R32 Q&A 2nd
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ブースト - -ちょく 1年7月9日11時31分(#12800)
└◇Re:ブースト - -やま〜 1年7月9日11時42分(#12801)
  └◇Re:ブースト - -ちょく 1年7月9日11時51分(#12802)
    └◇Re:ブースト - -やま〜 1年7月9日12時8分(#12803)
      └◇Re:ブースト - -kain 1年7月9日12時53分(#12805)
        └◇Re:ブースト - -ちょく 1年7月9日13時14分(#12806)
          └◇Re:ブースト - -やま〜 1年7月9日22時20分(#12815)
            └◇Re:ブースト - -ちょく 1年7月9日23時51分(#12817)
              └・そろそろ終了しましょう(^^) - -HR@管理人 1年7月10日19時22分(#12830)

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12800
ブースト
ちょく -
1年7月9日11時31分 -
はじめまして〜
ちょっと質問です。
R32TypeMのノーマルエンジンで
ブーストアップする場合、
みなさんはどれくらいブーストかけてますか?
どれくらいかけても平気なんですかねぇ?

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12801
Re:ブースト
やま〜 mail
1年7月9日11時42分 -
(記事番号12800へのコメント)
ちょくさんは No.12800「ブースト」で書きました。
>はじめまして〜
>ちょっと質問です。
>R32TypeMのノーマルエンジンで
>ブーストアップする場合、
>みなさんはどれくらいブーストかけてますか?
>どれくらいかけても平気なんですかねぇ?

これについては燃料ポンプやフューエルインジェクター等、他の部品との
兼ね合いになってきますよね。タービン等のヘタリ具合も。
なので一概に「○○kPaまでオッケー!」というのはないと思います。

強いて言えば「壊れる寸前までならオッケー!」なんでしょうが・・・。

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12802
Re:ブースト
ちょく -
1年7月9日11時51分 -
(記事番号12801へのコメント)
やま〜さんは No.12801「Re:ブースト」で書きました。
>
>これについては燃料ポンプやフューエルインジェクター等、他の部品との
>兼ね合いになってきますよね。タービン等のヘタリ具合も。
>なので一概に「○○kPaまでオッケー!」というのはないと思います。
>
>強いて言えば「壊れる寸前までならオッケー!」なんでしょうが・・・。
>

まあ、確かに一概にOOkまでOKっとはいかないでしょうけど
エンジンの耐久度ってほかのエンジンにくらべてどうなんでしょう?
あくまでなんとなくなんで、OOkかけたらこわれちゃった〜
みたいな失敗談でも結構です(笑)

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12803
Re:ブースト
やま〜 mail
1年7月9日12時8分 -
(記事番号12802へのコメント)
ちょくさんは No.12802「Re:ブースト」で書きました。
>エンジンの耐久度ってほかのエンジンにくらべてどうなんでしょう?
>あくまでなんとなくなんで、OOkかけたらこわれちゃった〜

これこそ当てにならんです。前提条件が明確ではありませんから。
それを言ってしまえば「フルノーマルでも壊れました」というのは
当然出てきます。
ノーマルエンジンで1.7かけてても壊れなかった例がありますし。
当然、エンジン本体以外は改造されていましたが。

ちょくさんの車両の程度がわからないのでなんとも言えませんが、
パワー不足を補うためにブーストアップを行おうとしているので
あればその前にキッチリとメンテナンスすることをオススメします。
タービンを新品に買えるだけでもずいぶん変わると思いますよ。

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12805
Re:ブースト
kain mail
1年7月9日12時53分 -
(記事番号12803へのコメント)
個体差とかもあると思いますが、
同じ車両でも、今と昔では違うと言う例です。

3年くらい前は私の車は1.0かけてました。
当時は全然ノッキングもしていなかったですが、
今現在1.0かけるとノッキングの嵐です。
3年前から、ポンプもフューエルレギュレータも、フューエルライン等は
変えてないので、当然の結果かもしれませんが・・・・

「壊れる」/「壊れない」の問題は、壊れてみないとわかりません。
ですが、壊れるかもしれない要因として、
「ノッキング」が一般的な基準だと考えると、
ノッキングしないところが「壊れない」ブースト圧になるのでしょうかね。
まずは、ノッキングを聞き分けれるか、ではないでしょうか?

ちなみに、私の車は多少チリチリ音がしていても
今までは壊れていません。
ですが、たまたま壊れていないだけだと思っています。
ノッキングしていようがしていまいが壊れるときは壊れるものですし・・・・


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12806
Re:ブースト
ちょく -
1年7月9日13時14分 -
(記事番号12805へのコメント)
kainさんは No.12805「Re:ブースト」で書きました。
>個体差とかもあると思いますが、
>同じ車両でも、今と昔では違うと言う例です。
>
>3年くらい前は私の車は1.0かけてました。
>当時は全然ノッキングもしていなかったですが、
>今現在1.0かけるとノッキングの嵐です。
>3年前から、ポンプもフューエルレギュレータも、フューエルライン等は
>変えてないので、当然の結果かもしれませんが・・・・
>
>「壊れる」/「壊れない」の問題は、壊れてみないとわかりません。
>ですが、壊れるかもしれない要因として、
>「ノッキング」が一般的な基準だと考えると、
>ノッキングしないところが「壊れない」ブースト圧になるのでしょうかね。
>まずは、ノッキングを聞き分けれるか、ではないでしょうか?
>
>ちなみに、私の車は多少チリチリ音がしていても
>今までは壊れていません。
>ですが、たまたま壊れていないだけだと思っています。
>ノッキングしていようがしていまいが壊れるときは壊れるものですし・・・・

まあ、普通にブーストアップできそうですね〜
特にほかのエンジンに比べて特別弱いって
ことでもなさそうですね。
参考になりました。ありがとうございます。

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12815
Re:ブースト
やま〜 mail
1年7月9日22時20分 -
(記事番号12806へのコメント)
ちょくさんは No.12806「Re:ブースト」で書きました。
>まあ、普通にブーストアップできそうですね〜

ちょくさんのおっしゃる「普通」ってどういうことなのでしょうか。
私には「普通」という言葉の基準がよくわからないので教えていただけたら
非常に嬉しいです。


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12817
Re:ブースト
ちょく -
1年7月9日23時51分 -
(記事番号12815へのコメント)
やま〜さんは No.12815「Re:ブースト」で書きました。

>ちょくさんのおっしゃる「普通」ってどういうことなのでしょうか。
>私には「普通」という言葉の基準がよくわからないので教えていただけたら
>非常に嬉しいです。
>
>
えっと、日本語の意味は辞書でおしらべになってください(笑)
妙につっかかってきますねぇ?
なんか気分を害するような質問しましたか?


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12830
そろそろ終了しましょう(^^)
HR@管理人 mail
1年7月10日19時22分 -
(記事番号12817へのコメント)
質問内容と、回答内容がそろそろ異なりつつありますので
この辺でクローズしませんか?>ツリー参加者各位



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