はじめまして。最近R32後期を買ったばかりの初心者です。
ハイキャスについての質問なんですが、私の場合は普通の走行時は問題ないのですが
８０km/hあたりを境にハンドルが右に３０°くらいそれてハイキャス警告灯が点きま
す。８０km/h以下になるとハンドルは元に戻りますが警告灯が点きっぱなしになり、
３０分くらい経つと警告灯が消えて８０km/hを超えてもハンドルがそれる現象はなく
なります。
これはハイキャスが原因なのでしょうか？足回りでしょうか？ハンドルが社外のせい
でしょうか？
誰か助けてください

(記事番号22300へのコメント)
　この掲示板の下の検索欄で「ハイキャス警告灯」の検索をすれば、過去ログが見れますの
で、参考にしてみてはいかがですか?
 
 私見ですが、ハンドルボスの不適合ではないでしょうか?
 例えば、後期に前期をつけている場合なんかが、くさいと思いますが。

(記事番号22300へのコメント)
少し気になったので・・・

>ハイキャスについての質問なんですが、私の場合は普通の走行時は問題ないのですが
>８０km/hあたりを境にハンドルが右に３０°くらいそれてハイキャス警告灯が点きま
>す。
この部分って・・・

　直進走行中、アクセルを踏んで加速していくと８０キロぐらいでてきた時点で
　ハンドルを右に３０度ぐらい回した状態にしないとまっすぐ走らない

ということですか？
これがもし平らな場所で出ている事象であれば、まずはアライメントを疑う
必要があります。３０度ってかなりの角度ですよ(^^;
（ハンドル上部からコブシ一個ぐらい右に動いている状況ですよね・・・）

ハイキャスはハンドルの舵角をセンサーで読み込んで車速を判断して
同位相あるいは逆位相にリアタイヤをコントロールするものですが
普通に走行していてもハンドル位置が動いていく状況であれば
誤動作かエラーを検知して警告灯がつく可能性はありますね。

また、アライメントは特に問題がない場合でもハイキャスに対応していない
ボス（ハイキャス無し車用とか前期・後期違いとか）を使用していても
ハイキャス警告灯がエラー表示で点灯することもありますので、純正ハンドル
でないならボスを疑ってみるのもよいかもしれません。

純正ハンドルがあるなら、一度戻してみるのも手なんですが・・・