と、このような感じです。

ちわわーん。
いつぞやはＡＬＴでどうも(^_^;)

作業に原因が在りそうですよね。
すると、どこからかフルード漏ってませんか？

Ｍなら対向ピストンだから、パッドが斜めに入ってるってことも
無さそうですし。。。ハチロクで一度在りました・・・。
エンジン停止状態だとちゃんと踏力が出るんですけど、
エンジン掛けて倍力装置が動くとナナメったパッドが抑えられて
スコンと床まで沈んでました・・・。

夜の作業って、どうしても暗くて確認しづらいし、
ボルトとかどっか消えちゃう場合も多いし、
あんまし良くないですよね(^O^)

(記事番号13760へのコメント)
>作業に原因が在りそうですよね。
>すると、どこからかフルード漏ってませんか？

作業は免停中の真っ昼間に行って、作業終了後さんざ確認した
のですがフルードの漏れはありませんでした。

また、昨晩、四輪ジャッキアップして確認したのですが
フルードのにじみは全くありませんでした（＾＾；

とりあえずエア抜きしたら踏みしろは少なくなったので
どこかしかにエアを噛んでたのではと推測されます。
（ブレーキラインを交換した際、右Ｆはエアを吸いまくったので・・・）

もう一度エア抜きして駄目ならディーラー行きですね
安全に対してお金を惜しんでいたら本末転倒ですので＾＾；

(記事番号13776へのコメント)
スキースキーさんは No.13776「Re:ブレーキの不具合」で書きました。

>とりあえずエア抜きしたら踏みしろは少なくなったので
>どこかしかにエアを噛んでたのではと推測されます。
>（ブレーキラインを交換した際、右Ｆはエアを吸いまくったので・・・）
>もう一度エア抜きして駄目ならディーラー行きですね
>安全に対してお金を惜しんでいたら本末転倒ですので＾＾；


うーむ、それならＡＢＳユニットのエア抜きって
してみました？　もし付いてるなら。

やり方ワカランので、わたしゃ、いつも無視してるんですけど(^_^;)

(記事番号13758へのコメント)
以前、hirokiさんが同じような症状になったことがあったような
気がしていますが・・・
（あのときはサーボだかの圧力モレだったような気がします）

もし、再度エア抜きを実施しても変化がないのなら、サーボの方を
疑った方がよいかもしれませんね。

エア抜きの際、圧力を掛けた状態にしてエア抜いてますか？
ホース交換した場合は結構気をつけないとエアかみやすいかも
しれません。

「かもしれません」系が多いですが、なにせ重要な部分ですので
早めに対策したほうがよいですね。

(記事番号13791へのコメント)
HRさんは No.13791「Re:ブレーキの不具合」で書きました。
>以前、hirokiさんが同じような症状になったことがあったような
>気がしていますが・・・
>（あのときはサーボだかの圧力モレだったような気がします）
呼んだ？(^^ゞ
えっと、先ほど本人が来て、エア抜きして帰りました。
結果は・・・後日本人がUPするでしょう。

おいらの時には、いろいろ疑って、マスターシリンダー交換、
ブレーキO/H、サーボ交換（中古）と・・・
やったけどあまりかわらずでした(-_-)

結局、エア抜きを何度かやるうちにましになってきました。
（ABSのエア抜きもやって・・・）

いまはそこそこいい感じで効きます。
（エア抜きする前のスキースキーさんのほうがよっぽど効くと思うけど・・・）

おいらのはABSユニットのオイル漏れが原因なのでは？と勝手に思っております(^^ゞ

(記事番号13758へのコメント)
結局、二人でエア抜きをきっとり行った所
ペダルの踏みしろは普通にもどりました（＾＾）

原因はブレーキライン交換の際にエアを多量にかんだのがのではない
かと思います。
キャリパーかどこかにエアが残っていてしまったようです

いろいろお騒がせしました。