はじめまして、
早速ですがブーストが上がらなくて困ってます。
ノーマルから、マフラー、エアクリ、ブローオフバルブ、フロントパイプ、コンピューター
まで変えたんですが、ブーストが0.6から一向に上がりません。
そこでブーコンを入れて、ブーストupを図ったんですがそれでも上がりませんでした。そこ
で、アクチュエーターからの配管をフリーにしてみたのですが、普通ならブーストが上がり
っぱなしになるんでしょうが、ひたすら0.6のままでした。
どこが悪いのかさっぱりわかりません。
みなさんの知恵を貸していただければ幸いです。
ちなみに、配管のエア漏れや、タービンからの異音等はないようです。
タービンかと思ったのですが、0.6までかかってるので不思議ですよね。
みなさん、よろしくお願いします。

(記事番号13716へのコメント)
>早速ですがブーストが上がらなくて困ってます。
>ノーマルから、マフラー、エアクリ、ブローオフバルブ、フロントパイプ、コンピュータ
ー

ブーストがサッパリ上がらないのじゃなく、０.６まで上がるんですよね。
ここで考えられるのは、ブローオフじゃないでしょうか。
社外のブローオフのスプリングがへたってるとか・・・
あと、純正のブローオフはどうなってますか？ここのスプリングがへたってる場合もあるん
じゃないんですか？
方法としては、ブローオフ類を全部殺してみては（バックタービン仕様。私もしていますが
壊れませんので・・・ちなみに、逆にレスポンスも良くなりますよ）
ここで注意するのは、上のパイプを抜いて作動させないようにするのではなく、目詰して完
璧に殺し切るという事です。（そうしないとスプリングが開くので変らないので・・・）

(記事番号13717へのコメント)
MMさんは No.13717「Re:ブーストが上がりません」で書きました。

>方法としては、ブローオフ類を全部殺してみては（バックタービン仕様。私もしています
が
>壊れませんので・・・ちなみに、逆にレスポンスも良くなりますよ）
>ここで注意するのは、上のパイプを抜いて作動させないようにするのではなく、目詰して
完
>璧に殺し切るという事です。（そうしないとスプリングが開くので変らないので・・・）
>
>
>
早速のレスありがとうございます。
今から、試してみます。

(記事番号13716へのコメント)
>ブーストが0.6から一向に上がりません。
この症状ですが、いくつか教えて下さい。
　・MAX0.6ですか？0.6を越えて上まで上がるけど落ち着くのが0.6ですか？
　・何を見て0.6と判断していますか？
　・そのメーターはどこから配管してますか？

タービン自身のアクチェータがバカになって場合、ケースとして
ありえるかもしれませんが、一瞬でも上まではあがる筈・・・
なんですよね。

数値が信用できるかが先で、その後に原因を突き止めていった方が
よいような気がしますね。
ちなみに、ブーコンの配管は自身で作業していますか？もしくは
お店に頼んでますか？
（メーターも同様ですね）

(記事番号13716へのコメント)
馬場さんは No.13716「ブーストが上がりません」で書きました。
>>ちなみに、配管のエア漏れや、タービンからの異音等はないようです。
>これ、どこでチェックしました。圧力検査しました？
僕のも同じ症状で悩みました（２ヶ月）。灯台元暗し、インタークーラー配管圧漏れ。
見ただけ、あるいは増し締めしただけでも、駄目です。
圧力掛けて、チェックした方がベターですよ！ブローオフか、あるいはサージタンクのどこ
か、あるいは????