皆様にご質問します。
今私の車は、GTS25　４ドアの車高はノーマルです。
この車の仕様で、17インチホイールを買いました。
オフセットはF；35　7J、R；38　8Jのスーパーアドバンです。
このホイールにタイヤをつけようとしているのですが、どのサイズあたりが、
フェンダーにヒットすることなく、また車検に問題なく通るのか(違法にならない＝はみ出
ない)を教えていただけないでしょうか？またスペーサーもあるので(3ミリと5ミリ)
それをつければだいじょうだよ、とかを教えてください。
もしよければ、乗り心地などもおしえてください。

よろしくおねがいします。

(記事番号12520へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

パンダ2号さんは No.12520「17インチホイールについての質問です。」で書きまし
た。
>このホイールにタイヤをつけようとしているのですが、どのサイズあたりが、
>フェンダーにヒットすることなく、また車検に問題なく通るのか(違法にならない＝
はみ出
>ない)を教えていただけないでしょうか？


ケースバイケースという事もあり、必ずコレなら大丈夫！という答えは難しいかもし
れないですね。

えっと、基本的にホイールサイズによって、タイヤサイズの選択肢は限られてきま
す。
純正サイズと外周の大きさを極力近く設定しないと、スピードメーターなどで弊害が
出ますよ。
車検では時速４０キロでのメーター誤差を測る為です。車検用に純正タイヤを残し
て・・・＜自粛＞（＾＾；；

タイヤ（ホイールリム前後の上下の中心部）が車体からハミ出てれば違法です。登録
車幅が169cmなので超えるという事はいろんな法律に触れてしまいそうですネ。
そこまで細かく言わないかもしれないけど・・・。


またスペーサーもあるので(3ミリと5ミリ)
>それをつければだいじょうだよ、とかを教えてください。

スペーサーは『車検について』はＯＫのはずです。＜ユーザー車検通りました。
ちなみにスペーサーは内側が干渉する場合に使用します。あとツライチにしたい時と
か（＾＾；
外側が干渉する時はツメ折りするかキャンバーをつけないとダメですね。
それが嫌なら、そのホイールは諦めるべきです。
ご質問のホイールに関しては詳しくないので知らないです〜（汗）


>もしよければ、乗り心地などもおしえてください。

タイヤによっても違うし、サイズでも違います。さらに感じ方もイロイロなの
で・・・（＾＾；

同じホイールを履いたＲ３２を見かけたら声を掛けて組込みのアドバイスを受ける。
というのもアリかもしれないですね♪
参考にならないレスですんまそ〜〜〜ん（＾＾）

(記事番号12522へのコメント)
>スペーサーは『車検について』はＯＫのはずです。＜ユーザー車検通りました。

これは、間違いです（＾＾；
業者に『このままでも大丈夫だよ〜』と言われましたが、ハミ出てるかも心配だった
ので、車検時にはスペーサーを入れないパターンで行きました。（ド忘れ）

いいかげんな事を書く訳にいかないので、訂正させてください。
スミマセンでした〜m(_ _)m

(記事番号12523へのコメント)
ありがとうございます。しんごさん。
なるほど、一概には言えないということですね。べんきょーになりました。

ならば、１７インチユーザーで車高を下げていない方々はどのサイズのタイヤをつけていま
すか？お願いします。お答えください。
また、さげなけりゃはいんねーよ！って言う方が、いましたら、どのくらい下げればいいの
かもご教授ください。

(記事番号12522へのコメント)
ども〜

（揚げ足取るわけじゃないですので・・・念のため）

>スペーサーは『車検について』はＯＫのはずです。＜ユーザー車検通りました。
ディーラーでは断られました。スペーサーはダメだそうです。
改造にかなりの理解を示してくれるところです。
ちなみに、そのディーラーでJASMAマフラー・剥き出しエアクリなどに関してはOKでした。


おまけ：QOOの封印キャップはOKでした(笑)

(記事番号12542へのコメント)
ども〜(ｏ゜▽゜)ｏ＜しんごっス♪

まあすけさんは No.12542「Re:17インチホイールについての質問です。」で書きまし
た。

>ディーラーでは断られました。スペーサーはダメだそうです。
>改造にかなりの理解を示してくれるところです。


なるほど。ディーラーではダメでしたか。陸運局でもなぜか判定に差があります。
車検では実際に外して確認する訳ではないのですが、４／５穴共通スペーサーは
変形が早いのでダメ。という話も聞いた事があります。
スペーサーについては、溶接などで固定されてる訳ではないので、強度の面からも危
険という判断なのでしょうね。３枚の板を１本で貫通固定する訳ですから。


>ちなみに、そのディーラーでJASMAマフラー・剥き出しエアクリなどに関してはOKで
した。

陸運支局のユーザー車検でも、どちらもＯＫですよ♪書類も必要ありません。
最低地上高やタイロッドのグリス漏れなど、要点は厳しく判定されますが、規制が緩
和された事もあり、ブローオフバルブ、アーシング、タワーバー、ナセル上に付けた
社外ブースト計なども問題なく合格しました♪

(記事番号12520へのコメント)
同一車種に乗ってます。ＲＰ０１の７−１７，８−１７です。
車高がノーマルの時は２１５／４５，２３５／４５でほぼツライチ（ちょっと内側）
でした。４〜５ｃｍ落ちた今、５ｍｍのスペーサーいれてもまだちょっと内側です。

(記事番号12545へのコメント)
>同一車種に乗ってます。ＲＰ０１の７−１７，８−１７です。
>車高がノーマルの時は２１５／４５，２３５／４５でほぼツライチ（ちょっと内側）
>でした。４〜５ｃｍ落ちた今、５ｍｍのスペーサーいれてもまだちょっと内側です。
>
ちなみにオフセットはおいくらほどなんでしょうか？
単純に考えるとそこまで同じだと私のホイールでも入る、ということですよね
よろしくおねがいします

(記事番号12547へのコメント)
うろ覚えですが、オフセットは３２，３５だったと（＾＾；。

(記事番号12520へのコメント)
こんにちは、久々カキコのMaxです。

H5年式２ドアTypeMに乗っています。
17-8Jのオフセット35のスーパーアドバンレーシングを着けています。
前オーナーがGTS-4の方だったので４本同じサイズです。
タイヤサイズは215-45-17で、ファルケンのアゼニス使っています。

車高はスポーツサスで２〜３ｃｍくらい下がっていますが、
このままでも車検に通せる範囲だと思います。
（前オーナーは通ったらしい…）
フロントは辛いかもしれませんが、リアは235でも大丈夫だと思います。

自分の例が参考になるかわかりませんが、F：35　7J、R：38　8Jなら
215-45は確実に入ると思いますが…
ご参考までに。

(記事番号12548へのコメント)
Max@TypeMRさんは No.12548「Re:17インチホイールについての質問です。」で書きました。
>こんにちは、久々カキコのMaxです。
>
>H5年式２ドアTypeMに乗っています。
>17-8Jのオフセット35のスーパーアドバンレーシングを着けています。
>前オーナーがGTS-4の方だったので４本同じサイズです。
>タイヤサイズは215-45-17で、ファルケンのアゼニス使っています。
>
>車高はスポーツサスで２〜３ｃｍくらい下がっていますが、
>このままでも車検に通せる範囲だと思います。
>（前オーナーは通ったらしい…）
>フロントは辛いかもしれませんが、リアは235でも大丈夫だと思います。
>
>自分の例が参考になるかわかりませんが、F：35　7J、R：38　8Jなら
>215-45は確実に入ると思いますが…
>ご参考までに。

皆様ありがとうございました。
皆様のを参考に下のサイズ

フロント：offset35、7j、17インチホイール　215　45タイヤ
リ　　ア：offset38、8j、17インチホイール　235　40タイヤ
（ちなみにノーマル車高）
で行こうと思います。はみ出るかどうかはホイールだけつけてみれば分かると思うので、とりあえず
つけてみます。