はじめまして。。
HCR32に乗っています。。
今は純正アルミで
225/50/16をはいています。。
そろそろタイヤがやばくなってきたので
ついでにアルミも変えようかとおもっています。。
そこで・・・
HCR32に入る一番太いタイヤをはきたいのですっ！！
良く通販で　F,235/45/17、R255/40/17という物が
売られていますが、それは無理なくはくことができるのでしょうか？
また、それ以上の物がはいるのであれば教えてください。
ちなみに車高を落した程度でフェンダーはノーマルです。。

PS・・・クラッチが鳴く〜〜〜〜〜〜〜〜〜。。。。。。
クラッチ交換したほうがいいのかな・・・。。
（走行距離85000KM。。）

レスよろしくおねがいします。。（。。）。。

(記事番号13569へのコメント)
>HCR32に入る一番太いタイヤをはきたいのですっ！！
>良く通販で　F,235/45/17、R255/40/17という物が
>売られていますが、それは無理なくはくことができるのでしょうか？

>また、それ以上の物がはいるのであれば教えてください。
>ちなみに車高を落した程度でフェンダーはノーマルです。。
私の知る限り、ツメ折加工のみでは
Fr.8Jに235、Rr.9Jに255が限界ではないでしょうか。

(記事番号13569へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

>ちなみに車高を落した程度でフェンダーはノーマルです。。

太いタイヤについてはタイヤを扱っているお店で聞いてみるのも良いですよ♪

ちなみにフェンダーからハミ出るのは車検に通らない違法改造になりますので、
構造変更申請などが必要です。
みんなの掲示板という事で念のため・・・（＾＾；；；


>PS・・・クラッチが鳴く〜〜〜〜〜〜〜〜〜。。。。。。
>クラッチ交換したほうがいいのかな・・・。。
>（走行距離85000KM。。）

Ｒ３２のクラッチは『長もちする』と言われています。
２０万キロ以上、無交換の方もおられます（＠＠；；
もちろん使い方によって異なるのですが（汗）

もう滑ってるいのでしょうか？？

クラッチが『鳴く』というのはどういう状況なのでしょう？
●ペダルなのかクラッチディスクなのか
●どういう状況で、どういった音が出るのか
●ノーマルなのか社外なのか
様々な状態がありますので、詳しく書くとレスが期待できますよ♪

(記事番号13569へのコメント)
>HCR32に入る一番太いタイヤをはきたいのですっ！！
>良く通販で　F,235/45/17、R255/40/17という物が
>売られていますが、それは無理なくはくことができるのでしょうか？
ホイールの種類にもよりますが、可能じゃないでしょうか？
ただ、個体差もありますので、「絶対」という保証は出来ません。

結局、「買ったお店で」相談ということになるんですよね。
掲示板で「ＯＫです。大丈夫です」という話になっても、ショップで
取り付けてＮＧだった場合、お店側は「あなたがＯＫだというから
購入してもらっているので、返品はできませんよ」と間違いなく
いうと思います（つかった品を返品することは出来ませんし）

自身が通販でタイヤを購入するのであれば、通販のお店の方と相談する
必要があると思います。
厳密に言えば、タイヤ銘柄によっても同じサイズでも太さが異なるのは
ご存じですか？

225-50R16というサイズであっても、Ａ社、Ｂ社で異なるどころか、Ａ社の
ａというタイヤ、ｂというタイヤでサイズが違うこともあります。
（もちろん、規定上の誤差内での差ですが）


また、リア２５５サイズを履くと、車がつまらなくなりますよ。
（ハイパワーなら別ですが・・・）
轍にハンドルを取られやすいだけでなく、加速・減速、コーナーでの機敏さ
なんかも全てスポイルされてしまうので・・・
（私自身も経験ありです）

(記事番号13593へのコメント)
>また、リア２５５サイズを履くと、車がつまらなくなりますよ。
>（ハイパワーなら別ですが・・・）
>轍にハンドルを取られやすいだけでなく、加速・減速、コーナーでの機敏さ
>なんかも全てスポイルされてしまうので・・・
>（私自身も経験ありです）

車がつまらなくなる、ですか。なんか言い得て妙です。
以前NAのPS13を買った時、225/50-16のリアタイヤが付いていました。
NAのパワーには十分オーバーサイズで、何と言うか、つまらん感じでした。
(その後205サイズに下げたのは言うまでもない)

安定していいのかもしれませんが、
あまり面白くないと言えば面白くないかもしれないです。
適切なサイズを選ぶというのも重要ですね。(楽しい走り重視なら)

(記事番号13569へのコメント)
私の場合ですが、Ｆ215−45−17　7Ｊ＋32　Ｒ235−45−17　8Ｊ＋38は問題なく入り
ます。ＳタイヤでＦ225−45−17　8Ｊ＋30　Ｒ235−45−17　8.5Ｊ＋30入れました。
この場合リヤはキャンバー付けるか爪折る必要ありです。
実際に寸法を取って計算するのが良いと思いますよ、自分の為にもなるし。私もさんざん
計算して決めました。
ちなみに前記のタイヤはＲＥ711ですが、私の場合、めったな事ではスライドしません。
パワーはエンジンノーマルで約350位ですが。ブーストアップとかだと235では食われて
しまうでしょうね。」