Ｒ３２タイプＭの重いボンネットを軽量化したいと思っています。ただ、
１）いたずら等の対策＆目立ちたくないので、ボンピンは使いたくありません。
２）アンチＲ仕様派なのでＲマスクにしたくありません。
そこで、Ｒボンネットの先端にＧＴＳノーズ？をアルミで作成＆溶接という事は可能か
どうかご存知の方いらっしゃいますか？私は街の普通の板金屋しか知りません。聞いた
所そういう所ではやらないようです。
ＲＥＶＳＰＥＥＤ誌のＧＴＳ本でテスタロッサさんがＢＮＲ３４ボンネット先端を加工
してＲ３４ＧＴに付けていたようですが、東京及び近郊で加工して頂ける店知りません
か？
ボンピン無しで行ける強度があればカーボン等他の物でもかまいません。なかなかＧＴ
Ｓマスクで見つからないので。
長々と変な質問ですみません　宜しくお願いします。

(記事番号13421へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

>そこで、Ｒボンネットの先端にＧＴＳノーズ？をアルミで作成＆溶接という事は可
能か


もっと簡単なのがあるっス。

Ｒボンネットを付けて、グリルの代わりに鉄仮面のようなものを固定するタイプの物
をどこかで見ましたよ〜。ヒデ＠近畿さんに教えてもらったんだったかな？

開閉するのはＧＴＲボンネットのみ。鉄仮面部分はグリルですのでライトの間に固定
されたままです。

閉まっている時はＧＴＳマスクと見た目は同じです（区切りの溝が狭い）

どこから発売されているかはしりませんが（＾＾；；
詳しい方レスお願いします〜〜。

参考になれば♪

(記事番号13422へのコメント)
いや、もっと簡単なのが！

ＧＴＳ顔のＦＲＰやカーボン、どこかのメーカーから出てます。探してみてください、見た
ことあります。

また、何台以上で申し込めば製作、というようなショップもあります、仲間を見つけて製作
してもらうのもアリです。

(記事番号13422へのコメント)
しんごさんは No.13422「Re:ボンネットの軽量化について」で書きました。
>Ｒボンネットを付けて、グリルの代わりに鉄仮面のようなものを固定するタイプの物
>をどこかで見ましたよ〜。ヒデ＠近畿さんに教えてもらったんだったかな？
>
>開閉するのはＧＴＲボンネットのみ。鉄仮面部分はグリルですのでライトの間に固定
>されたままです。
>
>閉まっている時はＧＴＳマスクと見た目は同じです（区切りの溝が狭い）
>
>どこから発売されているかはしりませんが（＾＾；；
>詳しい方レスお願いします〜〜。

しんごさんの書いているものは、四国支部長ロッカーさんのものでは？
私も実物を見ましたが非常に綺麗にできていました。
ただ、自作と言っていた様な気がするのですが・・・。
写真はヒデ＠近畿さんのＨＰのオフレポにありますよん。（厄除けオフ）

(記事番号13441へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

>しんごさんの書いているものは、四国支部長ロッカーさんのものでは？
>私も実物を見ましたが非常に綺麗にできていました。
>ただ、自作と言っていた様な気がするのですが・・・。
>写真はヒデ＠近畿さんのＨＰのオフレポにありますよん。（厄除けオフ）

おぉ！そうです♪四国支部長ロッカーさんのでしたか（*＾＾*）
自作とは驚きっス〜〜

(記事番号13422へのコメント)
い…いつのまにか名前が出てる(^^ゞ

>しんごさん・非営業仕様さん
そうです〜わたしが教えました
実際に実践されているのはロッカー＠四国支部長さんで
オフ会でお会いした時にグリルを見て感動したので
しんごさんのHPでカキコしたという次第です

ロッカーさんはGTSノーマルボンネットから型取りをして樹脂で成型し
ステーを自作して取り付けているそうです
でも、樹脂なので熱で変形してしまって、FRPで再作成…してたんじゃないかな？
写真は下のリンクのオフレポ写真にあります(したから3番目・4番目)
私もやりたいんですよねぇ〜参考にして下さい

http://donguri.sakura.ne.jp/~skyline/contents/report/021/index.html

(記事番号13421へのコメント)
*** 投稿者削除 ***

(記事番号13421へのコメント)
はじめまして。
私は1年半前ぐらいからGTS顔のFRPボンネットを使ってます。
メーカは念のためボンピンを付けるようにとは言っていましたが
強度的には十分あるとのことなので私は付けていません。
単純なGTS顔の物はなかなか無いようです。
私のもダクトがボンネットの真中に付いていますので、雨が降ると
ジャブジャブ水が入ります。

しかしやはりFRP等にするのであれば念のためボンピンは付けたほうがいいと
思います。私も近々つける予定です。

あまり参考にならないですね・・・(^^;)

(記事番号13429へのコメント)
こんばんは　やっちゅです。
「ハイパーレブ　Vol.３７　日産スカイラインNo.2」(H11.7発行)
に載ってました。
Ｄ．ｓｐｅｅｄのエアロボンネット　\99,000です。材質はわかりません。
写真ではＧＴＳ顔でボンネットの中央あたりにアウトレットがついているような感じです。

かずや＠関東さんの文面からして同じボンネットじゃないかなと思います。
ちなみにこのカタログの写真にはボンピンはついていません。
この本自体が２年前のものですので参考までに・・・

(記事番号13421へのコメント)
ども、ひで＠関東支部です。

ＧＴＳノーズで、エアアウトレットも無いＦＲＰボンネットが、某オークションで
４００００円で出品されています。
ショップ出品なので、ここではあえてＵＲＬは出しませんが・・・
『ボンネット』『Ｒ３２』『ＧＴＳ−Ｍ』などで検索をかければすぐに見つかると
思いますよ。

これだと、見た目は全く変わらないハズです。

(記事番号13421へのコメント)
同じ思いで「ヤルなら全塗装のときに！」と塗装時にあわてて発注して
気が付けばＲ顔になっちゃった(^^;)経験があるんで、気持ちはすごく分かります。

私自身の経験として。。。
　・ＦＲＰで軽量化を狙うならボンピンは必須
だということです。
無くてもよい、という売り文句はよく聞きますが、仮に無くて事故がおきると
最悪自身の視界がなくなります（折れて飛ぶのは後ろですしね）
私自身もできればつけたくない、と思っていましたが、装着してます。
が、ウリでは不要！とのことでしたが、普通に高速を走るだけで結構しなります。
（やっぱり、あって良かったと思ってるぐらいですし）

あと、アルミ加工ですが、板金屋でもアルミ関係を出来る所（専用溶接機がいりますんで）
なら結構簡単にできると思いますよ。
私自身もいろいろ聞いた事があるんですが（じつは同じコト考えてました）
費用さえ何とかなるなら可能だと思います。
（アルミ板を型に切って溶接＆スムージング、再塗装ですから）

ただ、コレをアルミボンネットで価格計算すると１０万を越えるでしょうね(^^;)

ＦＲＰのボンネットでGTSルックのモノ、YAHOOオークションで出ていましたよ。
私が買ったのは違う方でしたが、最近発見しました（かなり後悔）
たしか４３０００円で出品されていて、連絡あってから作成、とか書いてあった
ような気がします。

(記事番号13421へのコメント)
いろいろとありがとうございました。
やはり私もＦＲＰ等は強度的にボンピンが必要と考えます（友人のＳ14がＦＲＰにカー
ボンを一枚追加したものを付けたのですが、高速走行中に浮いてしまい危険と判断して
ボンピンにした事があります。32はさらに長いのでやはり危険でしょうね）ので、なる
べくＲボンネットを使って何とかしたいと思います。ヒデ＠近畿さんの写真　見てみた
いですね　実はこのような方法も出来ないかと思った事はあるのですが、あきらめてい
ました。
その写真はどこで見られるのかご存知の方いらっしゃいますか？