基本的な質問かもしれませんが、過去ログで捜しても見つからなかったので、お教え下さ
い。
　エアーフィルターの交換や、ＡＡＣの掃除等をした場合、最後にバッテリーのコードを外
すのは、どんな意味があるのですか？
　お教え下さい。

(記事番号13742へのコメント)
>　エアーフィルターの交換や、ＡＡＣの掃除等をした場合、最後にバッテリーのコードを
外
>すのは、どんな意味があるのですか？

ＥＣＵには学習機能があって、クルマの固体差（というかクルマ毎の仕様？）を
ある程度学習してくれてくれるようになっています。
つまり、ＥＣＵの基本処理部分は一緒なんですが、学習機能で多少の誤差を
微調整してくれるような感じです。

バッテリーの−を外すことによってこの学習機能の内容をリセットすることができます。

例えば、エアーフィルターを掃除して空気吸入量が増えたりしたとします。
でもＥＣＵをリセットしておかなければせっかく掃除して吸入量が増えても
学習してくれず、以前の吸入量でＥＣＵが処理してしまいます。

ＥＣＵの学習機能をリセットしておけば、あとは暫く走らせるだけでＥＣＵが
勝手に学習してくれて最適？な値になってくれる感じです。

説明ベタですみません。

(記事番号13743へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号13743へのコメント)
イデオンさんは No.13743「Re:最後にバッテーリーのコードを外すのは、なぜ？」

ありがとうございます。

もう少しお教え頂きたいのですが（多分基本的な事すぎるので、過去ログには、出てなかっ
たんだとおもいますが）、ＥＣＵって何の事ですか？（学習機能って書いてあったので、コ
ンピューター？）お教え下さい。

また、ＥＣＵの学習機能について、詳しく教えて頂けると嬉しいです。


以上お願いします。

(記事番号13751へのコメント)
>ＥＣＵって何の事ですか？

御察しの通りコンピュータです。よく雑誌とかで銀色の箱の写真がありますよね？あれで
す。

>また、ＥＣＵの学習機能について、詳しく教えて頂けると嬉しいです。

詳しくは判らないのですが、パソコンのＲＡＭに当たる部分に各種データを
溜めておけるようになっていて、ＥＣＵが学習した内容をここに溜めておく
感じです。

ＰＳでゲームしてて、セーブしないで電源切るとそれまでのゲーム内容が消えますよね。

それと同じで、クルマのバッテリーを外すと、電源を切った状態と一緒になり
それまでの学習内容が消えてしまいます。

学習機能についてですが、私が思うに

（多分）理想空燃費（14.7だったかな？）の値に燃料や点火を調整してより近づけてくれ
る補正値だと思います。
よく使われる条件を記憶して補正してそのクルマを調子よく持っていってくれる・・・

かな？と思っています。（詳しい方のフォローを御願いします）

ちなみに理想空燃費に関してはクルマの（学術的な）専門書を参照してください。
私にはとても説明できません。

(記事番号13753へのコメント)
イデオンさんありがとうございました。
Ｒ３２という車は、１０年も前の車なのに、いろいろ考えられた車なんですね。（私の勉強
不足かもしれませんが、私が知らない機能が他にもありそうです）

これからも、大事にＲ３２乗ります。