始めまして、ヒロといいます。
４年式タイプＭの後期に乗っています。
いつも過去ログを参考にさせていただいています。
今日はどうしてもみなさんに教えていただきたいことが
あるので質問させていただきます。

先週末、エンジンオイルを交換したんですけど、
前回オイルフィルターも交換したと勘違いをし、
オイルのみを交換したした。しかし、
あとで、前回フィルターを交換していなかったことに
気が付いたため、オイルはそのままでフィルターのみ
交換したいんですが、それにあたりオイルが漏れるなど
何か不具合はあるのでしょうか。オイルを入れたまま
フィルターを交換することは可能かのでしょうか？
くだらない質問だと思いますが、わかる方
是非教えてください。宜しくお願いします。

通常オイルは３千キロ、フィルターは６千キロで交換しています。

(記事番号22356へのコメント)
。。。精神衛生上、これ程イヤなことはないんでしょうね。。。
さてオイルについては諸説過多ですので割愛しますが
結論から言えば、フィルターのみ交換、やったことはありますよ。
一晩明けてエンジンかける前にジャッキUPし
普通に交換したことがありますが

フィルター内および付近の残留量だけこぼれただけで、
別段問題はありませんでした。
次にアイドリングをした後エンジンを切り、
足りない分だけ足して終了しました。

これで気分は快適になった記憶があります。

ところで友人の整備士は
ＢＭＷに代表されるように品質の差はあれど
フィルターなどは１万ｋｍは交換しないとのことです。
なんでも
エンジンオイルの濾過を完璧にするためにも
超微粒子の粉を取り除くには
ある程度、目の詰まった状態のフィルターでないと
出来ないとのことです。
ＢＭＷの整備では、オイルも２万ｋｍ交換しないし、
フィルターもそれくらいは交換しないとか聞いたことがあります。

なぜか妙に納得してしまい、それ以降、１万ｋｍは交換しません。
現在も車両は快調ですよ。

ゴミレスでした。

(記事番号22358へのコメント)
１８万Kmさん、
早速の返事ありがとうございました。
>。。。精神衛生上、これ程イヤなことはないんでしょうね。。。
そうなんです。風呂に入ったのに、パンツを変えなかった感じです。

BMWの話は初耳でした。なんか、この話を聞いて少し安心しましたし
交換することも問題ないとのことなので、無駄に金を浪費せずに
すみそうです。
BMの話を聞いてしまったので、すぐに交換するか、もう３０００Km
乗ってから交換するかはまだ決断していませんが、あせらずに
決めようと思います。
ここ数日、ずっと喉に何かが引っかかっていたような感じだったので
非常に助かりました。ありがとうございました。

(記事番号22356へのコメント)
すでにコメントついていますが、一応フォローを。

かなり気になさっていますが、私としては「次回交換」をお勧めしちゃいます。
ある程度あたりのついたエンジンであれば、フィルターが目詰まりするほどの
鉄粉がでるとは考えにくいですし、マメにオイル交換をされているのであれば
オイル自体に鉄粉を含んでいるケースが少ないのでそれほど気にすることは
ないと思いますよ。

フィルタだけ交換、ということにデメリットはないですが工賃もかかりますし
自身で作業される場合は汚れる可能性もありますしね。

オイル３０００ｋｍ、フィルタ６０００ｋｍというのは目安として有名ですが
実は根拠はあんまりありません(^^;
（しいて言えばバレンタインデーにチョコ贈りましょう、と同じぐらいの
ものだと思ってください）


どうしても気になる・・・のであれば、今回のみオイル交換のサイクルを短くする
という形でもよいと思いますよ。

(記事番号22361へのコメント)
ＨＲさん、丁寧なレス（アドバイス）ありがとうございます。
根が心配性なもので・・・
惚れてる愛車に少しでも長く乗りたいので
結構心配していましたが、ＨＲさん・１８Ｋｍさんの
レスを読んで安心しました。
アドバイスの通り、今回フィルターのみの交換はせず、
ちょっと早めに次のオイル交換をし、その時フィルターも
交換しようとおもいます。
走行距離も多いですし、鉄粉が出てるとも思えませんので。
ありがとうございました。