始めまして、私HCR32に乗っているものです。
実は、４月に某ショップでアライメントをとりました。
６月くらいから、フロントタイヤの減りが早いような気がしてきて
７月に入って中古タイヤ２セットだめになり、目視でわかるほどトーインに
なってしまい、昨日リフトアップしたところ、右前のタイロッドの
ロックナットが緩んだのか、ねじが30ｍｍくらいトーイン方向に回っている
形跡がありました。
　タイロッドのロックナットが簡単に緩んでしまうことはあるのでしょうか？
　使用状況としてサーキット走行などはなく、峠走りを月1.2回、激しい段差を
乗り越えたりもありません。
　私個人としては、ショップの作業を少し疑っている（締め忘れ）のですが、
皆さんどのように思われますか？また同じような経験をされた方おりますでしょうか？
ご意見いただけたら幸いです。

(記事番号12935へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

３ヶ月でタイロッド・エンドが３センチもズレるのは異常ですね。
過去ログでσ('-'*)が答えてますので、適正の長さに調整してからサイドスリップ調
整に出す事をお薦めします。

アライメントをとった店に聞いてみるのも良いですね。

それにしても30mmだと脱落寸前だったのでは？（＾＾；
まともに直進しないので危険です〜

元の位置の形跡があるならば、とりあえずそこまで戻して固定すれば
マシな走行ができるかもしれません。
そのままでの走行はお薦めできないですよ（＾＾）

ん？ズレてたのは片方のタイロッド・エンドが外側へ・・・って事ですよね？
両側とも同じだけズレて固定されてたなら話しは別です（＾＾；

(記事番号12939へのコメント)
どうもありがとうございます！
ずれてたのは片側だけで、元の位置らしきところまでねじこんで
ロックナットをきつく締めましたので、一安心、です。
脱落する恐れがあったんですね・・（冷や汗）
はっきりいって、まともに走らなかったです。
轍にとられまくるし、直進状態で橋の継ぎ目踏むと前輪鳴いてたし・・・
アライメントとったところに行ってみようかと思ってます。
クレームの話になってくると、この板の趣旨から外れちゃいますけど・・
交渉事は苦手ですけど、頑張って見ます（苦笑）